Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Tran Quy Cap-gatan är fri

Việt NamViệt Nam19/11/2023


Porten till Phan Thiet stad (söder) är nu "ljus" tack vare den uppgraderade och utökade Tran Quy Cap-gatan. Förutom att minska trafikstockningar under rusningstid förskönar vägen även turiststaden Phan Thiet...

Phan Thiet City investerar i en rad projekt för att förbättra stadsområdet. Många vägar har renoverats eller uppgraderats, såsom Le Duan, Nguyen Thong, Nguyen Dinh Chieu, Nguyen Tat Thanh... vilket skapar ett smidigt och sömlöst trafiksystem för Phan Thiets innerstad från stadskärnan till Ham Tien - Mui Ne nationella turistområde. Bland de vägar som byggs är Tran Quy Cap relativt viktig eftersom den är porten till stadskärnan (exklusive Le Duan-gatan). För en turiststad, när besökarna först anländer, försöker nästan alla observera och komma ihåg den första "fasaden" av den plats de besöker. Och detta är en av de viktiga "punkterna" för en turiststad som Phan Thiet.

zalo-29-.jpg
Tran Quy Cap-gatan är mer öppen än tidigare.

Uppgraderingsprojektet för Tran Quy Cap Street godkändes av den provinsiella folkkommittén med målet att färdigställa infrastrukturen i Phan Thiet-området enligt planering, minska trafikstockningar, särskilt under rusningstrafik, och omorganisera befolkningen i området för att påskynda urbaniseringshastigheten, i enlighet med kriterierna för utveckling av urban infrastruktur. Projektets investerings- och byggnationsområde har en total längd på 2 683,29 m. Startpunkten är vid korsningen med den Y-formade grinden i Duc Long-distriktet och slutpunkten är den södra rondellen i Phan Thiet, Tien Loi kommun. Vägen har ett tvärsnitt, en vägbredd på 15 m och en trottoarbredd på 5 m på varje sida. Strukturen är tillverkad av 12,5 mm tjock asfaltbetong, 4 cm tjock och 19 mm tjock, 6 cm tjock. Trottoarstrukturen är tillverkad av monterad granitsten, 2 cm tjockt lager av cementmurbruk M100, 1x2 cm baslager av stenbetong, 6 cm tjockt. Trottoaren kommer att beläggas med imiterad stenbetong. Murbrukslagret är 2 cm tjockt, betonglagret är 1x2 cm och 6 cm tjockt. 181 klockträd kommer att planteras, 3,7-5 m höga. Dräneringssystem längs vägen, brunnar för att förhindra lukt med klaffventiler, belysning med 150W LED-lampor. Den totala investeringen är 151 miljarder VND, varav kompensation, stöd och omlokaliseringskostnader är 62 miljarder VND; Byggkostnaderna är 61 miljarder VND. Projektet kommer att genomföras inom 4 år (perioden 2021-2025 och övergång till perioden 2026-2030). Investeringskapital och planerat kapitalarrangemang enligt projektets genomförandeframsteg från stadens budgetkapital för perioden 2021-2025 och övergången till perioden 2026-2030... Herr Nguyen Minh Tri - biträdande direktör för Phan Thiet City Construction Investment Project Management Board - projektinvesteraren sa: Projektet påbörjades i december 2022, för närvarande är byggandet av trafikvägen och dräneringssystemet slutfört, trottoarerna på 40 % av sektionerna utan kompensation har slutförts....

zalo-30-.jpg
Turiststaden förnyar sig tack vare fokuserade och viktiga infrastrukturinvesteringar.

Phan Thiet förändras dag för dag tack vare den infrastruktur som gradvis investeras i med fokus och nyckelpunkter. Människor blir glada när provinsen och staden uppmärksammar och investerar i projekt som betjänar människor och turister…


Källa

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Varje flod - en resa
Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter
Historiska översvämningar i Hoi An, sedda från ett militärflygplan från försvarsministeriet
Den "stora översvämningen" av Thu Bon-floden översteg den historiska översvämningen 1964 med 0,14 m.

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Se Vietnams kuststad bli en av världens främsta resmål år 2026

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt