Förslag om att stoppa sökandet efter försvunna offer för Phong Chau-brons kollaps

Styrkommittén för förebyggande, kontroll samt sök- och räddningsinsatser vid naturkatastrofer i Phu Tho -provinsen har just utfärdat ett dokument där de begär att ordföranden för folkkommittén i Phu Tho-provinsen ska upphöra med sökandet efter de försvunna offren vid Phong Chau-bron.

Enligt dokumentet upprättade den provinsiella militära ledningen omedelbart efter Phong Chau-brons kollaps två kommandoposter på platsen för att leda sök- och räddningsinsatser... Hittills har styrkorna hittat fyra försvunna personer, och fyra personer har ännu inte hittats.

Tillsammans med detta samordnade enheten med transportdepartementet och andra styrkor, och det privata företaget Hoa Nam, för att demontera och bärga kollapsade Phong Chau-brons komponenter och undervattensfordon i Röda floden.

Den 30 september skickade brigad 126/marinen 40 personer med fordon och utrustning för att samordna med den provinsiella militära ledningen för att söka efter de försvunna offren.

Det saknas fortfarande fyra offer efter att Phong Chau-bron rasade den 9 september.

Under sökdykningen från 1 oktober till 22 oktober var avståndet från bron till nedströms Röda floden 66 dykskift, 25 platser markerades och två brofackverk N6 och N7 upptäcktes. Dykning till sökplatser som begärts av anhöriga till de försvunna från Phong Chau-bron till Van Lang-bron var 10 dykskift.

På grund av den stora mängden lera, sand och skräp i området kring Phong Chau-bron är dock vattenflödet snabbt, sikten begränsas av det grumliga flodvattnet och den stora mängden alluvium, vilket gör sökandet efter de försvunna personerna svårt och ineffektivt.

Inför ovanstående situation har styrkommittén för katastrofförebyggande åtgärder samt sök- och räddningsaktion begärt att provinsens folkkommitté ska överväga att avsluta sökandet efter försvunna offer i området kring Phong Chau-bron från och med den 24 oktober.

Dessutom har transportdepartementet i uppdrag att leda nedmonteringen och bärgningen av den återstående delen av N7-bron samt nedmonteringen och bärgningen av N6-bron och de fordon som är nedsänkta i floden.... Samordna med brigad 249/ingenjörskåren, distrikten Lam Thao och Tam Nong för att upprätthålla driften av pontonbron och Phong Chau-färjan för att säkerställa absolut säkerhet och underlätta människors resor.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-dung-tim-kiem-nan-nhan-mat-tich-vu-sap-cau-phong-chau-192241025071041654.htm