Turistnäringen väntar på ett uppsving från kinesiska turister.

Genomför omedelbart planen för att välkomna gäster.

Sent den 8 mars informerade ministeriet för kultur, sport och turism kulturrådgivaren vid den kinesiska ambassaden i Vietnam om att den kinesiska regeringen hade beslutat att inkludera Vietnam i pilotprogrammet för att återöppna gruppturism i den andra fasen, med början den 15 mars.

Kinas officiella öppnande av turistrelationerna med Vietnam förväntas skapa ett nytt genombrott för turistnäringen.

Redan nästa morgon fick biträdande generaldirektören för Vietnams nationella turistförvaltning, Ha Van Sieu, i uppdrag att snarast utveckla en plan för att välkomna turister från denna "jätte" marknad, vilket skulle rapporteras till ministeriet för kultur, sport och turism samt regeringen vid det kommande mötet. Samtidigt höll även inhemska flygbolag snarast möten för att studera alternativ för att lansera flygnätverk till Kina, eftersom de tidigare tillfälligt hade varit tvungna att skjuta upp verksamheten till slutet av april eller maj i väntan på ytterligare beslut från Kina om att tillåta turister att besöka Vietnam.

Före pandemin var Kina Vietnams största marknad och stod för upp till en tredjedel av de vietnamesiska flygbolagens internationella intäkter. Varje vecka opererade vietnamesiska flygbolag över 200 flygningar till olika provinser och städer i Kina. Därför planerade Vietnam Airlines proaktivt för en fullständig återhämtning av sina Kina-rutter från det ögonblick då denna marknad officiellt öppnades igen, i förväntan att passagerare som besöker släktingar, arbetar och är på affärsresor snabbt skulle hjälpa marknaden att återhämta sig med cirka 20 % inom 1–2 månader och fortsätta att accelerera, och återhämta sig till 50 % av 2019 års nivå.

I ett svar till tidningen Thanh Nien tidigt den 9 mars uppgav en representant för Vietnam Airlines att flygschemat säkerligen kommer att ändras, men den kinesiska marknaden har unika egenskaper; det handlar inte bara om att öppna upp och omedelbart lansera flygningar. Vietnam Airlines representationskontor i Kina fortsätter sina ansträngningar att förhandla om och lansera rutter till Kina så snart som möjligt.

Turismexperten Nguyen Van Thanh, tidigare vice ordförande för Nha Trang-Khanh Hoa Tourism Association, konstaterade entusiastiskt att detta är goda nyheter för Vietnams turistnäring. Mot bakgrund av avlägsna turistmarknader som står inför många svårigheter på grund av den ekonomiska krisen och politiska konflikter, skulle de kinesiska turisternas återkomst från och med den 15 mars, om den snabbt återhämtar sig till cirka 50-60 % av nivåerna före pandemin, säkra Vietnams 3-4 miljoner internationella besökare. Tillsammans med nästan 3,7 miljoner besökare under 2022 och genomförandet av olika policyer för turistattraktioner är målet att välkomna 8 miljoner internationella besökare under 2023 fullt uppnåeligt.

Det är dock inte den viktigaste punkten. Enligt Thanh stod kinesiska turister för över 70 % av de internationella besökarna till Nha Trang-Khanh Hoa före pandemin. Även om den inhemska turismen ökade kraftigt under 2022, och det fanns några grupper från Sydkorea, Thailand och Europa, var den fortfarande obetydlig jämfört med det faktiska antalet 80 000–90 000 boenden i provinsen. Därför, även om den inhemska turismen hade återhämtat sig bortom 2019 års nivåer, förblev många hotell och restauranger i Nha Trang-Khanh Hoa stängda. Först när nyheterna om att Kina skulle öppna sin turistsektor igen kom ut började många hotell, stora som små, renovera, och investerare hyrde hastigt kiosker och butiker i Western Quarter för att välkomna sina stamkunder.

"Megastadsområdet VegaCity förbereder sig för att öppna i april med förväntningen att bli en handels- och turiststad av sydostasiatisk karaktär. Det 5-stjärniga hotellet Meliá, som marknadsförs som det bästa i hela systemet i Vietnam, är också redo att lanseras. Nha Trang, Khanh Hoa har förberett så stora investeringar, så om kinesiska turister inte kommer kommer det att bli mycket svårt", betonade Nguyen Van Thanh.

Omorganisera marknaden för att attrahera kunder med höga köpbelopp.

Före covid-19-pandemin genererade Kina ensamt 200 miljarder dollar i globala turismintäkter. Kinesiska turister reser mycket i stora grupper, vilket gör dem till en mycket eftertraktad marknadsandel för alla turistnäringar. Därför är denna marknad ett viktigt mål för konkurrens, där alla länder tävlar om en del av denna enorma kaka.

