Flyg- och tågbiljetter till semestern säljer som smör.

Med drygt en vecka kvar till helgdagen 30 april - 1 maj är efterfrågan på tåg-, buss- och flygbiljetter hög. Undersökningar visar att många populära rutter redan är slutsålda och priserna har ökat kraftigt.

Flygbiljetter under helgdagar motsvarar Tet-biljetter (månnyåret).

Efter att ha säkrat flygbiljetter till hela sin familj för att återvända till Da Nang för att besöka släktingar under de kommande helgdagarna, andades fru Quynh Xuan (bosatt i Nhieu Loc-distriktet, Ho Chi Minh-staden) ut: "Jag kunde nästan inte få tag på biljetter alls." För två veckor sedan, efter att ha fått "grönt ljus" från sin chef att ta två semestrar i rad – Hung Vuong Ancestor Commemoration Day och 30 april - 1 maj – planerade fru Xuan att ta med sin familj tillbaka till sin hemstad för en längre vistelse. När hon kontrollerade flygbiljetterna blev hon ganska förvånad över att Vietnam Airlines priser för alla flygningar hade stigit till nästan 2,5 miljoner VND/enkel resa i ekonomiklass, jämförbart med topppriserna under det kinesiska nyåret.

Vid den tidpunkten hade de flesta flygningar den 23-25 ​​april fortfarande tillräckligt med platser i alla prisklasser. Först den 27-29 april var ekonomiklassbiljetterna slutsålda på många rutter. Men eftersom hennes man inte visste om han skulle ha ledigt under hela semestern hade Ms. Xuan ännu inte slutfört sin återkomst till Da Nang. Sedan dess läser hon med några dagars mellanrum nyheter om skenande flygbiljettpriser och att många rutter är fullbokade, vilket gör Ms. Xuan orolig och orolig.

Passagerare på Saigon Station. Efterfrågan på tågresor under semestern 30 april - 1 maj i år är hög på grund av dyra flygbiljetter.

FOTO: NHAT THINH

"Igår berättade min man för mig tidtabellen, och jag kollade omedelbart flygbolagets webbplats. Mycket riktigt var en hel rad flygningar helt slutsålda i ekonomiklass, med endast premium economy-biljetter kvar för nästan 3,6 miljoner VND/enkel resa. Det är inte bara under rusningstiderna inför helgerna; biljetterna från 24 till 25 april sålde redan som smörgåsar. Min familj tog kvällsflygningen den 25 april, och ekonomiklassbiljetterna kostade 2,5 miljoner VND per person. Om så var fallet dit var chansen ännu lägre. För eftermiddagsflyget från Da Nang tillbaka till Ho Chi Minh-staden den 2 maj var alla flygningar vid lämpliga tider slutsålda i ekonomi- och premium economy-klass, med endast business class-biljetter kvar för nästan 4,8 miljoner VND. Det var skrämmande! Som tur var kunde min man och mina barn stanna längre till efter helgerna, så bara jag flög in, med ett tidigt flyg med ekonomiklassbiljetter för 2,5 miljoner VND", sa Quynh Xuan.

Data från Vietnams civila luftfartsmyndighets undersökning av flygpriser på flera rutter visar också att flygpriserna under helgdagen 30 april - 1 maj i år är jämförbara med de som registrerades under kinesiskt nyår. Under den inledande helgperioden (25 - 29 april) listas ekonomiklasspriserna på linjen Hanoi - Ho Chi Minh City för närvarande av flygbolagen till cirka 3,6 - 4,2 miljoner VND, beroende på flygbolag.

Mer specifikt listade Bamboo Airways och Vietnam Airlines de högsta biljettpriserna på cirka 3,9–4,2 miljoner VND, medan Vietjet Air erbjöd något lägre priser, mellan 3,2 och 3,9 miljoner VND, och Vietravel Airlines noterade priser på cirka 3,3–3,8 miljoner VND.

Passagerare har inte längre många möjligheter att köpa flygbiljetter i ekonomiklass till populära turistdestinationer.

Foto: Nhat Thinh

Ovanstående priser motsvarar de som registrerades under det kinesiska nyåret och representerar en liten ökning (8–10 %) jämfört med samma period 2025.

