Krisen i Mellanöstern sätter direkt press på den europeiska transportsektorn. Inför risken för omfattande störningar har Europeiska kommissionen just publicerat nya riktlinjer för att stödja transportörer samtidigt som passagerarnas rättigheter skyddas.
Europeiska kommissionen sa att den nya vägledningen fokuserar på flygsektorn, mitt i oro för en potentiell bränslebrist om krisen i Mellanöstern fortsätter. Följaktligen förtydligar EU reglerna gällande tankning, bränsletillägg, start- och landningstider på flygplatser, flygningar i allmän trafik och passagerarrättigheter.
Det är värt att notera att passagerare vars flyg ställs in har rätt till återbetalning, ändringar i resplanen, flygplatsassistans och kompensation vid inställda flygningar i sista minuten. Flygbolag är endast undantagna från kompensation om de kan bevisa att orsaken berodde på oförutsedda omständigheter, såsom lokal bränslebrist. En kraftig ökning av bränslepriserna anses dock inte vara en force majeure-händelse.
Europeiska kommissionen betonade att flygbolagen måste offentliggöra det slutliga biljettpriset från början och inte får ta ut ytterligare bränsletillägg efter att passagerare har köpt sina biljetter. För att undvika störningar på vissa rutter tillåter EU större flexibilitet i reglerna gällande tankning samt start- och landningstider om verksamheten verkligen påverkas av bränslebrist.
För allmännyttiga flygningar uppmuntras medlemsstaterna att använda flexibla avtal för att upprätthålla verksamheten när bränslekostnaderna stiger för högt.
Utöver luftfarten godkände Europeiska kommissionen även ett tillfälligt statligt stödramverk för väg-, järnvägs-, inlands- och sjötransporter, särskilt de sektorer som drabbats av stigande dieselpriser.
Källa: https://vtv.vn/eu-ra-huong-dan-khan-ung-pho-khung-hoang-van-tai-100260509102201483.htm








Kommentar (0)