Höghastighetskano från Tuan Chau till Cat Ba.jpg
Höghastighetskanot tar turister från Tuan Chau (Ha Long) till Cat Ba-ön ( Hai Phong ). Foto: Quoc Nam

"Luft - Vatten - Land - Järn" är alla redo

Utbyggnadsprojektet för färjeterminalen Dong Bai - Cai Vieng, som förbinder fastlandet med Cat Ba Island, kommer att investeras av folkkommittén i Cat Hai-distriktet i Hai Phong med nästan 100 miljarder VND, vilket förväntas bidra till att öka kapaciteten att ta upp och lämna av turister på ön. Detta är bara en av många rutter till ön.

Tidigare godkände nationalförsamlingen även investeringspolicyn för höghastighetsjärnvägsprojektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, med en omfattning på nästan 8,4 miljarder USD. Evenemanget förväntas bidra till att öppna upp exempellösa möjligheter för handel och turism mellan grannlandet Kina och staden med de röda fågelfenixblommorna.

Inte bara järnvägarna, Hai Phong i allmänhet, Cat Ba i synnerhet, öppnar alla trafikdörrar: luft - vatten - väg, för att välkomna inhemska och utländska turister att uppleva skönheten i världsarvsbukten.

Dong Bai färjeterminal (1).jpg
Färjeterminalen Dong Bai - Cai Vieng investeras i och byggs ut. Foto: Le Tan

Att resa till Cat Ba med bil har aldrig varit enklare tack vare de storskaliga motorvägarna Hanoi - Hai Phong; Ninh Binh - Hai Phong; och Lao Cai - Hai Phong. Det näst bästa valet för internationella besökare och andra regioner är flygresor (Cat Bi flygplats, Van Don flygplats). För närvarande har Cat Bi flygplats (Hai Phong) öppnat direktflyg till 9 av de mest trafikerade städerna i och utanför landet. Cat Bi är på väg att öka sin kapacitet från nuvarande 2 miljoner passagerare till 13 miljoner passagerare/år år 2030 och 18 miljoner passagerare/år år 2050.

Oavsett om man anländer till Hai Phong med tåg, flyg eller bil kan alla besökare snabbt nå Cat Ba tack vare sjöfärjan och linbanan. För att undanröja flaskhalsen i sjötrafiken tog Hai Phong Dong Bai färjeterminal i bruk år 2024, tillsammans med ett system med 5 nybyggda, rymliga och moderna färjor. Parallellt trafikeras linbanelinjen med en restid på 15 minuter av Sun World året runt för att minska väntetiden för färjorna.

Statistik från linbaneoperatören visar att antalet passagerare som reser med linbanan år 2024 har tredubblats jämfört med samma period, och är alltmer populärt bland turister på grund av inga trafikstockningar, kort restid, civiliserade och säkra transportkabin. När turister anländer till ön fortsätter de att välja att resa med andra "gröna" transportmedel utan utsläpp, nämligen eldrivna taxibilar.

A4 Flyboard-konstnär som uppträder i luften.jpg
Besökare till Cat Ba Island i sommar kommer att kunna njuta av världens största Symphony of Green Island-show. Foto: Anh Duong

Andra vattenvägar som fartyg, höghastighetskanoter från Tuan Chau till Cat Ba, och höghastighetsbåtar från Ben Binh till Cai Vieng ger också turister ett större utbud av alternativ. Nästa april förväntas höghastighetsbåten som förbinder Heritage Bay vara i trafik, vilket ger turister fler alternativ för resor och upplevelser under hela resan. Höghastighetsbåtsrutten som förbinder Dong Bai färjeterminal - Cat Ba Islands centrum - Ha Long förbereder sig också för att öppna sin rutt från och med nästa april.

Många turister som älskar Cat Ba kommenterade: "Det verkar som att alla vägar leder till... Cat Ba". Det är också anledningen till att tillväxttakten för besökare till Cat Ba år 2024 är upp till 20 % jämfört med samma period. Särskilt med mer än 3,6 miljoner besökare till Cat Ba står internationella besökare ensamma för över 1 miljon.

Enligt uppgifter från departementet för kultur, sport och turism i Cat Hai-distriktet uppgick de totala intäkterna från boende och mattjänster på Cat Ba-ön år 2024 till 3 354,5 miljarder VND, vilket motsvarar 121,1 % under samma period.

