Vietnams vägförvaltning har just lämnat in en plan för att utnyttja infrastrukturtillgångarna på fem motorvägar till byggministeriet för godkännande. Av dessa uppfyller fyra motorvägar – Mai Son - National Highway 45, National Highway 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau och Vinh Hao - Phan Thiet – inte helt kraven i väglagen, därför är den lägsta föreslagna vägtullsatsen 900 VND/km för fordon med färre än 12 säten och lastbilar under 2 ton.
Motorvägen Phan Thiet - Dau Giay uppfyller alla bestämmelser gällande vägtullar (fyra körfält, med ett kontinuerligt nödstoppskörfält) och den föreslagna lägsta vägtullsatsen är 1 300 VND/km.

Motorvägen Vinh Hao - Phan Thiet föreslås ta ut vägtullar. (Foto: Hoang Anh)
Det beräknas att när vägtullar införs på de fem ovannämnda motorvägarna, efter avdrag för uppbördskostnader, kommer cirka 1 700 miljarder VND att bidra till statsbudgeten årligen.
Beträffande perioden för vägtullar uppgav vägverket att avskrivningstiden för maskiner, utrustning som används för allmän verksamhet samt kontorsmaskiner och utrustning är 5–8 år.
Baserat på ovanstående bestämmelser föreslår denna avdelning en sjuårig period för utnyttjande av tillgångar. Under utvärderingsprocessen för genomförandet av policyn eller efter slutet av varje utnyttjandecykel kommer andra utnyttjandemetoder att studeras och föreslås (om lämpligt).
För närvarande har landet 12 motorvägar som ägs och direkt förvaltas och drivs av staten, under byggnadsministeriets ansvarsområde. Utöver de 5 motorvägar som nämns ovan finns det 7 andra motorvägar som ännu inte uppfyller villkoren för vägtullar: Hanoi - Thai Nguyen, Lao Cai - Kim Thanh, Cao Bo - Mai Son, Cam Lo - La Son, La Son - Tuy Loan och Ho Chi Minh City - Trung Luong.
Vägverket uppgav att motorvägar som ännu inte uppfyller de nödvändiga villkoren kommer att studeras för vidare planering och drift i ett senare skede.
Källa: https://vtcnews.vn/de-xuat-thu-phi-5-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-ar937677.html








Kommentar (0)