För rutten Ho Chi Minh City - Da Nang är utresepriserna den 29 april för närvarande höga, mellan cirka 2,7 och 3,2 miljoner VND med Vietnam Airlines. Vietjet Air och Bamboo Airways erbjuder billigare priser, mellan 1,8 och 2,6 miljoner VND. För rutten Hanoi - Da Nang kostar priserna mellan cirka 2,6 och 3,8 miljoner VND med Vietnam Airlines, medan andra flygbolag kostar mellan 2,1 och 2,9 miljoner VND.

På rutten Hanoi - Da Nang den 30 april var alla Vietjet Air-flyg vid lämpliga tider helt slutsålda, med endast flygningar från sen eftermiddag till kväll kvar till det billigaste priset på cirka 2,3 miljoner VND/biljett. På returflygningen från Da Nang till Hanoi var biljetterna också slutsålda, med endast ett fåtal dyrare biljetter till cirka 4,8 miljoner VND/biljett kvar till morgonen den 3 maj.

Den hetaste flygrutten denna semestersäsong är fortfarande Phu Quoc. Från Hanoi till ön kommer passagerare som väljer Vietnam Airlines att behöva spendera cirka 4,8 miljoner VND/enkel resa, medan Vietjet Air ligger mellan 3 och 4,6 miljoner VND. På den mest hektiska dagen, den 30 april, sålde ekonomiklassbiljetter på direktflyg Hanoi-Phu Quoc slut, vilket resulterade i att endast anslutningsflyg från Hanoi - Ho Chi Minh City - Phu Quoc blev mycket höga, med en genomsnittlig ekonomiklassbiljettpris på 5 miljoner VND/biljett. På återresan den 3 maj hade Vietnam Airlines inte längre direktflyg tillgängliga, vilket krävde anslutningsflyg från Phu Quoc - Ho Chi Minh City - Hanoi, men alla ekonomiklassplatser var slutsålda, vilket resulterade i att endast premium ekonomiklassbiljetter blev tillgängliga till det billigaste priset på 5,5 miljoner VND/biljett.

Omvänt, på återresorna från turistdestinationer till Hanoi och Ho Chi Minh-staden, ökade biljettpriserna kraftigt under de sista dagarna av semestern.

Tågresor blir alltmer populära, vilket hjälper till att minska bördan av att transportera ett stort antal passagerare under högsäsong, ungefär som flygresor gör.

Foto: Le Hoai Nhan

Järnvägar blir alltmer populära med "mobila hotell".

I motsats till den rusa som finns för att boka flygbiljetter i sista minuten har efterfrågan på tågresor i år varit relativt stabil, med många rutter redan fullbokade tack vare trenden med långsamma, upplevelsebaserade resor.

Hittills har järnvägsbranschen sålt över 68 000 biljetter från den 29 april till den 3 maj. Den mest hektiska perioden var kvällen den 29 april och morgonen den 30 april, då folk utnyttjade den sista arbetsdagen för att resa. På kvällen den 29 april fanns det fortfarande biljetter tillgängliga på korta linjer som Quy Nhon och Nha Trang, men inte många, medan antalet lediga platser på långdistanslinjer också var mycket begränsat. Rutten Saigon - Phan Thiet var den 30 april nästan fullbokad.

För att möta efterfrågan har Vietnam Railways Corporation ökat antalet tåg på de södra och norra linjerna. Tågbiljettpriserna har justerats uppåt med cirka 10–15 % på grund av bränsleprisernas inverkan sedan mars. Mer specifikt kostar en sovkupé för 4 personer cirka 2,3 miljoner VND på sträckan Ho Chi Minh City till Vinh med tåg SE8, medan ett mjukt säte av hög kvalitet kostar nästan 1,3 miljoner VND. Kortare rutter som Saigon – Nha Trang med tåg SNT2 har sovkupéer till ett pris av cirka 1,26 miljoner VND. På sträckan Ho Chi Minh City – Da Nang är de flesta kupéer redan fullbokade, med endast ett fåtal sovkupéer för 4 personer kvar för 1,75 miljoner VND enkel resa och kupéer för 6 personer för 1,37 miljoner VND enkel resa.

Genom att utnyttja den tvekan som många familjer känner på grund av de höga flygpriserna strävar järnvägsindustrin efter att omvandla tågen till riktiga "mobila hotell" med 5-stjärnig service för att locka turister. Tågen är inte längre föråldrade; passagerare kan nu njuta av sin semester från det ögonblick de går ombord. Till exempel har SE21/SE22-tåget (Saigon - Da Nang) genomgått en omfattande uppgradering, med helt nya interiörer i modern och lyxig stil. Tåget har också VIP-kupéer med 3 bäddar, speciellt utformade för familjer eller grupper av vänner som vill ha absolut avskildhet.