A3-visning Symphony PQ 2.jpg
Den första fyrverkerishowen i norr börjar i maj nästa år på Ladies Beach i Cat Ba Islands centrum. Foto: Anh Duong

Den senaste informationen för januari 2025 visar också att Cat Ba välkomnade nästan 126 000 besökare, inklusive mer än 85 000 internationella besökare, en ökning med mer än 30 % jämfört med samma period 2024. De totala turistintäkterna uppskattas till mer än 110 miljarder VND.

"Grönare" trafik, en språngbräda för att locka högkvalitativa kunder

Hai Phong nöjer sig inte bara med att slutföra en mångsidig infrastrukturplanering, utan strävar också efter att bygga Cat Ba till den första gröna ön med noll koldioxidutsläpp i Vietnam. Genom att etablera ett grönt transportsystem på ön kan man i allt högre grad locka till sig både exklusiva gäster och internationella gäster som stannar där länge.

Cat Hai Phu Long linbana (1).jpg
Linbanor är ett transportmedel som bidrar till att begränsa koldioxidutsläppen. Foto: Anh Duong

Enligt docent Dr. Pham Trung Luong – tidigare biträdande direktör för Institutet för turismutvecklingsforskning – har Cat Ba Island utvecklat ett system för elbilar för passagerare och linbanan Cat Hai – Phu Long, vilka båda är sätt att minska koldioxidutsläppen. Detta är också en metodisk riktning i samband med hållbar utveckling som många länder i världen strävar efter för att fokusera på mänskligt ansvar gentemot miljön, samtidigt som de lockar högkvalitativa turister och ansvarsfull turism. Till exempel lockar "paradisön" Lamma i Hongkong (Kina) alltmer högkvalitativa turister tack vare att den alltid ligger på topplistan över de mest sevärda bilfria öarna i världen.

”Cat Ba har börjat begränsa utsläppen av fordon med stöd av turistnäringslivet och Sun Group. Jag hoppas att Cat Ba kommer att förverkliga målet att inte acceptera koldioxidutsläppande motorfordon på ön”, delade docent Dr. Pham Trung Luong.

A2 Turister reser via Cat Ba-linbanan (4).jpg
Linbanan Sun World Cat Ba har en avgift på endast 50 000 VND per passagerare, barn under 1 m åker gratis. Foto: Anh Duong

Tillsammans med genomförandet av turismprojektet i centrala Cat Ba-ön har den ledande turistinvesteraren Sun Group tillkännagivit en strategi för att komplettera implementeringen av ett grönt transportsystem på Cat Ba-ön. Genom att utveckla en parkeringsplats och laddning av elbilar precis vid linbanestationen Phu Long kommer Sun Groups elektriska bussystem att vara redo att tas i bruk för att hämta passagerare från linbanestationen till Cat Ba-stadens centrum under årets sommarturistsäsong. Alla resor i den centrala bukten i Cat Ba kommer att ske med elbil, cykel eller till fots.

A5 Perspektiv av Green Island Central Bay City.jpg
Green Island Central Bay City-projektet erbjuder en lång sträcka av vit sandstrand med många nya och unika bekvämligheter och turistprodukter. Illustrativ perspektivbild

Enligt en representant för Sun Group kan området, när utbyggnadsprojektet för färjeterminalen Dong Bai - Cai Vieng är klart, ta emot 3-4 färjor av alla typer samtidigt, och vägen till och från färjorna Dong Bai och Cai Vieng utökas. Samtidigt ska en storskalig parkeringsplats byggas nära färjeterminalområdet för att korrekt genomföra resolutionen om uppgifter och lösningar för turismutveckling i Hai Phong 2017-2020, inriktning 2030 - fast besluten att bygga Cat Ba-ön enligt en modell för ekologiska, smarta öar, som en hävstång för turism och ekonomisk utveckling i Hai Phong. Följaktligen kommer Hai Phong att begränsa bensin- och dieselfordon till Cat Ba-ön.

Inom en snar framtid kommer gäster som bor på ön att ha många gröna transportalternativ att tillgå för att utforska ön, såsom elbussar, eltaxibilar, elektriska barnvagnar... Bekväm transport kommer också att hjälpa besökare att eliminera behovet av att köra till ön för att förflytta sig, och bli verkligt "ansvarsfulla" turister, vilket bidrar till att "gröngöra" Cat Ba-ön.

Le Thanh