Vägarna är mindre överbelastade tack vare motorvägen.

Med motorvägen kan du komma dit på ett ögonblick.

Till skillnad från tidigare år, då de var tvungna att skynda sig att boka flygbiljetter tidigt, njuter Mr. Quoc Tuans familj (invånare i Thu Duc City, Ho Chi Minh City) i år av slutet av årets festligheter i Ho Chi Minh City eftersom de hade planerat att köra tillbaka till sin hemstad i Nha Trang ( Khanh Hoa ). Sedan de två delarna av Phan Thiet - Vinh Hao och Cam Lam - Nha Trang-motorvägarna öppnades har Mr. Tuan kört hem när han har ledig tid. Resan tar nästan 6 timmar, och han kan vila när han känner sig trött, och han kan till och med bekvämt ta med sig ett kumquatträd, godis och Tet-godis till sina morföräldrar.

Människor återvänder till sina hemstäder för Tet (månnyåret) vid den östra busstationen (Ho Chi Minh-staden) den 3 februari.

På liknande sätt uppgav Mr. Tran Thai (bosatt i distrikt 10, Ho Chi Minh-staden) självsäkert att han inte var orolig för transporter under Tet eftersom hans hem ligger i Binh Thuan , och i år finns det en motorväg, så han kan komma dit snabbt. Han kan fokusera helt på sitt arbete, och även om han återvänder på morgonen den 30:e Tet skulle det fortfarande vara i tid. "Under den senaste nyårsdagen var jag tvungen att vara i tjänst på kontoret. Vissa dagar körde jag till Ho Chi Minh-staden på morgonen för mitt skift och körde sedan hem på eftermiddagen. Det var väldigt bekvämt. Nu är vägarna snabba och enkla att resa på, så det finns inget att oroa sig för", sa Mr. Thai.

Precis som herr Tuan och herr Thai kommer de från Mekongdeltat som har kommit för att arbeta någon annanstans att ha det lättare att återvända hem denna Tet-helgdag tack vare den nya My Thuan 2-bron och motorvägen My Thuan - Can Tho. Tidigare, under varje helgdag, var alla rutter som förband Ho Chi Minh-staden med Mekongdeltaprovinserna överbelastade. Den gamla My Thuan-bron var överbelastad, vilket ofta orsakade trafikstockningar, med stora lastbilar som köade och utgjorde en betydande fara. Nu, med den nya bron och de nya vägarna, har restiden till Mekongdeltat inte bara halverats, utan vägarna är också mycket smidigare och säkrare. I norr har den 251 km långa motorvägen som sträcker sig från Phap Van ( Hanoi ) till Nghe An också gjort det lättare och säkrare för många familjer att återvända hem för Tet.

Redo att öppna vägtullar när trafikstockningar uppstår.

Nu när vägarna är öppna har transportministeriet också instruerat vägdepartementet att ge BOT-investerare i arbetet att utveckla planer och strategier för att säkerställa säkerhet och ordning, och att hantera trafikflödet vid betalstationerna för att minimera trafikstockningar innan man kör in i betalstationerna under högsäsongsperioden på Tet. Vid trafikstockningar måste bommarna öppnas för att få bort trafikstockningarna. Praxisen att öppna betalstationer vid trafikstockningar tillämpas inte bara på motorvägar utan även på vissa nationella vägar, som redan har förberett sig för denna plan.

En serie motorvägar som togs i bruk 2023 bidrog till att minska trafikstockningarna på vägarna som leder hem till Tet i år.

Till exempel uppgav en representant från Trang Bom-tullstationen (som tillhör Vietnam Digital Transport Joint Stock Company, belägen på National Highway 1, Trang Bom-distriktet, Dong Nai-provinsen) att de har utvecklat en plan för att säkerställa trafiksäkerheten vid Trang Bom-tullstationen under det kinesiska nyåret och vårfestivalen, Drakens år 2024. Detta är den enda tullstationen som fortfarande är i drift på nationella motorvägar genom Dong Nai.

Följaktligen kommer trafiksäkerheten vid betalstationen att fokusera på att snabbt hantera trafikflödet, effektivt hantera trafikstockningar och ta itu med andra potentiella säkerhetsproblem. Vid långvarig trafikstockning kommer betalstationen Trang Bom att rapportera till Vietnam Digital Transport Joint Stock Company och relevanta myndigheter för att begära tillstånd att öppna betalgrindarna och avstå från avgifter enligt föreskrifter. Dessutom har enheten utvecklat och implementerat lösningar för 10 potentiella scenarier som kan uppstå under stationens drift, såsom olyckor, trafikstockningar, tekniska fel och strömavbrott.

Alla rutter, från luften till marken, har öppnats som "gröna körfält", redo för månens nyårs"migration" av miljontals människor över hela landet.

Se till att det inte råder brist på fordon för att transportera människor tillbaka till sina hemstäder under Tet (månnyåret).

Representanter från Ho Chi Minh-stadens transportdepartement sa att de har träffat alla busstationer, föreningar, transportföretag och tjänsteleverantörer för att säkerställa tillgången på taxibilar och bussar, och för att göra anpassningar för att passa varje steg i processen. Enligt prognoser kommer det att finnas gott om fordon med en ökning av efterfrågan på 18 % vid busstationerna. För närvarande finns det cirka 3 700 linjebussar för passagerare vid stationerna, och ytterligare 35 000 kontrakterade fordon kan läggas till vid behov för att snabbt möta den ökade efterfrågan från allmänheten.

Varning utfärdad till personer som kan missa sitt tåg hem under Tet-semestern.

Enligt information från Saigon Railway Transport Joint Stock Company har vissa passagerare missat sina tåg sedan den 26 januari, trots att företaget skickat Zalo-meddelanden med information om tågtider. Under dagarna fram till Tet (månsnyåret) är antalet människor som reser på vägarna mycket högt. För att säkerställa passagerarnas rättigheter och undvika olyckliga tågförseningar rekommenderar järnvägsbranschen passagerare att anlända till stationen 30 minuter till 1 timme före avgångstiden. När stationen tillkännager öppningen bör passagerare gå in på stationen och gå ombord på rätt tåg, vagn och sittplats. Passagerare bör medföra litet, kompakt bagage, där varje biljett inte får väga mer än 20 kg, och passagerarna är ansvariga för att skydda sitt bagage. Järnvägsbranschen kommer att kontrollera boardingkort, personliga identitetshandlingar och andra dokument för att verifiera passagerarnas berättigande till rabatterade priser vid stationens entré och tågvagnsdörrar. Endast passagerare vars personuppgifter matchar informationen på deras boardingkort kommer att tillåtas gå in på stationen för att gå ombord på tåget.

Källänk: https://thanhnien.vn/duong-bo-thong-thoang-nho-cao-toc-185240203215132181.htm