Bidra till att säkerställa ordning i staden.

Implementeringen av offentliga parkeringsplatser med automatiserad avgiftsuppbörd visar sig gradvis vara effektivt i många stadsområden, inklusive de centrala stadsdelarna i Dong Nai-provinsen, vilket bidrar till att minska problemet med urskillningslös parkering och intrång på vägar och trottoarer.

Parkeringsplatsen vid korsningen mellan Cach Mang Thang Tam och Vo Thi Sau (Tran Bien-distriktet) är ett populärt val för många invånare att parkera sina privata fordon. Foto: Le Duy

Denna modell hjälper inte bara till att hantera fordon transparent och bekvämt, utan anses också vara en viktig lösning för att återställa stadsordningen och sträva efter att bygga en civiliserad och modern trafikmiljö när Dong Nai blir en centralt styrd stad.

Offentliga parkeringsplatser visar sig vara effektiva.

På större vägar med hög trafiktäthet har många offentliga parkeringsplatser tagits i bruk, vilket bidrar till att gradvis återställa ordningen i staden, särskilt i tätbefolkade områden, kommersiella centra och skolor. Bland dessa visar sig vissa avgiftsbelagda parkeringsplatser som kombinerar tekniktillämpningar vara anmärkningsvärt effektiva.

Vid korsningen mellan gatorna Cach Mang Thang Tam och Vo Thi Sau (distriktet Tran Bien) finns en välorganiserad, avgiftsbelagd allmän parkering med tydligt markerade linjer som underlättar parkering för invånare som kommer in i distriktets centrala område. På liknande sätt tillgodoser en avgiftsbelagd parkering nära Bien Hung Park (Hung Dao Vuong-gatan) parkeringsbehovet för människor som besöker området för rekreation, motion och aktiviteter. Under rusningstid på eftermiddagen och kvällen strömmar ett stort antal fordon till detta område. I genomsnitt tar parkeringen emot dussintals fordon dagligen, mestadels privatbilar, vilket tillgodoser parkeringsbehovet för människor som besöker området för rekreation och motion. Den centraliserade parkeringsarrangemanget här har bidragit till att minska den utbredda parkeringen på trottoarer och vägkanter som var vanlig tidigare.

Herr Tran Quang Long (från Tran Bien-distriktet) sa: ”Tidigare var jag tvungen att parkera bilen precis vid vägkanten varje gång jag hämtade mitt barn från skolan, vilket ofta var mycket farligt på grund av trängseln. Nu finns det en parkeringsplats, och jag behöver bara betala 10 000 VND per bil och 20 000 VND per bil för parkering över natten, men i gengäld är det säkrare, jag blir inte tillrättavisad eller orsakar trafikhinder.”

På väg 30-4, ett område med många skolor, har tillfälliga parkeringsplatser upprättats nära skolor som Ngo Quyen High School, Tran Hung Dao Junior High School och Trinh Hoai Duc Primary School, vilket avsevärt underlättar för föräldrar att lämna och hämta sina barn. Under rusningstid väljer många föräldrar att parkera på anvisade platser istället för att parkera slumpmässigt på vägen som tidigare, vilket minskar den lokala trafikstockningen.

Inte bara i skolområden, utan även längs Phan Trung-gatan – som anses vara " matgatan " i Tam Hiep-distriktet – bidrar parkeringsplatsernas arrangemang till att göra det bekvämare för invånare och middagsgäster att parkera sina fordon. Som ett resultat minskar problemet med urskillningslös parkering framför restauranger och matställen gradvis, vilket gör gatan mindre överbelastad på kvällarna.

Fru Nguyen Hai Linh (från Tam Hiep-distriktet) delade: "Att ha en parkeringsplats är väldigt bekvämt. För bara några tiotusentals dong kan vi fritt ta med vår familj ut och äta längs vägen utan att oroa oss för att bli bötfällda för olaglig parkering. Om alla använde parkeringsplatsen skulle vägarna vara snyggare, vilket skulle bidra till trafiksäkerheten och stadens estetik."

Modellen behöver replikeras.

Duong Tan Huu, biträdande direktör för Tran Bien-distriktets förvaltningsnämnd för offentliga tjänster, sa: Avgifterna på allmänna parkeringsplatser syftar inte bara till att säkerställa korrekt fordonsparkering utan också till att generera medel för underhåll och reparation av infrastruktur, markering av linjer, installation av skyltar och upprätthållande av stabil drift av parkeringsplatserna. Detta bidrar till att förbättra servicekvaliteten och skapa bekvämlighet för de som använder anläggningarna.

Enligt observationer i Tran Bien-distriktet betjänar automatiserade parkeringsplatser i området för närvarande i genomsnitt över 30 fordon per dag, beroende på plats och tid. Parkeringsplatser längs Phan Trung-gatan kan hantera över 50 bilar på helger eller under rusningstid. Efterfrågan på parkering över natten har också ökat, särskilt för bilar i tätbefolkade bostadsområden.

Dessutom intensifierar myndigheterna inspektionerna och vidtar åtgärder mot olaglig parkering, särskilt i områden med utsedda allmänna parkeringsplatser, för att uppmuntra människor att parkera sina fordon i de utsedda områdena. Detta bidrar till att återställa ordningen i staden, säkerställa trafiksäkerheten och förbättra stadsestetiken i området.

Dessutom har myndigheterna i de centrala stadsdelarna fokuserat på att öka allmänhetens medvetenhet om att använda parkeringsplatser i enlighet med föreskrifterna, vilket bidrar till ett hållbart återställande av den urbana ordningen.

Ur folkets perspektiv uttryckte många åsikter enighet och en önskan om fortsatt utbyggnad av offentliga parkeringsplatser. Herr Nguyen Cong Tuyen (från Bien Hoa-distriktet) delade: ”För närvarande parkeras många bilar över natten på trottoarer och vägar i gator och bostadsområden, vilket inte bara förringar den urbana estetiken utan också utgör en risk för kollisioner. Om det finns fler avgiftsbelagda offentliga parkeringsplatser kommer människor att ha en säkrare plats att parkera över natten, vilket minskar problemet med olaglig parkering.”

Vu Tuong Van (från Tam Hiep-distriktet) delar samma åsikt och sa: Att utveckla offentliga parkeringsplatser är nödvändigt med tanke på det ökande antalet privata fordon. Många gator är fulla med parkerade bilar på båda sidor nattetid, vilket gör trafiken mycket svår. Om det finns fler centraliserade parkeringsplatser kommer människor att ha ett bättre alternativ, vilket garanterar säkerheten för sina fastigheter samtidigt som gatorna blir mer öppna och ordnade.

Le Duy

Källa: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/gop-phan-dam-bao-trat-tu-do-thi-64613a1/