Enligt planen kommer utbyggnadsprojektet för provinsväg 334 att vara färdigställt på cirka 40 % av den överlämnade ytan av hela sträckningen i slutet av juni 2023. Investerare och entreprenörer fortsätter att vänta på att de lokala myndigheterna överlämnar platsen för att påbörja byggnationen.
Projektet att utöka provinsväg 334 har sin startpunkt vid anslutning till huvudvägen i Cai Rongs stadsområde och sin slutpunkt vid korsningen mellan Van Don flygplats och Complex Park. När det är klart kommer det att skapa en trafikaxel genom hela Van Dons ekonomiska zon, som förbinder funktionella områden, kryssningshamnar , allmänna hamnar och stadsområden, natursköna turistområden och motorvägsaxeln längs provinsen från Bach Dang-bron till Mong Cais internationella gränsport. Projektet bidrar till att främja landområden på båda sidor av vägen och ökar attraktiviteten för att locka investerare till området.
Projektet har en total längd på 9,5 km, en vägbäddsbredd på 24–44 m, är utformat med 6 körfält (4 körfält för motorfordon och 2 körfält för servicefordon), en mittremsa, ett grönt landskapssystem, belysning och trafiksäkerhetsinfrastruktur. Det finns två armerade betongbroar längs rutten, varav bro nr 1 är 90 m lång och bro nr 2 är 333,8 m lång. Projektet investeras av Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board, med ett totalt kapital på nästan 1 500 miljarder VND från provinsbudgeten.
Projektets nuvarande framsteg går dock mycket långsamt, främst på grund av svårigheter med att röja marken. För att genomföra projektet måste Van Don-distriktet återta mer än 40 hektar, inklusive: trafikmark, mark som tillhör fler än 400 hushåll och organisationer inom gränsen. Efter två års genomförande har entreprenörerna dock bara organiserat byggnation på cirka 40 % av den yta som överlämnats av lokalbefolkningen, de återstående platserna har inte överlämnats.
Mer specifikt, för en yta på 40 % av den överlämnade tomten, har investeraren och entreprenörerna slutfört byggandet av två broar längs rutten. Inom vägbyggnadskategorin har byggandet av avloppssystem, längsgående diken, belysning, förspänd vall, armerad betongvall och krossad sten slutförts och vägytan håller på att asfalteras, vilket inleder stadiet av att färdigställa landskapet och trottoarerna längs rutten.
Enligt en representant för projektets entreprenör kommer de projektdelar som Van Don-distriktet har överlämnat till platsen att vara färdigställda i juni 2023, med tanke på hur det fortskrider. Entreprenören kommer att röja byggarbetsplatsen, förbereda förnödenheter, material, gjutna komponenter och kulvertar för att kunna organisera byggnationen så snart de återstående platserna har överlämnats. Entreprenören begärde också att det, förutom att påskynda röjningen av platsen för de återstående platserna, för närvarande finns ett antal elstolpar mitt på vägen längs rutten, och att de lokala myndigheterna också omedelbart bör vidta åtgärder för att säkerställa att framstegen följer planen.
Eftersom det är huvudvägen som går genom Van Dons ekonomiska zon, påverkar det långsamma genomförandet av utbyggnadsprojektet för provinsväg 334 inte bara lokalbefolkningens liv och resor, utan påverkar också i hög grad planer för att attrahera investeringar, vilket direkt påverkar investerare som genomför projekt längs vägen.
En representant för CEO Group, investeraren i Sonasea Van Don Harbor City-resortprojektet, sa: "I samarbete med provinsen i utvecklingen av högklassiga turismprodukter förväntas enheten ta i bruk hotellet Wyndham Garden Sonasea Van Don med 200 5-stjärniga standardrum under fjärde kvartalet 2023. Samtidigt utvecklas andra attraktiva turism- och resorttjänster. Det långsamma genomförandet av rutten påverkar dock slutförandet av infrastrukturanslutning och marknadsföring, vilket lockar turister. I synnerhet kan slutförandet av el-, vatten- och telekommunikationsinfrastruktur för projektet inte genomföras eftersom den måste grävas ner under jord längs rutten. Detta påverkar enhetens affärsplan och strategi i hög grad."
För Van Dons ekonomiska zon anses provinsväg 334 vara en viktig ryggrad för att främja och koppla samman funktionella zoner, turism, semesterorter och råvaror, natursköna turistområden och är en drivkraft för lokalområdet att öka investeringsattraktionen, genomföra utvecklingsplaner... Därför, i detta skede när byggarbetsplatsen är full, måste relevanta enheter och orter snarast och mer aktivt undanröja svårigheter vad gäller platsen så att projektet kan fortsätta genomföras och slutföras.
[annons_2]
Källa
Kommentar (0)