Byggnationen fortskrider snabbt.
Över klockan elva surrade byggarbetsplatsen för paket 20 i Ring Road 2-projektet, sträckan Hung Dao - Tan Vu - Bui Vien Street, fortfarande av ljudet av borr- och grävmaskiner. Enligt Hai Phong Investment and Construction Project Management Board for Transportation and Agriculture Projects har materialbristen och förseningarna i frigörandet av många paket, i kombination med stadens ihållande stormiga väder under de senaste månaderna, skapat många svårigheter för byggenheterna.
Enligt Vu Van Cuong, biträdande direktör för Ring Road 2 Project Management Board, har markröjningsarbetet i området gjorts betydande framsteg efter ett flertal förfrågningar till Hung Dao-distriktets folkkommitté. Senast, den 17 oktober, vräkte distriktsstyrelsen med tvång de två sista hushållen från de 2,2 hektar offentlig mark som förvaltas av de lokala myndigheterna. Det är i detta område som pelarna och tillfartsvägarna till Hai Thanh-bron byggs, och överlämnandet av marken har hjälpt entreprenören att påskynda framstegen enligt utfästelsen. Lokala myndigheter har en "kapplöpning mot tiden" med markröjningen, vilket påskyndar projektets byggvolym. Per den 20 oktober har utbetalningen av byggmedel för 2025 nått 96,1 %.
På byggarbetsplatsen för vägprojektet från kajplats nr 3 till kajplats nr 6 (hamnområdet Lach Huyen) hörs nuförtiden alltid ljudet av horn från materialtransportfordon och pålborrmaskiner. Tran Van Toan, platschef (Song Hong Joint Stock Company), sa: sedan byggstarten har projektet mött många ogynnsamma väderförhållanden, men med andan att "övervinna sol och regn, inte besegra av vind och stormar", har entreprenören efter mer än två månader färdigställt 71 642/319 540 m³ vägbank...
När staden går in i torrperioden, som är mycket lämplig för byggverksamhet, kommer entreprenören snart att mobilisera mer maskiner och kombinera detta med övertid och skiftarbete för att sträva efter att slutföra asfalteringen av de första 880 metrarna av rutten senast i december 2025, så att fordon enkelt kan komma åt och lämna hamnar nr 3, 4, 5 och 6 i Lach Huyen.
Att utbetala medel för byggandet av modellnya landsbygdsområden år 2025 är en viktig uppgift som de regionala projektledningsnämnderna i staden fokuserar på. Enligt Luong Hai Chau, biträdande direktör för Tien Lang Regional Project Management Board, har den ackumulerade utbetalningsvolymen hittills uppgått till nästan 600/992,8 miljarder VND, vilket motsvarar över 60 % av planen. För att säkerställa en så tidig möjlig utbetalning som möjligt av 100 % av det offentliga investeringskapitalet, instruerar enheten aktivt entreprenörer att mobilisera maskiner, personal och material för att få projekten i drift så snart som möjligt.
Viktiga drivkrafter för tillväxt
I slutet av den 16 oktober hade hela staden betalat ut 24 393/35 893 miljarder VND, vilket motsvarar 68 % av den kapitalplan som tilldelats av premiärministern och 62,4 % av den kapitalplan som tilldelats av stadens folkfullmäktige. Flera projektägare översteg utbetalningsmålen som fastställts i stadsplan 175/KH-UBND, inklusive: Hai Phong Investment and Construction Project Management Board för transport och jordbruk (72,5 %); West Hai Phong Investment and Construction Project Management Board (62 %); och Thuy Nguyen Area Management Board (58,3 %). Baserat på utbetalningssituationen och omfördelningsplanen beräknas staden senast den 31 januari 2026 ha betalat ut 38 729 miljarder VND, vilket motsvarar 107,9 % av den kapitalplan som tilldelats av premiärministern och 98,6 % av den kapitalplan som tilldelats av stadens folkfullmäktige.
År 2025 siktar staden på en ekonomisk tillväxttakt på 12,25 %. För att uppnå denna siffra måste ekonomin accelerera under fjärde kvartalet. De tre pelarna för ekonomisk tillväxt som för närvarande identifierats är export, investeringar och konsumtion. Av dessa förväntas investeringar, särskilt offentliga investeringar, vara drivkraften och "såddkapital" för att öka tillväxten och stimulera investeringar i hela samhället.
Nyligen ledde den ständige vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Le Anh Quan, ett möte om utbetalningen av offentligt investeringskapital för de första 10 månaderna av 2025. I en anda av "kapplöpning mot tiden" granskades varje siffra, varje "kapitalflöde" låstes upp och varje projekt som riskerade förseningar eller missade deadlines identifierades ... allt med målet att uppnå 100 % utbetalning av offentligt investeringskapital och bibehålla stadens ekonomiska tillväxtmomentum.
Staden har satt tydliga mål för varje månad. Mer specifikt hade utbetalningarna nått 25 241 miljarder VND i slutet av oktober, vilket motsvarar 70 % av planen. I slutet av november hade utbetalningarna nått 27 984 miljarder VND, vilket motsvarar 77,9 % av planen. I slutet av december hade utbetalningarna nått 34 675 miljarder VND, vilket motsvarar 96,6 %, och senast den 31 januari 2026 kommer utbetalningarna att vara 38 729 miljarder VND, vilket överstiger den kapitalplan som premiärministern tilldelat staden för 2025 med 7,9 %.
Inför den sista fasen måste utbetalningen av offentligt investeringskapital, särskilt medel som avsatts för transport-, infrastruktur- och landsbygdsutvecklingsprojekt, slutföras i tid eller före schemat för att vara en viktig drivkraft för ekonomisk tillväxt. Detta kräver att varje investerare, avdelning och lokalitet noggrant följer stadens utbetalnings- och ekonomisk tillväxtplan för att sträva efter högsta möjliga resultat.
Mer specifikt behöver byggdepartementet regelbundet granska hur byggprojekten fortskrider för att vägleda och uppmana investerare och byggenheter att övervinna svårigheter och ogynnsamma väderförhållanden för att påskynda byggandet. Finansdepartementet och Naturresurs- och miljödepartementet måste strikt tillämpa minskningen av administrativa förfaranden för att samarbeta med investerare för att påskynda godkännande och slutlig avveckling.
MINH KHOIKälla: https://baohaiphong.vn/du-an-dau-tu-cong-tang-toc-ve-dich-524451.html
Kommentar (0)