Detta var direktivet som gavs av vice ordföranden för provinsens folkkommitté, Nguyen Hong Hai, under en morgoninspektion av tre transportprojekt, inklusive två nyckelprojekt: Van Thanh-bron, vägsträckan DT.719B från Phan Thiet till Ke Ga, och vägsträckan DT.719B från Hon Lan till Tan Hai, den 8 mars. Representanter från relevanta departement och myndigheter, samt folkkommittéerna i Phan Thiet City, Ham Thuan Nam-distriktet och La Gi Town, deltog också i resan.
Van Thanh-bron i Phan Thiet har en total investering på 225 257 miljoner VND. Byggnationen påbörjades den 30 december 2022 och förväntas vara slutförd den 19 december 2024. Den totala markytan som ska förvärvas är 1,66 hektar/39 filer (34 hushåll och 5 organisationer), varav Phu Tai-distriktet står för 0,85 hektar/21 filer och Duc Long-distriktet står för 0,81 hektar/18 filer. Hittills har anmälningar om markförvärv, inventering och juridisk granskning slutförts för alla 39 filer, vilket uppnått 100 %. Folkkommittéerna i de två distrikten har granskat den juridiska statusen för 32/39 filer och uppnått 82,1 % (Phu Tai-distriktet: 14/21 filer, 66,7 %; Duc Long-distriktet: 18/18 filer, 100 %). Stadens ersättningsråd har godkänt 18 av 39 ärenden, vilket uppgår till 46,2 % (Phu Tai-distriktet: 4 av 21 ärenden, vilket uppgår till 19 %; Duc Long-distriktet: 14 av 18 ärenden, vilket uppgår till 77,8 %). Projektets byggframsteg har nått cirka 43 % av kontraktsvolymen.
Projektet för att uppgradera kustvägen DT.719B, sträckan Phan Thiet - Ke Ga, har en total investering på 1 274 317 miljoner VND. Byggnationen påbörjades den 25 november 2020, och den provinsiella folkkommittén godkände en förlängning av byggtiden till den 31 december 2024. Den totala markytan som ska förvärvas är 146,4 hektar/314 dossierer, inklusive 64,5 hektar/158 dossierer i staden Phan Thiet och 81,9 hektar/156 dossierer i distriktet Ham Thuan Nam. Hittills har markförvärvsmeddelanden och inventeringar slutförts för alla 314 dossierer (100 %); Rättslig granskning har slutförts för 313/314 ärenden (99,7 %) (158/158 ärenden i Phan Thiet stad, 100 %; 155/156 ärenden i Ham Thuan Nam-distriktet, 99,4 %). 303 av 314 kompensationsplaner godkändes, vilket uppgick till 96,5 % (151 av 158 ärenden i Phan Thiet stad, vilket uppgick till 95,6 %; 152 av 156 ärenden i Ham Thuan Nam-distriktet, vilket uppgick till 97,4 %). Ersättning har betalats ut för 301 av 314 ärenden, vilket uppgick till 95,9 % (149 av 158 ärenden i Phan Thiet stad, vilket uppgick till 94,3 %; 152 av 156 ärenden i Ham Thuan Nam-distriktet, vilket uppgick till 97,4 %). Markutvecklingscentret på distriktsnivå har, i samarbete med investeraren, byggenheten och lokala myndigheter, framgångsrikt övertalat hushållen att överlämna cirka 21,42/25,61 km mark, vilket uppnått 83,6 % (Phan Thiet stad: 12,06/12,3 km, med 1 återstående fall, vilket uppnår 98 %; Ham Thuan Nam-distriktet: 9,36/13,31 km, med 3 återstående fall, vilket uppnår 70,3 %). Projektet har nått cirka 72 % av kontraktsvolymen.
Kustvägssträckan DT.719B från Hon Lan till Tan Hai har en total investering på 663 812 miljoner VND. Byggnationen påbörjades den 15 december 2022 och förväntas vara slutförd den 3 maj 2025. Den totala markytan som ska förvärvas är 41,8 hektar med 226 ärenden (220 individer och 6 organisationer). Av dessa står staden La Gi för 16,8 hektar/103 ärenden och distriktet Ham Thuan Nam för 25 hektar/123 ärenden. Hittills har anmälningar om markförvärv slutförts för alla 226 ärenden, vilket når 100 %; Kommunens folkkommittéer har granskat den rättsliga statusen för 130 av 226 ärenden och nått 57,5 % (La Gi stad: 40 av 103 ärenden och nått 38,8 %; Ham Thuan Nam-distriktet: 90 av 123 ärenden och nått 73,2 %). Distriktets kompensationsråd godkände 85 av 226 ärenden och nådde 37,6 % (Ham Thuan Nam-distriktet: 85 av 123 ärenden och nådde 69,1 %); godkände kompensationsplaner för 43 av 226 ärenden och nådde 19,0 % (Ham Thuan Nam-distriktet: 43 av 123 ärenden och nådde 35,0 %) och betalat ut betalningar för 40 av 226 ärenden och nådde 17,7 %. Markutvecklingscentret på distriktsnivå har, i samarbete med investeraren, byggenheten och lokala myndigheter, mobiliserat hushåll att överlämna mark för cirka 2,85 av 10,3 km, vilket uppgår till 27,6 % (La Gi stad: 0,69 av 4,3 km, vilket uppgår till 16 %; Ham Thuan Nam-distriktet: 2 156 av 6 km, vilket uppgår till 35,9 %). Projektets byggnation har nått cirka 27 % av kontraktsvolymen.
Baserat på inspektioner på plats och lokala rapporter har de flesta projekt problem med markröjning. Van Thanh-bron har bara slutfört den undervattensbaserade delen; byggandet i båda ändar av bron har ännu inte påbörjats. Phan Thiet stad väntar på markvärdering för ersättning. Projektet att renovera kustvägssträckan DT.719B från Phan Thiet till Ke Ga hindras av den sträcka där Tan Quang Cuong Company bryter titan, på grund av förfaranden som kräver att de lämnas in till centralregeringen, vilket gör att de lokala myndigheterna inte är förberedda på markröjning. Kustvägssträckan DT.719B från Hon Lan till Tan Hai har också svårigheter att fastställa markpriserna för sötvattensjordbruksmark och mark för saltvattenproduktion. Dessutom finns 56 gravar kvar som inte har flyttats på grund av låga ersättningsnivåer (endast 2,5 miljoner VND för jordgravar och 12,5 miljoner VND för bebyggda gravar), vilket invånarna anser vara olämpligt.
Angående denna fråga gav vice ordförande för provinsens folkkommitté, Nguyen Hong Hai, investeraren och byggenheten i uppdrag att hitta källor för att ge ytterligare stöd till folket, och byggenheten gick med på att följa provinsens direktiv. Baserat på projektens praktiska svårigheter gav vice ordförande för provinsens folkkommitté, Nguyen Hong Hai, berörda avdelningar i uppdrag att snarast röja marken för att påskynda byggprocessen i enlighet med kontraktet...
TRAN THI.
Källa
Kommentar (0)