Hanoi har fortfarande många illegala parkeringsplatser

Parkeringsplats runt tunnelbanestationen

I slutet av juni, när de gick längs vägen nedanför stadsjärnvägslinjen Cat Linh - Ha Dong, registrerade Giao Thong-tidningens reportrar fordon parkerade överallt under stationerna.

Den spontana parkeringen för bilar vid Van Khe-stationen har funnits i många år.

Vid Van Khe-stationen finns det olagliga parkeringsplatser på båda sidor om perrongen. Enligt observationer står det 40–50 motorcyklar parkerade tätt ihop men utan ett ordentligt tak eller brandsläckare.

I rollen som parkeringsvakt fick reportern en liten bit kartong av personalen och debiterades 10 000 VND/gång, dubbelt det reglerade priset.

Enligt vaktmästaren tar parkeringen emot mellan 120 och 160 fordon på vardagar. Det är färre på helgerna på grund av minskad efterfrågan på tåget.

Detta är också den vanliga situationen på dussintals andra stationer på stadsjärnvägslinjen Cat Linh - Ha Dong.

På stationer som La Khe, Van Quan, Thai Ha, Ringväg 3, etc., visar folk fortfarande fritt upp skyltar: "Parkering finns".

Spontan parkeringsplats vid La Khe-stationen, folk visar fritt upp skyltar med telefonnummer.

Det är värt att nämna att ovanstående situation har förekommit i ungefär 3 år nu, sedan stadsjärnvägen Cat Linh - Ha Dong togs i bruk, men den har ännu inte eliminerats.

Fru Nguyen Thuy Phuong (Ha Dong, Hanoi ) sa: "Parkering på två licensierade platser vid Yen Nghia station och Cat Linh station kräver böter, och personalen tar ut 5 000 VND/gång."

Men många gånger när jag passerade stationer längs vägen debiterades jag 10 000–20 000 VND. Även om jag var upprörd visste jag inte var jag skulle klaga. Min bil stod ute i regn och sol, och ibland var jag orolig att den skulle fatta eld eller explodera.

Överallt i staden

Vid parkeringsplats DX3, Linh Dam-halvön, Hoang Liet-distriktet (Hoang Mai-distriktet), registrerade reportrar att det finns en olaglig parkeringsplats med en yta på mer än 2 200 kvadratmeter.

Detta är en parkeringsplats som betjänar tusentals hushåll i Linh Dam-halvöns stadsdel, med ett massivt tak av stålram, och plats för bilar med 4–7 säten.

Vaktmästaren här sa att den månatliga parkeringsavgiften är 1 700 000 VND, och engångsavgiften är 50 000 VND.

"Tidigare parkerade jag min bil på en olaglig parkeringsplats i Cau Giay-distriktet. Tyvärr fattade parkeringen eld och brände ner fem bilar och dussintals motorcyklar, så jag blev väldigt orolig när jag parkerade min bil på en olaglig parkeringsplats."

Men efter att jag flyttade hit fanns det ingen mer parkeringsplats, så jag var tvungen att tillfälligt parkera min bil här”, sa Le Ngoc Tu (Hoang Mai-distriktet, Hanoi).

På liknande sätt har en del av vägen vid bakgrinden till Central Eye Hospital (Bui Thi Xuan Street) licensierats av Hanois transportdepartement till Hanoi Parking Lot Exploitation Company Limited för att ta hand om fordon, men återstående trottoar och väg är ockuperade av människor.

Parkeringsavgiften för bilar här är 50 000 VND/gång, för motorcyklar 10 000 VND/gång. Den urskillningslösa parkeringen gör att den 300 meter långa Bui Thi Xuan-gatan är ständigt överbelastad.

I andra områden, såsom Van Quan (Ha Dong), Nam Trung Yen (Cau Giay)... förekommer även intrång på trottoarer och vägar för att skapa parkeringsplatser och illegala verksamheter öppet.

Parkeringsavgifterna fastställs av varje parkeringsägare och varierar mellan 1 200 000 och 1 700 000 VND/månad beroende på fordonets värde. Den som betalar in parkeringen får inte skriva på ett kontrakt eller ta emot böter, allt är ett muntligt avtal.

Hur städar man upp spontana parkeringsplatser?

En representant för trafikinspektionsgruppen i Hoang Mai-distriktet sa att när polisen upptäckte överträdelser vid fordonsparkering vid parkeringsplats DX3, registrerade de detta, underrättade och föreslog till de lokala myndigheterna att hitta en lösning.

Men befogenheten att förvalta mark och utföra tvångsröjning och stängsel för att förhindra att överträdelser upprepas ligger i de lokala myndigheternas händer.

Olaglig parkeringsplats i Hoang Liet efter många års drift.

Hoang Liet-distriktets folkkommitté informerade om att den olagliga parkeringen vid DX3-parkeringen, som rapporterats, hade registrerats av distriktet och tvingats stoppa verksamheten sedan början av juni, men det är oklart varför överträdelsen har upprepats. "Vi kommer resolut att avskaffa denna olagliga parkeringsplats", bekräftade representanten för Hoang Liet-distriktet.

Inför den utbredda situationen med illegala parkeringsplatser i staden sa Tran Huu Bao, biträdande chef för Hanois transportdepartement: "Vi samordnar med lokala myndigheter för att undersöka och ordna lämpliga licensierade parkeringsplatser och resolut eliminera spontana parkeringsplatser."

På lång sikt bygger staden lösningar för att locka investerare att delta i bilparkering, och kommer till och med att använda budgeten för att bygga och sedan lägga ut på entreprenad till den privata sektorn.

Enligt Dao Ngoc Nghiem, vice ordförande för Vietnams stadsplanerings- och utvecklingsförening, beror spridningen av illegala parkeringsplatser på en allvarlig brist på parkeringsplatser.

Samtidigt är vägtullsuppbörden mycket oklar, främst genom att samla in kontanter, så budgeten förlorar en betydande summa pengar.

”Bristen på parkeringsplatser är anledningen till att människor tvingas parkera på otillåtna platser. För att eliminera spontana parkeringsplatser, utöver strikt inspektion och hantering, har staden inget annat val än att bygga fler parkeringsplatser”, sa Nghiem och tillade att det behövs strategier för att locka investerare att delta med attraktiva incitamentsmekanismer.

Enligt tidningen Giao Thong har Hanoi nu gett två investerare, Xuan Nam Viet Joint Stock Company och 27/7 Mechanical Manufacturing, Service and General Company Limited, tillstånd att bygga en parkeringsplats kombinerad med ett kommersiellt centrum i Hoang Mai-distriktet med en yta på över 60 000 kvadratmeter. Denna parkeringsplats förväntas vara i drift i december 2024.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-van-tran-lan-bai-xe-khong-phep-192240702061139831.htm