Brådskande byggnation av motorvägsuppgraderingsprojektet La Son-Hoa Lien

TPO - I takt med att regn- och stormperioden närmar sig har Ho Chi Minh-vägens projektledningsnämnd instruerat entreprenörerna att öka sina styrkor och fordon för att "sprinta" och påskynda byggandet på projektplatsen för att utöka motorvägssträckan La Son - Hoa Lien genom Hue City och Da Nang.

Utbyggnadsprojektet för nord-sydlig motorväg i öster, sträckan La Son - Hoa Lien, är en av de viktigaste delarna av nord-sydlig motorväg i öster, och syftar till att gradvis färdigställa trafikinfrastrukturen i den centrala regionen, möta transportbehoven och minska belastningen på riksväg 1.

Projektet har investerats av Ho Chi Minh Road Project Management Board. Motorvägsprojektet är cirka 65 km långt, med fyra körfält, vägytan är breddad till 22 m, och den planerade hastigheten är från 60 till 80 km/h enligt motorvägsstandarder. Projektet går genom två orter, Hue City och Da Nang, med en total investering på mer än 3 010 miljarder VND från statsbudgeten; varav det mesta är avsatt för byggande och hantering av relaterat tekniskt infrastrukturarbete...

Projektet startade i Hue City den 29 maj, med en byggtid på 240 dagar.

Huvudpaket XL01 - byggnation och installation av La Son - Hoa Lien-sträckan har ett kontraktsvärde på mer än 2 700 miljarder VND.

Enligt planen ska projektet vara slutfört i början av 2026. En representant för Ho Chi Minh-vägens projektledningsnämnd sa att hittills har röjningsarbetet på rutten i princip nått skalan av 4 körfält från det tidigare La Son-Tuy Loan-projektet; för närvarande omfattar röjningsarbetet endast ytterligare röjning för vissa bostadsvägar och kanalutbyggnader.

För närvarande är byggvolymen huvudsakligen inriktad på vägbanor, broar, dränering och trafiksäkerhetssystem. Byggteamen arbetar samtidigt kontinuerligt i 3 skift/dag för att säkerställa att arbetet sker enligt schema och att det går snabbare innan regnperioden börjar.

På byggarbetsplatsen mobiliserade entreprenörerna 54 byggteam med fler än 570 arbetare, 76 ingenjörer och hundratals maskiner och utrustning... för att delta i byggnationen samtidigt.

Det är värt att notera att längs hela projektsträckan finns 50 broar byggda för att utöka nya enheter i kombination med gamla enheter.

I många kompletterande broar i ett stycke har volymen av borrade pålar – en av de komplexa delarna av konstruktionsenheterna – nått en färdigställandegrad på 100 %, såsom Ta Lang - Gian Bi-bron vid Km51+741,79 med 21/21 färdigställda pålar; Km41+950-bron med 10/10 färdigställda pålar; Km60+986-bron med 14/14 färdigställda pålar...

Representanten för Ho Chi Minh-vägens projektledningsnämnd sade att entreprenörerna, tack vare det soliga vädret, för närvarande påskyndar projektets framsteg. Styrelsen kommer att fortsätta att styra och noggrant övervaka projektets framsteg och kvalitet för entreprenörer och relaterade enheter, och säkerställa absolut säkerhet under den kommande regn- och stormperioden, samt sträva efter att få motorvägsutbyggnaden La Son - Hoa Lien färdigställd enligt schema i början av nästa år.

Källa: https://tienphong.vn/gap-rut-thi-cong-du-an-len-doi-cao-toc-la-son-hoa-lien-post1770983.tpo