Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Undanröjning av hinder för att påskynda två motorvägsprojekt i Mekongdeltat, vilket skapar utvecklingsmomentum

Báo Giao thôngBáo Giao thông20/03/2025

Vid ett arbetsmöte med provinserna Hau Giang och Kien Giang begärde vice premiärminister Le Thanh Long att dessa orter skulle granska och grundligt lösa svårigheter och problem i långsamt framskridande projekt.


På eftermiddagen den 20 mars arbetade vice premiärminister Le Thanh Long med provinserna Hau Giang och Kien Giang om produktions- och affärssituationen, nationella målprogram och genomförandet av ekonomiska och sociala tillväxtscenarier i provinsen Hau Giang.

Gỡ vướng để tăng tốc hai dự án cao tốc ở ĐBSCL, tạo động lực phát triển- Ảnh 1.

Vice premiärminister Le Thanh Long uppmanade lokalsamhällena att noggrant lösa svårigheter och hinder för långsamt framskridande projekt.

Fokus ligger på att undanröja svårigheter och hinder.

Vid avslutningen av mötet erkände och uppskattade vice premiärministern högt de ansträngningar som gjorts under 2024 för att uppnå ekonomiska utvecklingsmål som är högre än det nationella genomsnittet.

För att uppnå tillväxtmålet år 2025 föreslog vice premiärministern att provinserna Hau Giang och Kien Giang, baserat på kommentarer från ministerier och sektorer, bör se över alla mål för ekonomisk utveckling. Utifrån detta bör de bygga ett utvecklingsscenario som är lämpligt för den faktiska situationen och områdets potential och styrkor. I synnerhet bör man ägna mer uppmärksamhet åt styrkorna i Mekongdeltaregionen, vilket är att öka andelen jordbruksutveckling.

"För att förverkliga detta tillväxtscenario, vad behöver vi förlita oss på och vad behöver vi? För närvarande slutför ni de rapporter som arbetsgruppen begärt. I detta tillväxtscenario måste vi ägna mer uppmärksamhet åt Mekongdeltaregionens styrkor, vilket är jordbruket", konstaterade vice premiärministern.

För projekt som ligger efter schemat bad vice premiärministern lokalsamhällena att granska svårigheter och hinder i genomförandeprocessen för varje projekt och därigenom föreslå lösningar för att undanröja dem och påskynda genomförandet.

Beträffande rekommendationerna från lokala myndigheter uppdrog vice premiärministern åt Regeringskansliet att sammanställa och ge ministerier och filialer i uppdrag att skriftligen svara och rapportera till regeringen i frågor som faller under regeringens befogenhet.

Tidigare, vid arbetsmötet, rapporterade ledarna för provinserna Hau Giang och Kien Giang om produktions- och affärsläget, bygginvesteringar och ekonomiska tillväxtmål för 2025 på orterna.

Fokusera på att ta bort långsamma projekt

Nguyen Van Hoa, ständig vice ordförande för Hau Giang-provinsens folkkommitté, rapporterade till vice premiärministern och sade att provinsens socioekonomiska resultat under de första tre månaderna 2025 uppnådde ett antal enastående indikatorer, med en ekonomisk tillväxttakt på 10,14 %, en BNP per capita som ökade med 15,12 % under samma period och en total import- och exportomsättning på 1 358 miljoner USD, en ökning med 4,65 % under samma period.

Gỡ vướng để tăng tốc hai dự án cao tốc ở ĐBSCL, tạo động lực phát triển- Ảnh 2.

Herr Nguyen Van Hoa, ständig vice ordförande för Hau Giangs provinsiella folkkommitté, talade vid mötet.

År 2025 hade provinsen anslagit en kapitalplan på mer än 7 122 miljarder VND, 518 miljarder högre än det kapital som premiärministern tilldelat. Statistiken per den 15 mars visade att utbetalningen nådde 4 % av planen, 11,12 % lägre än under samma period.

Herr Hoa förklarade att utbetalningstakten fortfarande är låg eftersom värderingen och godkännandet av nya projekt fortfarande går långsamt. Vissa investerare har inte varit särskilt uppmärksamma på inriktningen och slutförandet av förfarandena.

Dessutom stötte kompensations-, stöd- och omplaceringsarbete på många svårigheter gällande enhetspriser, kompensationsplaner, förfaranden för markåtervinning etc.

Enligt Mr. Hoa har provinsen 43 investeringsprojekt som ligger efter schemat, inklusive ett budgetinvesteringsprojekt och 42 investeringsprojekt utanför budgeten. Provinsen kommer att fokusera på att lösa svårigheter och hinder i projekten under 2025.

Gỡ vướng để tăng tốc hai dự án cao tốc ở ĐBSCL, tạo động lực phát triển- Ảnh 3.

Can Tho - Ca Mau Expressway genom Hau Giang.

När det gäller viktiga uppgifter och lösningar fram till slutet av 2025 sa den ständige vice ordföranden i Hau Giang-provinsen att provinsen kommer att fokusera på att styra utfärdandet av mekanismer och policyer för att utveckla ekonomiska sektorer.

Samtidigt, främja tillväxten av dynamiska regioner och ekonomiska korridorer, påskynda genomförandet och konkretiseringen av provinsiell planering; med fokus på att utveckla den dynamiska ekonomiska korridoren, motorvägen Can Tho - Ca Mau som förbinder med Ho Chi Minh-staden.

Representanten för folkkommittén i Kien Giang-provinsen sade att den socioekonomiska situationen under de första tre månaderna 2025 i provinsen uppnådde många positiva resultat.

Lokaliteten föreslog två ekonomiska tillväxtscenarier, där scenario 1 strävar efter en BRDP-tillväxt på 10,02 % eller mer och scenario 2 är en BRDP-tillväxt på 8 % eller mer.


[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-de-tang-toc-hai-du-an-cao-toc-o-dbscl-tao-dong-luc-phat-trien-192250320185631278.htm

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Hanois gamla kvarter tar på sig en ny "klänning" och välkomnar midhöstfestivalen på ett strålande sätt.
Besökare drar nät, trampar i lera för att fånga fisk och skaldjur och grillar dem väldoftande i den bräckta vattenlagunen i centrala Vietnam.
Y Ty är lysande med den gyllene färgen av moget ris säsong
Hang Ma Old Street "byter kläder" för att välkomna midhöstfestivalen

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

No videos available

Nyheter

Politiskt system

Lokal

Produkt