Följaktligen har Hanoi Urban Traffic Construction Joint Stock Company tillstånd att använda 8,1 kvadratmeter mark (delad användning, enheten använder byggnaden från andra våningen och uppåt) på Phung Hung Street 2, Hoan Kiem-distriktet, i syfte att användas som bolagets huvudkontor och företagssammanslagning.

Markens läge, gräns och area (område 3) bestäms av markörerna 6 till 8, 16, 17, 18 och 19 på den aktuella statuskartan i skala 1/200 som upprättades i november 2024 av Hanoi Cadastral Surveying Company nr 1 i november 2024, bekräftad av Hang Ma Ward People's Committee den 21 november 2024. Markanvändningsperioden är 50 år från och med den 15 mars 2005. Formen för statligt erkännande av markanvändningsrättigheter är densamma som att staten arrenderar mark och betalar årlig markhyra.
Samtidigt utökas användningen av 282 m2 mark (inklusive område 1: 224,6 m2 mark, område 2: 57,4 m2 mark) för Hanoi Urban Transport Construction Joint Stock Company på nr 2 Phung Hung Street, Hang Ma Ward, Hoan Kiem-distriktet för att fortsätta användas som företagets huvudkontor och företagssammanslagning. Den förlängda markanvändningsperioden är från 15 mars 2025 till 15 mars 2055. Formen för markarrendet är att staten arrenderar mark och uppbär årlig markhyra.
Stadens folkkommitté gav Hanoi Urban Transport Construction Joint Stock Company i uppdrag att kontakta departementet för naturresurser och miljö för att genomföra förfaranden för att fastställa markpriser för beräkning av markhyra; underteckna ett markarrendeavtal och ett intyg om markanvändningsrätt enligt föreskrifter efter att de ekonomiska förpliktelserna har uppfyllts. Kontakta stadens skatteavdelning för att deklarera och betala markhyra för ett område på 8,1 m2 mark från 15 mars 2005 till idag, betala årlig markhyra, betala skatt på icke- jordbruksmark och andra utestående ekonomiska förpliktelser (om några) enligt föreskrifter.
Under markanvändningsprocessen måste företaget strikt följa lagens bestämmelser om mark, investeringar, byggande, planering och fastighetsverksamhet; säkerställa miljösanering, brandförebyggande och brandbekämpning i enlighet med bestämmelserna i Vietnams byggstandarder; och får inte ändra markanvändningen utan tillstånd från stadens folkkommitté.
Vid investeringar i nybyggnation eller renovering eller utbyggnad av byggnadsarbeten är det nödvändigt att kontakta avdelningen för planering och investeringar, Hanoi Institute of Construction Planning, Urban Railway Management Board och Hoan Kiem-distriktets folkkommitté för att nå en överenskommelse om arkitektonisk planering, utfärdande av röda linjeritningar, omfattning av säkerhetskorridorer för stadsjärnvägslinjer och relaterade tekniska infrastrukturarbeten för att säkerställa överensstämmelse med stadsplanering och relaterad planering som godkänts av stadens folkkommitté.
Utse avdelningarna för naturresurser och miljö, finans, planering och investeringar, planering och investeringar, bygg och relevanta avdelningar; Hanois skatteavdelning, i enlighet med deras tilldelade funktioner och uppgifter, att inspektera och vägleda Hanoi Urban Transport Construction Joint Stock Company för att uppfylla sina skyldigheter som markanvändare enligt bestämmelserna.
Hanois fastighetsregister uppdaterar och korrigerar markändringar i fastighetsregister enligt föreskrifter.
Folkkommittén i Hoan Kiem-distriktet och folkkommittén i Hang Ma-distriktet inspekterar regelbundet efterlevnaden av mark-, bygg- och miljöskyddslagar hos Hanoi Urban Transport Construction Joint Stock Company i enlighet med föreskrifter.
[annons_2]
Källa: https://kinhtedothi.vn/gia-han-su-dung-dat-tai-so-2-pho-phung-hung-quan-hoan-kiem.html






Kommentar (0)