Samtidigt fortsätter SE19/SE20-tåget (Hanoi - Da Nang) att inneha titeln "mobilt hotell" i den norra regionen. Med sin klassiska Indokina-inspirerade design är tåget extremt attraktivt för internationella turister och ungdomar som gillar att ta bilder för sociala medier. HD1/2/3/4-tåget, som "förbinder centrala Vietnams kulturarvsplatser" (Hue - Da Nang), anses också vara en viktig turistprodukt för 2026. Istället för att bara vara ett transportmedel är detta tåg en genuin tur med vagnar som visar upp regional kultur och mat ombord.

Årets mest attraktiva upplevelse är den "omvända" rabatten: 15 % rabatt för pensionärer, 10 % rabatt för studenter och särskilt 10 % rabatt på tur- och returbiljetter för passagerare som köper tur- och returbiljetter. Hoang Nam, en fotograf från Ho Chi Minh-staden, sa att han valde att resa till Da Nang med tåg istället för flyg eftersom han "längtade efter" känslan av att beundra Hai Van-passet: Med en sovbiljett som kostar cirka 1,8 miljoner VND sparade han nästan hälften av kostnaden jämfört med att flyga, och hade också ett privat utrymme att läsa och njuta av resan i ett "långsammare" tempo.

"Naturligtvis finns det resor eller familjegrupper där andra transportmedel inte kan ersätta flygplan, men för längre semestrar och när man kan ordna tid för resan är det faktiskt jättebra att resa med tåg. Tåg är billigare och erbjuder fler upplevelser och känslor än flygplan. Den enda nackdelen är att tågbiljetter inte är lättillgängliga; man kan inte bara köpa dem när man vill. De flesta som väljer att resa med tåg planerar tidigt, så biljetterna säljer slut snabbt. Om man köper nära datumet kanske man bara hittar platser kvar", delade Nam.

Vägtrafiken genomgår en förvandling med Nord-Syd-motorvägen.

Inte bara järnvägar, utan även vägar, utnyttjar det nord-sydliga motorvägsnätet fullt ut för att genomgå en omvandling. Årets helgdag, som infaller den 30 april - 1 maj, förväntas innebära ökad efterfrågan på resor vid många större transportknutpunkter i Ho Chi Minh-staden. Information från busstationer i Ho Chi Minh-staden tyder på att antalet passagerare förväntas öka jämfört med förra året, främst koncentrerat till rusningstiderna den 29 och 30 april.

Enligt allmänna bestämmelser tillåter busstationer transportföretag att justera biljettpriserna för att kompensera för kostnaden för tomma returresor, men dessa justeringar måste visas offentligt. De flesta bussbolag tillämpar höjningar på 20–40 % jämfört med vanliga dagar. Detta sker vanligtvis under de tre dagarna med hög trafik, från 29 april till 1 maj. Prisjusteringarna påverkar främst rutter från Da Nang söderut till de södra och västra provinserna.

Undersökningar hos flera stora bussbolag visar att många populära rutter snabbt har blivit fullbokade. Till exempel fokuserar bussbolaget Thanh Buoi fortfarande starkt på rutterna Da Lat och Can Tho. Sovbussbiljetter till Da Lat kostar för närvarande cirka 380 000 VND (inklusive helgdagstillägg), med få platser tillgängliga under rusningstid. Bussar från Ho Chi Minh-staden till Can Tho den 29 april är redan fullbokade. Samtidigt bekräftade personalen vid bussbolagets disk Kumho Samco att biljetter till rutterna till Central Highlands är mycket knappa den 29 april. Vissa populära rutter, som Ho Chi Minh-staden - Dak Lak, har redan börjat uppleva biljettbrist den 24 och 29 april, med priser från 450 000 till 470 000 VND per sovbussbiljett.

Korta rutter från centrala Ho Chi Minh-staden till Vung Tau, Da Lat eller Phan Thiet är fortfarande populära. Det är värt att notera att 2026 innebär en boom för privata limousinetjänster (ofta kallade "markbaserade privatjetflygplan"). Med ett pris på endast 400 000–600 000 VND erbjuder dessa fordon passagerare absolut avskildhet, underhållningsskärmar och individuella laddningsportar – funktioner som inte finns i traditionella bussar.

