Hanois folkkommitté har just utfärdat ett officiellt svar på namninsamlingen från väljare i Thuong Tin-distriktet angående investeringar och byggande av den södra busstationen i huvudstaden. Detta är ett viktigt steg mot att färdigställa transportinfrastrukturnätet vid stadens södra port.
Strategiskt beläget vid den södra porten.
Enligt den godkända planeringen förväntas den nya busstationen ligga i gränsområdet mellan kommunerna Thuong Tin och Hong Van (tidigare inom de administrativa gränserna för kommunerna Duyen Thai och Van Binh). Denna plats ligger väster om Ringväg 4, alldeles intill riksväg 1A och bakom Polytekniska högskolan.
Väljarna uppskattar projektet inte bara för dess bidrag till att stärka den regionala förbindelsen utan också för dess drivkraft för socioekonomisk utveckling, samtidigt som det avsevärt förbättrar utseendet på Hanois transportinfrastruktur.
Direkt ansluten till Vietnams längsta nationella motorväg.
Den nya busstationen ligger alldeles intill riksväg 1A, Vietnams längsta huvudväg, med en total längd på cirka 2 300 km, som förbinder gränsporten Huu Nghi (Lang Son) med Ca Mau . Enligt vägnätsplanen för perioden 2021-2030 kommer riksväg 1A att uppgraderas till fyra körfält med en total längd på 2 482 km.
Att placera busstationen på denna plats optimerar transportkapaciteten och förbinder Hanoi med södra provinser. För närvarande är projektet att renovera och uppgradera riksväg 1A, särskilt sträckan Van Dien - Ngoc Hoi, också en av stadens högsta prioriteringar för att minska trafikstockningarna i detta område.
Påskynda granskningen och genomförandet av planeringen.
Hanois byggnadsdepartement godkänner förslaget att investera i en ny busstation eftersom projektet kommer att skapa mer utrymme för logistik och serviceverksamhet. Hanois folkkommitté har gett folkkommittéerna i kommunerna Thuong Tin och Hong Van i uppdrag att samordna med planerings- och arkitekturdepartementen, finans- och byggdepartementen för att genomföra följande steg:
- Gör en detaljerad granskning av planeringen och den nuvarande markanvändningsstatusen.
- Gör en korrekt prognos för framtida transportbehov.
- Föreslå lämplig byggskala och tidpunkt för investeringar att rapportera till staden.
För närvarande driver Hanoi fem huvudbusstationer: My Dinh, Giap Bat, Nuoc Ngam, Yen Nghia och Gia Lam. Förutom projektet i Thuong Tin utvecklar staden även Yen So-busstationen och förbereder sig för att investera i Dong Anh-busstationen – ett projekt som förväntas bli det största i systemet, med Van Thuan Holdings som investerare.
Enligt dekret 307/2025 är Hanoi, tillsammans med Ho Chi Minh-staden, två administrativa enheter på provinsiell nivå av särskild kategori i Vietnam, vilket kräver synkroniserade infrastrukturinvesteringar för att hålla jämna steg med stadsutvecklingen.
Källa: https://baolamdong.vn/ha-noi-quy-hoach-ben-xe-phia-nam-moi-sat-quoc-lo-1a-412302.html
Kommentar (0)