Sänkning av Phuoc Binh-gruvans fundament för att få jord till Bien Hoa-motorvägen

Vice premiärminister Tran Hong Ha uppmanade lokalsamhällena att snabbt genomföra åtgärder för att snart få mark för att tillgodose behoven vid motorvägen Bien Hoa - Vung Tau.

På morgonen den 13 februari genomförde vice premiärminister Tran Hong Ha och en arbetsdelegation från regeringen samt ministerier och grenar en fältinspektion vid korsningen mellan Bien Hoa - Vung Tau Expressway komponent 2-projektet och T1-vägen som förbinder Long Thanh flygplats.

Vice premiärministern inspekterade motorvägen Bien Hoa - Vung Tau angående byggmaterialfrågor.

Här lyssnade delegationen på investerarens och entreprenörens rapport om svårigheter och problem med byggmaterial på motorvägen Bien Hoa - Vung Tau.

Pham Van Minh, chef för projektledningsnämnd 85 ( transportministeriet ), rapporterade till arbetsdelegationen och sa att produktionen av komponent 2-projektet av motorvägen Bien Hoa - Vung Tau hittills bara har nått 26 %.

Enligt herr Minh är den största svårigheten på vägen för närvarande fortfarande tillgången på fyllnadsjord, det saknas fortfarande 3 miljoner kubikmeter. Byggenheterna strävar efter att färdigställa denna del av marken i slutet av maj, men det finns ingen jord.

Den nuvarande bristen på fyllnadsjord i delprojekt 2 är över 3 miljoner m3.

"För närvarande är den största ansträngningen att försöka fylla 30 000 kubikmeter jord per dag för att färdigställa grunden efter torrperioden. I verkligheten har bara cirka 1,3 miljoner kubikmeter jord fyllts hittills. Med den nuvarande fyllningshastigheten kommer jorden att ta slut under de kommande 30 dagarna om vi inte fortsätter att lösa problemet", sade Minh.

Enligt herr Minh föreslog projektstyrelsen att Dong Nai-provinsen skulle godkänna att Phuoc Binh-kullen sänks för att öka de utnyttjade reserverna för projektet.

"Om grunden sänks kommer det att finnas tillräckligt med produktion för att betjäna projektet. Dessutom hittade enheten Long Giao-gruvan i Cam My-distriktet och håller på att ansöka om exploatering för att betjäna projektet", tillade Minh.

Entreprenörsrepresentanten för Truong Son rapporterade till vice premiärminister Tran Hong Ha om svårigheter i projektets byggprocess.

En representant för Central Construction Group Corporation sade att enligt forskning är Phuoc Binh-gruvområdet en kulle och kan sänkas till områdets allmänna höjd på 25 meter, utan att det påverkar omgivningarna och tillräckligt för att möta projektets markbehov.

En representant för Truong Son Construction Corporation sade att Dong Nai för närvarande, utöver den fyllda jorden, har ett antal platser med oavslutad mark precis i brobyggnadsområdet.

Enligt planen ska alla broar längs rutten vara färdigställda senast i september, så vi hoppas att orten snart kommer att röja marken.

Angående detta innehåll sa Vo Tan Duc, ordförande för Dong Nai-provinsens folkkommitté, att provinsen och relaterade enheter nyligen har arbetat för att lösa deponiproblemet för projektet.

Enligt herr Duc har många gruvor i Dong Nai som håller på att göra om sina rutiner, så de gör också ansträngningar för att snart kunna leverera till projekten.

"I grund och botten gick lokalbefolkningen med på att sänka kullens nivå i Phuoc Binh och överväga Long Giao-gruvan. För närvarande har provinsledarna gett kontoret i uppdrag att snabbt lösa problemet för att stödja byggandet", sade Duc.

Byggandet av motorvägen Bien Hoa - Vung Tau accelererar under torrperioden.

Efter att ha lyssnat på rapporterna från enheterna begärde vice premiärminister Tran Hong Ha att man skulle överväga att sänka gruvnivån, men inte negativ, och inte skapa konkaviteter, ner till den allmänna marknivån för att vara både vacker och lämplig för områdets övergripande planering.

"Lokala myndigheter bör försöka att snabbt behandla förfaranden för att snabbt stödja projekt. Projektledningsnämnd 85 måste rapportera i detalj, specifikt och om materiella behov. Försök att flytta brobyggarbetsplatsen och den tekniska infrastrukturen i februari för att påskynda projektets framsteg", begärde vice premiärministern.

Arbetsgruppen gav gåvor till arbetare som byggde motorvägen och T1-vägen.

Under inspektionsbesöket överlämnade vice premiärministern och hans delegation även gåvor till ingenjörer och arbetare som bygger väg T1 som förbinder Long Thanh-flygplatsen och motorvägen Bien Hoa - Vung Tau.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/ha-cot-nen-mo-phuoc-binh-lay-dat-phuc-vu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250213105358719.htm