Fru Thu Thuy (Dong Nai) delade med sig av sin erfarenhet: ”Istället för att trängas vid busstationen valde min familj att boka en 9-sitsig limousine som hämtade oss hemifrån för att åka till Da Lat. Även om den totala kostnaden är cirka 20 % högre än en vanlig sovbuss, är bekvämligheten och säkerheten för äldre och barn under den hektiska semestersäsongen absolut värd det.” ”I år använder vissa bussbolag till och med AI och professionella bokningsappar, vilket hjälper passagerare att undvika långa köer för pappersbiljetter. Generellt sett finns det många fler resealternativ nu än tidigare. Om du inte köper flyg- eller tågbiljetter för långa sträckor är det lika roligt att resa med bil. Den enda nackdelen är att om du vill hyra ett helt fordon måste du boka tidigt, annars finns det inga kvar”, tillade fru Thuy.

Enligt Ho Chi Minh-stadens byggnadsavdelning förväntas det genomsnittliga antalet passagerare som passerar genom interprovinsiella busstationer under semestern 30 april - 1 maj i år uppgå till cirka 90 000 per dag, en ökning med 6 % jämfört med samma period förra året. Av detta står det tidigare Ho Chi Minh-stadsområdet för majoriteten med cirka 79 000 passagerare per dag; det tidigare Ba Ria-Vung Tau-området visar en försumbar ökning, medan antalet passagerare från det tidigare Binh Duong-området förväntas minska med 10 %. Den största ökningen av passagerarvolymen under årets semester kommer att ske inom flygtrafiken, där Tan Son Nhat flygplats förväntas ta emot cirka 130 000 passagerare per dag, en ökning med 8 % jämfört med samma period förra året; och Con Dao flygplats cirka 3 200 passagerare per dag, en ökning med 36 %. Myndigheterna utvecklar också serviceplaner och ökar frekvensen av busslinjer som ansluter till flygplatserna. Samordna med relevanta myndigheter för att flexibelt reglera och styra trafikflödet för taxibilar och samåkningsfordon som hämtar och lämnar av passagerare, i syfte att minska passagerarstockningar i enlighet med den faktiska situationen på flygplatsen.

Ministeriet för offentlig säkerhet varnar för många bedrägerier under turistsäsongen.

Ministeriet för offentlig säkerhet har just utfärdat ett meddelande: Bedragare utnyttjar den ökade efterfrågan på flygbiljetter, resepaket, turistmål, hotell och resorter under helgdagen 30 april - 1 maj, Hung Vuong-förfädernas minnesdag (10 mars enligt månkalendern) och sommarlovet 2026. De fortsätter att intensifiera sin verksamhet genom att utge sig för att vara resebyråer, turistmål och resorter, och publicera information om att ta emot rese- och hotellbokningar för att lura folk på deras pengar.

Vanliga metoder och taktiker inkluderar: att anlita tjänster för att få Facebook-verifieringsmärken eller köpa befintliga verifierade Facebook-konton, byta namn på dem till välrenommerade turistområden, hotell, resorter eller resebyråer för att köra annonser och publicera information om att boka flyg och hotellrum; presentera attraktiva resepaket, påstå att det finns gott om biljett- och rumsutrymme till priser som liknar legitima etablissemang för att undvika misstankar från allmänheten. Många falska Facebook-sidor publicerar till och med all officiell information om det riktiga etablissemanget. Sedan ber de folk att överföra pengar i förskott som en deposition, tillhandahålla falska bokningskoder och kräva att offren betalar hela beloppet i förskott.

Ministeriet för offentlig säkerhet varnar medborgarna att noggrant kontrollera informationen på sociala mediekonton som säljer eller annonserar resepaket, hotellrum, resorter etc. Informationen bör verifieras från flera källor: Facebook, TikTok, officiella webbplatser för företag och boenden etc.; kontrollera transparensen för konton på sociala medier. Efter att du gjort en insättning, dubbelkolla bokningskoden. Kontakta de officiella telefonnumren till flygbolag, boenden, resorter etc. för att verifiera din kod och kontrollera bokningsagentens trovärdighet innan du betalar hela beloppet.

Thanhnien.vn

Källa: https://thanhnien.vn/ve-may-bay-tau-xe-le-nong-ham-hap-185260419213039468.htm