År 2024 är Ho Chi Minh-stadens GRDP (bruttoregionalprodukt) tillväxt 7,17 %. År 2025 har regeringen en resolution som ålägger Ho Chi Minh-staden att uppnå en tillväxt på 8,5 %.
Perspektiv över den internationella transithamnen Can Gio - Foto: Portcoast
Ho Chi Minh-staden har ett mål på 10 % för att skapa momentum på tvåsiffrig nivå under de kommande åren. För att uppnå dessa siffror krävs det mycket ansträngning, uthållighet, banbrytande lösningar och framför allt åtgärder.
Det finns många åsikter om hur man ska gå vidare, men vi bör stödja "8 + 2" – det vill säga, göra det bestämt för att få 8 % samtidigt som man bryter igenom på 2 % för att nå målet på 10 %.
Varför behöver vi vara stabila och göra genombrott? Före covid-19, från 2017 till 2019, växte staden med 8 %.
Men denna tillväxttakt har inte upprätthållits sedan covid-19. Därför måste lösningarna stärkas för att uppnå en tillväxt på 8 %. Vilka tillväxtfaktorer förlitade sig staden på under åren med 8 % tillväxt?
Dessa är sociala investeringar, konsumtion och export. För Ho Chi Minh-staden är sociala investeringar en avgörande faktor för tillväxt. Tidigare var denna siffra cirka 33 % av stadens BNP, men nyligen står den bara för 22,4 %.
För att uppnå hög tillväxt måste Ho Chi Minh-staden således mobilisera för att få tillbaka det totala sociala investeringskapitalet till 33 % av BNP.
Om tillväxtmålet antas vara 10 %, måste stadens bruttonationalprodukt (BNP) uppgå till cirka 2 miljoner miljarder, så 33 % av 2 miljoner miljarder är 660 000 miljarder VND. Av detta står offentligt investeringskapital och statlig sektor för 120 000.
De återstående 500 000 miljarderna måste mobiliseras från den privata sektorn och den utlandsinvesterade sektorn. Under senare år har mobiliseringen från dessa två sektorer minskat något, nu måste detta kapitalflöde återupplivas. Baserat på vad? Fortfarande de tre huvudsakliga genombrotten - institutioner, infrastruktur och mänskliga resurser.
Institutionellt sett måste Ho Chi Minh-staden vara fast besluten att reformera administrationen och förbättra investerings- och affärsklimatet för att möta människors och företags förväntningar.
De index som länge har placerat Ho Chi Minh-staden på hälften av det nationella genomsnittet, såsom PCI (provinsiellt konkurrenskraftsindex) eller PAR-index (administrativt reformindex), måste nu återta den toppositionen.
Den andra faktorn är infrastrukturen. Även om Ho Chi Minh-staden har investerat kraftigt i att förbättra den, har den inte uppfyllt kraven.
Därför måste staden fortsätta att investera mer i infrastruktur, särskilt transportinfrastruktur. Dessa inkluderar stadsjärnvägar och ringleder. Tillsammans med det finns motorvägar som förbinder orter i regionen.
Först då kan vi utveckla infrastruktur för industriparker, kräva investeringar i ren mark, exploatera nya industriparker och samtidigt omstrukturera gamla industriparker i riktning mot vetenskap , teknik, innovation och digital omvandling.
Samtidigt uppmärksammar vi investeringar i kulturell och turismmässig infrastruktur, vilket är både en styrka och en endogen drivkraft för att bidra till att stadens ekonomi växer hållbart.
Den tredje faktorn är mänskliga resurser och organisationsstruktur. Staden effektiviserar sin apparat mot effektivitet, ändamålsenlighet och ändamålsenlighet.
Vi måste välja rätt personal med nya färdigheter och tänkande för att betjäna människor och företag. Endast genom att fokusera på dessa tre genombrott kan vi bibehålla den traditionella tillväxttakten och 8%-målet.
Så var ska vi börja med de återstående 2%? Vi måste omedelbart genomföra projekten för internationella finanscentrum, projektet för den internationella transithamnen Can Gio, frihandelszonen Can Gio, kuststadsområdet Can Gio..., och handlingsprogram för att genomföra centralregeringens resolution 57 om vetenskap och teknik, innovation och digital omvandling.
Staden har också etablerat ett center för digital transformation, ett center för industriell revolution 4.0, ett center för kreativa startups, universitetsforskningsinstitut, testcenter, sandlådor... för att stödja små och medelstora företag i att påskynda sin utveckling.
Dessutom måste staden också fokusera på högkvalitativa servicecentra såsom hälso- och sjukvård, vetenskapliga och tekniska tjänster, logistiktjänster... Dessa rörelser bidrar också till att öka den brittiska produktutvecklingen (BDP), särskilt under de kommande åren.
[annons_2]
Källa: https://tuoitre.vn/don-luc-cho-nhip-di-8-2-20250211085846796.htm
Kommentar (0)