Hanoi håller på att bygga tre stora broar över Röda floden.

Perspektiv på Tu Lien-brons arkitektoniska plan

Enligt dokumentet som förmedlar slutsatsen från ordföranden för stadens folkkommitté, Tran Sy Thanh, efter arbetsmötet om investeringar i ett antal broar över Röda floden, Tu Lien-bron och vägen från Tu Lien-bron till motorvägen Hanoi -Thai Nguyen implementeras enligt EPC-kontraktet (design, upphandling av material, utrustning, konstruktion). Det förväntas att stadens folkkommitté i januari 2025 kommer att lämna in investeringspolicyn till den behöriga myndigheten för bedömning och godkännande.

Vice ordförande för stadens folkkommitté, Duong Duc Tuan, fick i uppdrag att arbeta med Pacific Construction Group (Kina) och Vingroup Corporation för att komma överens om en plan för att bygga Tu Lien-bron för att säkerställa genomförbarhet, effektivitet och tidigt genomförande.

Byggplatsen kommer att ligga mellan Nhat Tan-bron och Long Bien-bron, med anslutning från den planerade stadsvägen längs Huu Hong-vallen till den utökade riksväg 5, i Tay Ho-distriktet, Long Bien-distriktet och Dong Anh-distriktet.

Tu Lien-brons startpunkt korsar Nghi Tam-gatan, slutpunkten är genom korsningen med riksväg 5. Den totala längden är 4,8 km med 5 korsningar inklusive: Nghi Tam, Huu Hong, Bai Giua, Ta Hong och den förlängda korsningen med riksväg 5. Bron har en snedkabelarkitektur i kombination med torsionsbalkar för att skapa stora spann med ett lättviktsstålramsystem. De två huvudbropelarna är formade.

Den första prisvinnande designen från arkitekttävlingen om Tran Hung Dao-bron kommer att visas för allmänheten för kommentarer i början av 2022.

Hanois transportdepartement kommer att utarbeta en förstudie om investeringsprojektet för byggandet av Tran Hung Dao-bron och de två infartsvägarna, som ska lämnas in till behörig myndighet för bedömning, godkännande och rapportering till staden i februari 2025.

Tran Hung Dao-bron ligger mellan broarna Chuong Duong och Vinh Tuy. Södra sidan ansluter till Tran Hung Dao-gatan vid gränsen mellan distrikten Hoan Kiem och Hai Ba Trung.

I norr korsar bron Röda flodens strand, följer den västra kanten av Gia Lam flygplatsområde, till den planerade korsningen med Nguyen Van Linh-gatan (riksväg 5A). Startpunkten är vid korsningen mellan Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Le Thanh Tong, slutpunkten är vid korsningen med Vu Duc Thuan-gatan.

Huvudbron är 900 m lång, inklusive 6 spann, brons och infartsvägarnas totala längd är cirka 5,5 km och går genom distrikten Hoan Kiem, Hai Ba Trung och Long Bien. Brons riktning har två körfält för motorfordon och ett körfält för blandade fordon. Utrymmena är anordnade för cykelbanor nära valvkanten.

Gångsträckan ligger utanför valvet. Brohuvudet har en gångramp. Bropelarna har utsiktstorn för att tillgodose besökarnas behov av sightseeing och skapa en strukturell höjdpunkt. Båda ändar av bron har parker för människor att njuta av och underhålla.

Broar byggda och på väg att byggas över Röda floden

Ngoc Hoi-bron och den dubbelriktade infartsvägen kommer att genomföras med offentligt investeringskapital från Hanoi stad, Hung Yen- provinsen och stöd från centralregeringen. Enligt färdplanen har Hanois planerings- och arkitekturavdelning i uppdrag att ge råd och föreslå för staden att anordna en tävling för den arkitektoniska planen för huvudbron över Röda floden, med rapportering till stadens folkkommitté i december 2024. I januari 2025 kommer staden att lämna in en begäran till den behöriga myndigheten för att organisera utvärdering och godkännande av investeringspolicyn.

Startpunkten för Ngoc Hoi-bron ansluter till slutpunkten för 3,5-vägsprojektet (sträckan från Phuc La, Van Phu till Phap Van - Cau Gie-motorvägen), slutpunkten ansluter till 3,5-vägsprojektet i Van Giang-distriktet, Hung Yen-provinsen.

Projektet har en total uppskattad investering på 11 700 miljarder VND, en total längd på cirka 7,5 km, ett tvärsnitt på 80 m (60 m från Ta Hong-vallen till slutet av rutten) och en dimensionerande hastighet på 80 km/h.

Förutom de 8 befintliga broarna över Röda floden (Thang Long, Chuong Duong, Vinh Tuy, Thanh Tri, Nhat Tan, Vinh Thinh, Long Bien, Viet Tri - Ba Vi), enligt planeringen fram till 2030, med en vision till 2050, kommer Hanoi att ha 10 fler broar över floden. Dessa är Tu Lien, Tran Hung Dao, Van Phuc, Hong Ha, Me So (Ring Road 4), New Thang Long (Ring Road 3), Vinh Tuy (Fas 2), Thuong Cat, Ngoc Hoi (Ring Road 3, 5), Phu Xuyen.

TB (enligt VnExpress)

Källa: https://baohaiduong.vn/ha-noi-sap-xay-3-cau-lon-vuot-song-hong-398585.html