Ta initiativ och engagera dig tidigt.
Projektet för den rumsliga axeln National Highway 1A, kopplat till stadsrenovering och ombyggnad, kommer att genomföras enligt en offentlig-privat partnerskapsmodell (PPP), närmare bestämt ett bygg-överlåtelsekontrakt (BT). Vägen kommer att sträcka sig från Ring Road 1 till Cau Gie-korsningen och vara cirka 36,3 km lång; National Highway 1A kommer att ha en tvärsnittsbredd på 90 m. Den preliminära totala investeringen uppskattas till cirka 161 994,157 miljarder VND.

Projektet uppfyller de tekniska kraven enligt gällande standarder, kompletterar stadens vägtransportnät i enlighet med 100-årsvisionen för huvudstaden, fördelar trafikflödet rationellt mellan ringleder och områden i staden, och möter framtida transportbehov mellan stadskärnan och andra stadsområden samt den södra delen av staden.
Å andra sidan förbinder projektet även Hanoi på ett bekvämt sätt med de södra provinserna och kustområdena; det bidrar till stadsförsköning och återuppbyggnad längs riksväg 1A och främjar socioekonomisk utveckling i de områden som projektet passerar genom. Mer specifikt berör projektet, som sträcker sig över 3,6 km i kommunen Thuong Tin, 846 familjer och individer.
Ledarna för Thuong Tin kommuns folkkommitté har, medvetet om att det är en av kommunerna som samtidigt står inför utmaningen med markförvärv och röjning för flera viktiga projekt med en mycket stor arbetsbelastning, beslutsamt instruerat specialiserade myndigheter att samordna med relevanta avdelningar och enheter för att gradvis hålla möten för att informera invånarna om projektets genomförandeplan.
Dessutom, från den 25 maj 2026 till mitten av juni 2026, samordnade kommunens folkkommitté med Land Surveying and Mapping Consulting Joint Stock Company och Vingroup Corporation för att underteckna bekräftelser och fortsätta med placering och överlämnande av gränsmarkeringar på fältet inom projektets 36,05 hektar stora område, med 106 representativa gränsmarkeringar på olika platser.
Placeringen och överlämnandet av 106 gränsmarkeringar som representerar projektets gränser på marken fungerar som en grund för specialiserade enheter och myndigheter att fortsätta placera ut hundratals detaljerade gränsmarkeringar för varje bostadsområde, vilket gör det möjligt för hushåll och individer längs riksväg 1A i området att få tillgång till detaljerad information.

Under de senaste dagarna har kommunens folkkommitté också hållit möten med enheter som är involverade i projekt för underjordisk och ovanjordisk infrastruktur för att komma överens om en plan för att flytta telekommunikationsnätet. Parallellt med dessa insatser granskar och samlar tjänstemän från kommunens arbetsgrupp och byarna snarast in dokument genom deklarationer och lagliga fastighetsregister, samt dokument som beskriver strukturer på familjers mark längs hela sträckan.
Projektinformationen offentliggörs.
Enligt Dang Van Thanh, biträdande direktör för investerings- och infrastrukturprojektledningsnämnden i Thuong Tin kommun, visade processen med att samla in markdokument från familjer att alla hushåll var överens om och gav ett starkt stöd till National Highway 1A Spatial Axis-projektet. Dessutom var familjerna villiga att flytta till nya bostäder och överlåta marken för projektets byggnation.

Enligt Hoang Duc Xuan, ledare för byn Pho Voi, önskar vissa familjer och individer i området att regeringen ska ordna så att de kan bosättas på en plats som passar den lokala verkligheten. Dessutom vill de att regeringen ska skapa bästa möjliga förutsättningar för människorna och undvika nackdelar för dem när de flyttar sina hem för att överlämna marken för projektets byggnation.
Å andra sidan är människor särskilt intresserade av politik för ersättning, stöd för att stabilisera försörjningen, omskolning och sysselsättning för hushåll vars mark exproprieras; vidarebosättningsplaner; tidsramen för att ta emot vidarebosättningsmark; den planerade platsen för vidarebosättningsområdet; och hur projektets genomförande fortskrider under den kommande perioden.
Samtidigt begärde Khong Minh Son, ledaren för byn Pho Ga, att relevanta enheter omedelbart skulle tillkännage det specifika schemat för markmätning, mätning och ersättning för markröjning så att invånarna proaktivt kunde samla in information och förbereda sina tillhörigheter. Han hoppades också att regeringen skulle överväga att ordna praktiska återbosättningsområden så att hushållen kunde ha stabila bostäder och företag.
Enligt Phan Thanh Tung, ordförande för folkkommittén i Thuong Tin kommun, är National Highway 1A Spatial Axis Project, kopplat till stadsrenovering och återuppbyggnad, ett särskilt viktigt projekt som fungerar som en central transportaxel som förbinder centrala Hanois centrum med satellitstadsområden och södra provinser. Därför hoppas kommunens folkkommitté på folkets enighet och samarbete i markröjningsarbetet.
Projektet tjänar inte bara målet att uppgradera transportinfrastrukturen utan syftar också till att försköna landskapet, ombygga stadsområdet, förbättra livskvaliteten, skapa mark för utveckling av tjänster och handel, och gradvis forma ett civiliserat och modernt urbant utseende, vilket främjar socioekonomisk utveckling för området.
Därför bör kommunens specialiserade avdelningar, tillsammans med relevanta enheter, samordna med byar och bostadskluster för att snarast organisera offentliga möten för att godkänna policyn och offentligt tillkännage planen för markröjning och förvärv för projektet. Markröjning och förvärvsprocessen måste säkerställa högsta möjliga skyddsnivå för människors rättigheter och intressen i enlighet med gällande lagar och förordningar.

”Enligt planen måste markröjningsarbetet vara slutfört senast i oktober 2026. På grund av den stora arbetsvolymen och den snäva tidsfristen har kommunen mobiliserat hela det politiska systemet för att delta. Kommunen hoppas på starkt stöd och enighet från folket i markröjningen och markförvärvet, så att arbetet utförs enligt den fastställda tidsfristen och tidsplanen”, betonade Phan Thanh Tung, ordförande för folkkommittén i Thuong Tin kommun.
Källa: https://hanoimoi.vn/du-an-truc-khong-gian-quoc-lo-1a-thuong-tin-gap-rut-trien-khai-cong-tac-giai-phong-mat-bang-1160465.html








