Byggnationen av motorvägsuppgraderingen La Son - Hoa Lien pågår i ilfart.
TPO - Med den regniga och stormiga säsongen som närmar sig har Ho Chi Minh Highway Project Management Board instruerat entreprenörerna att öka arbetskraften och utrustningen för att "kämpa mot klockan" och påskynda byggandet av La Son - Hoa Lien-sträckan av motorvägsutbyggnadsprojektet som går genom Hue City och Da Nang.
Báo Tiền Phong•20/08/2025
Projektet att utöka den östra delen av nord-sydmotorvägen från La Son till Hoa Lien är en av nyckelkomponenterna i den östra nord-sydmotorvägen, och syftar till att gradvis förbättra transportinfrastrukturen i centrala regionen, möta transportbehov och minska trafikstockningarna på riksväg 1. Projektet leds av Ho Chi Minh Highway Project Management Board. Denna motorväg är cirka 65 km lång, med fyra körfält, en vägyta som breddats till 22 m och en dimensionerad hastighet på 60–80 km/h enligt motorvägsstandarder. Projektet går genom två orter: Hue City och Da Nang, med en total investering på över 3 010 miljarder VND från statsbudgeten; varav majoriteten är avsatt för byggnation och relaterad teknisk infrastruktur... Projektet påbörjades i Hue City den 29 maj, med en byggperiod på 240 dagar. Huvudkontraktspaketet XL01 – byggandet av sträckan La Son – Hoa Lien – har ett kontraktsvärde på över 2 700 miljarder VND.
Enligt planen ska projektet vara slutfört i början av 2026. Representanter från Ho Chi Minh Highway Project Management Board uppgav att markröjningen längs rutten hittills i stort sett har uppfyllt kraven för en fyrfilig väg från det tidigare La Son-Tuy Loan-projektet; för närvarande behövs endast ytterligare markröjning för vissa lokala vägar och kanalutbyggnader.
För närvarande är byggarbetet huvudsakligen inriktat på vägbäddar, broar, dräneringskulvertar och trafiksäkerhetssystem. Byggteamen arbetar samtidigt och arbetar kontinuerligt i tre skift per dag för att säkerställa att projektet håller den fastställda deadline och för att ha en kapplöpning mot tiden innan regnperioden börjar.
På byggarbetsplatsen mobiliserade entreprenörerna 54 byggteam med fler än 570 arbetare, 76 ingenjörer och hundratals utrustning och maskiner för att delta i den samtidiga byggnationen.
Det är värt att notera att 50 broar har utökats längs hela projektsträckan med nya sektioner som komplement till befintliga broar.
I många av de ytterligare ensektionerade broarna har volymen av borrade pålar – en av de komplexa delarna för byggenheterna – nått 100 % färdigställande, såsom Ta Lang - Gian Bi-bron vid Km51+741,79 med 21/21 färdigställda pålar; bron vid Km41+950 med 10/10 färdigställda pålar; bron vid Km60+986 med 14/14 färdigställda pålar… Representanter från Ho Chi Minh Highway Project Management Board uppgav att entreprenörerna, med fördel av det torra vädret, för närvarande påskyndar projektets framsteg. Styrelsen kommer att fortsätta att noggrant övervaka framstegen och kvaliteten på det arbete som utförs av entreprenörer och relaterade enheter, säkerställa absolut säkerhet under den kommande regnperioden och sträva efter att slutföra utbyggnadsprojektet för motorvägen La Son - Hoa Lien enligt schema i början av nästa år.
Byggnationen av motorvägen Ho Chi Minh-staden - Moc Bai och den västra delen av motorvägen nord-syd påbörjas.
Över 537 miljarder VND kommer att investeras i projektet för att ansluta riksväg 14B med motorvägen Da Nang - Quang Ngai.
Inne i den 1 biljon dong dyra tunneln genom berget på motorvägen Ha Tinh-Quang Tri, som snart öppnar för trafik.
Kommentar (0)