Precis när Kina öppnade sina gränser för turism men förblev stängt för Vietnam, utnyttjade Thailand momentumet och lockade 1,38 miljoner kinesiska turister enbart under kinanyårshelgen 2023. Tidigare hade den thailändska regeringen förutspått minst 5 miljoner kinesiska turister i år, men förväntade sig bara cirka 300 000 under första kvartalet. Ändå, på mindre än en månad under kinanyårshelgen, översteg antalet besökare målet med nästan fem gånger. Malaysia siktade också på att välkomna 5 miljoner kinesiska turister under 2023, en 1,5-faldig ökning jämfört med de 3,1 miljonerna år 2019 – före covid-19-pandemin.

Med sitt fördelaktiga geografiska läge, att vara bland de främsta traditionella marknaderna som föredras av kineserna, och konkurrenskraftiga priser, ser Vietnams turistindustri ivrigt fram emot ett stort uppsving när den officiellt öppnar igen för kinesiska turister den 15 mars. Styrelseordföranden för Vietravel Corporation, Nguyen Quoc Ky, förutspår dock att även med den snabbaste implementeringen kommer det fortfarande att ta Vietnam 45-60 dagar att verkligen återinträda på denna marknad. Enligt Nguyen Quoc Ky är det svårt att välkomna en massiv tillströmning av turister som Thailand och Malaysia gjorde tidigare i år eftersom Kina vid den tidpunkten just hade öppnat sina dörrar, den uppdämda efterfrågan på turism var mycket hög och de redan hade "släppt" alla sina turister till länder som hade öppnat tidigare. Vietnam nådde en överenskommelse med denna marknad något sent och missade därmed möjligheten att omedelbart locka ett stort antal turister som Thailand och Malaysia.

Nguyen Quoc Ky noterade att charterresenärer återhämtar sig snabbare än de som reser kommersiella flyg och att Vietnams nuvarande utmaning är att förbereda företag med tillräcklig kapacitet för att ta emot och leverera produkter och tjänster till dessa resenärer.

"Charterresenärer möter inte många procedurmässiga hinder, men det kräver lokala myndigheters kapacitet att ta emot dem. Mottagande destination, mottagande partners, från samordning på flygplatser till immigrationssystem, förebyggande hälsovård, hotell- och restaurangsystem... allt måste planeras i förväg så att enheterna är redo, så att man undviker överlappningar eller att de blir 'nollkostnadsresor'. Thailand har gjort mycket bra ifrån sig i detta avseende; vi kan vända oss till dem och lära av dem för att omorganisera vårt system för att ta emot kinesiska resegrupper", rådde Ky.

Nguyen Van Thanh delar samma uppfattning och tror att kinesiska turister som kommer till Vietnam under den kommande perioden kommer att resa i grupper, inte lika många som individuella resenärer före pandemin. Detta är en möjlighet för Vietnam att omstrukturera och omorganisera marknaden för att locka till sig exklusiva turister och utnyttja denna marknad mer effektivt och grundligt. Kineser är kända för att spendera mycket pengar. De tvekar inte att spendera pengar på shopping, restauranger, underhållning och att välja exklusiva tjänster och produkter, men när de kommer till Vietnam spenderar de väldigt lite, ibland stannar de en hel vecka utan att spendera mycket. Anledningen är att vi ännu inte har unika produkter eller högkvalitativa shopping- och nöjesområden som möter deras behov. Dessutom har detta lett till en snedvridning av "nollkostnadsresor", vilket orsakar betydande skador på turistnäringen.

"Den här situationen måste åtgärdas grundligt. Allt från personalresurser, resebyråer och guider till boendesystem, restauranger och handel måste investeras i, uppgraderas och samordnas effektivt och helhjärtat så att vietnamesisk turism hållbart och långsiktigt kan utnyttja den enorma marknaden i närheten", konstaterade experten Nguyen Van Thanh.

Ingen annan turistkälla kan ersätta kinesiska besökare till Khanh Hoa. Därför har nyheten att Kina kommer att tillåta turister att resa till Vietnam från och med den 15 mars, vilket sammanfaller med den dag då premiärministern ledde den nationella turismkonferensen, gett ny vitalitet och öppnat upp många förväntningar om återhämtningen av Vietnams internationella turistmarknad.

Herr Nguyen Van Thanh

Källänk: https://thanhnien.vn/du-lich-cho-cu-hich-tu-khach-trung-quoc-185230310004324059.htm