Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Byggandet av Phong Chau-bron påbörjas i december 2024

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị18/10/2024

[annons_1]
Vice premiärminister Tran Hong Ha begärde att transportministeriet och folkkommittén i Phu Tho-provinsen skulle instruera entreprenörerna att slutföra byggandet av brofundamentet före april 2025, innan regn- och stormperioden börjar - Foto: VGP/Minh Khoi
Vice premiärminister Tran Hong Ha begärde att transportministeriet och folkkommittén i Phu Tho-provinsen skulle instruera entreprenörerna att slutföra byggandet av brofundamentet före april 2025, innan regn- och stormperioden börjar - Foto: VGP/Minh Khoi

Vice premiärministern betonade att investeringen i att återuppbygga Phong Chau-bron är en brådskande uppgift som måste genomföras snabbt, "genom att tillämpa särskilda mekanismer och välja investerare för att bygga Phong Chau-bron så snabbt som möjligt, med säkerställande av säkerhet och kvalitet."

Vid mötet analyserade och diskuterade ledarna för ministerier, avdelningar och Phu Tho- provinsen planen att utse Phu Thos provinsiella folkkommitté eller transportministeriet till investeringsförvaltningsmyndighet; fastställde milstolpar för projektets genomförande som ska slutföras år 2025.

Ordföranden för Phu Thos provinsiella folkkommitté, Bui Van Quang, bekräftade att lokalbefolkningens största önskan är att få en ny Phong Chau-bro så snart som möjligt. Provinsen har studerat investeringsalternativ och funnit att med den satta milstolpen för framsteg vore det mest fördelaktigt att ha transportministeriet som investerare.

Biträdande minister för planering och investeringar Tran Quoc Phuong instämde i detta yttrande och sa att detta är ett nödprojekt, så när transportministeriet är investeraren kommer det att vara mycket bekvämt att genomföra projektet, till exempel att inte behöva godkänna investeringspolicyn och tillåtas att utse entreprenörer för undersökning, design, byggnation etc. Planerings- och investeringsministeriet och finansministeriet kom också överens om att använda den centrala budgetreserven under 2024, som fördelas i takt med projektets framsteg.

Biträdande transportminister Nguyen Duy Lam sade att om investeringsförfarandena för byggprojekt i nödsituationer följs, förväntas ministeriet i december 2024 slutföra förfarandena för att godkänna investeringsprojektet, utse entreprenörer och starta projektet, inklusive att slutföra undersökning, design och byggnation av bropelare före april 2025.

Phu Tho-provinsen, transportministeriet och andra ministerier och grenar har kommit överens om att transportministeriet ska vara behörig myndighet att investera i byggprojektet för den nya Phong Chau-bron - Foto: VGP/Minh Khoi
Phu Tho-provinsen, transportministeriet och andra ministerier och grenar har kommit överens om att transportministeriet ska vara behörig myndighet att investera i byggprojektet för den nya Phong Chau-bron - Foto: VGP/Minh Khoi

Vid avslutningen av mötet begärde vice premiärminister Tran Hong Ha att transportministeriet skulle genomföra generalsekreterare, president To Lam, och premiärminister Pham Minh Chinhs direktiv att reparationen av olyckan vid Phong Chau-bron kräver största möjliga ansträngning och beslutsamhet, och måste utföras snarast och snabbt.

Nyligen har transportministeriet och Phu Tho-provinsen snarast genomfört teknisk forskning och övervägt att tillämpa byggmekanismer i nödsituationer. Planerings- och investeringsministeriet och finansministeriet har övervägt alternativ för allokering av investeringskapital.

För att genomföra byggprojektet för den nya Phong Chau-bron så snabbt som möjligt, på kortast möjliga tid och med lämpligaste mekanismer och policyer har Phu Tho-provinsen, transportministeriet och andra ministerier och grenar kommit överens om att transportministeriet ska vara investeringsförvaltningsmyndighet.

Ministerier och grenar enades om att tillämpa nuvarande mekanismer och föreskrifter i akuta byggsituationer för att slutföra utredning, kartläggning, design, godkännande av investeringsbeslut, tillämpa särskilda mekanismer vid val av entreprenörer och påbörja byggandet av projektet i december 2024.

Planerings- och investeringsministeriet och finansministeriet samordnar med transportministeriet för att fördela kapital till projektet enligt genomförandeplanen.

Vice premiärministern begärde att transportministeriet och folkkommittén i Phu Tho-provinsen skulle instruera entreprenörerna att slutföra byggandet av brofundamentet före april 2025, innan stormsäsongen börjar, och sedan utföra andra byggnadsarbeten för att slutföra hela projektet under 2025.


[annons_2]
Källa: https://kinhtedothi.vn/khoi-cong-xay-cau-phong-chau-trong-thang-12-2024.html

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Hang Ma-gatan är strålande i midhöstfärger, ungdomar checkar entusiastiskt in oavbrutet
Historiskt budskap: Träklossar i Vinh Nghiem-pagoden – ett dokumentärt mänsklighetens arv
Beundra Gia Lais kustnära vindkraftsfält gömda i molnen
Besök fiskebyn Lo Dieu i Gia Lai för att se fiskare "rita" klöver på havet

Av samma författare

Arv

;

Figur

;

Företag

;

No videos available

Aktuella händelser

;

Politiskt system

;

Lokal

;

Produkt

;