Dong Nai -floden har sitt ursprung i bergskedjan Lang Biang och övervinner många forsar och vattenfall. Den rinner genom vidsträckta, frodiga skogar innan den mynnar ut i Ta Lai-slätten. Från sitt sista vattenfall, Tri An, förenas den med La Nga-floden från Binh Thuan och Song Be-floden från Binh Phuoc innan den rinner genom Binh Duong, Dong Nai, Ho Chi Minh-staden och Ba Ria-Vung Tau, och slutligen flyter samman med havet. I över 500 kilometer, dag och natt, avsätter floden outtröttligt alluvial jord och ger näring åt sina stränder med väldoftande träd och söta frukter.
För människorna som bor på båda sidorna av Dong Nai-floden är floden inte bara ett minne av barndomens bryggor, ljudet av åror som plaskar när människor kastar sina nät, eller färjan som återvänder hem på kvällen...
I tusentals år har Dong Nai-floden varit en livlina och bevittnat otaliga historiska förändringar från de inhemska Ma-, S'tieng- och K'ho-folket till de första vietnamesiska migranterna som kom för att utforska och etablera byar i detta generösa södra land för mer än 325 år sedan.
Liksom många andra floder rymmer Dong Nai-floden många fascinerande berättelser om dess invånares erövringar från antiken till nutid. Till skillnad från höglandet, där floden är som en stark ung man som övervinner många forsar och vattenfall, blir den när den rinner ner i låglandet mjuk och omfamnar frodiga gröna holmar, lika fridfull som den vänliga naturen hos människorna i denna rödjordsregion.
Landet längs Dong Nai-floden, känt som Vietnams längsta inlandsflod, med ett vidsträckt avrinningsområde som berör 12 provinser och städer, omfattar ett rikt och mångsidigt kulturarv som bär spår av våra förfäders tidiga bosättningar i landet. Dessa inkluderar arkeologiska platser som Cat Tien-fristaden, Doc Chua och Cu Lao Rua, samt många religiösa strukturer, tempel och pagoder som går tillbaka till den tid då Le Thanh Hau Nguyen Huu Canh fastställde gränserna för Tran Bien-Gia Dinh-regionen år 1698.
För människorna som bor på båda sidorna av Dong Nai-floden är floden inte bara en påminnelse om barndomsminnen, ljudet av åror som plaskar när människor kastar sina nät och färjorna som återvänder hem på kvällarna... utan den bär också på djupa minnen från ett liv under sin uppväxt vid denna flod. I Bien Hoa står fortfarande resterna av Ghenh-bron, byggd för över 120 år sedan, över denna flod. Det är ett minne från de tidiga dagarna av handel mellan Bien Hoa och Saigon - Gia Dinh. Den dagen Ghenh-bron kollapsade efter att ha träffats av en pråm 2016, strömmade hundratals människor från Cu Lao Pho för att se brons rester, fyllda av sorg och nostalgi över de minnen som var förknippade med den.
Platsen där floden delas i två delar har nu blivit en viktig transportartär.
"Floden Nhà Bè delar sig i två delar, / Den som går till Gia Định eller Đồng Nai, låt dem gå", platsen där floden delar sig har nu blivit en viktig transportartär som förbinder den viktigaste ekonomiska regionen i södra Vietnam med regionen och världen. Den förkroppsligar människorna i den östra regionen, "hårt arbetande och modiga", innovativa och banbrytande inom industrialiserings- och moderniseringsprocessen.
Floden Đồng Nai, med sin medkännande och toleranta anda, välkomnar otaliga människor från hela världen att studera, arbeta och bygga sina liv här. Från vattenkraftverk och högteknologiska jordbrukszoner till industriprojekt värda flera miljarder dollar, "närmar sig Đồng Nai-floden, tillsammans med människorna i den östra regionen, om och om igen. Under de svåra tiderna av Covid-19 förenade sig människorna i den sydöstra regionen och gick samman för att övervinna pandemin och gradvis få igång den ekonomiska motorn igen.
Den floden rymmer alltid underverk som vi aldrig helt kommer att upptäcka.
Tillsammans med broarna över Dong Nai-floden som gradvis tar form, såsom Bach Dang 2, Nhon Trach, Phuoc Khanh, Binh Goi, Phuoc An..., och utbyggnaden av hamnar, bryter den sydöstra regionen igenom "transportflaskhalsar" för att påskynda sin utveckling. Bland dessa är Long Thanh flygplats och djuphavshamnen Cai Mep-Thi Vai, samt inlandshamnen Phu My... viktiga höjdpunkter för att hela regionen ska kunna ta fart och nå längre.
Floden – som har enorm betydelse för Vietnams ekonomi, för att inte tala om det kulturarv som fortfarande finns dolt under dess yta – står dock fortfarande inför utmaningar från stadslivet, inklusive föroreningar och erosion. Jag är varken forskare eller kulturexpert för att förstå allt från första hand, men jag vet ändå att den här floden rymmer underverk som vi aldrig helt kommer att upptäcka.
[annons_2]
Källänk
Kommentar (0)