Två byten med North Expressway

På morgonen den 19 april togs trafikplatserna Thieu Giang (Thieu Giang kommun, Thieu Hoa-distriktet) och Dong Thang (Trieu Son-distriktet) på motorvägen Mai Son - National Highway 45 officiellt i bruk. Hittills har sju trafikplatser på den nord-sydliga motorvägen som går genom Thanh Hoa- provinsen färdigställts och tagits i bruk: Gia Mieu, Ha Linh, Thieu Giang, Dong Xuan , Dong Thang, Van Thien och Nghi Son.

Två bytespunkter med North-South Expressway i Thanh Hoa-provinsen har officiellt tagits i bruk.

Thieu Giang-trafikplatsen har officiellt öppnat.

Video : Fordon som kör in på och av motorvägen genom korsningarna Thieu Giang och Dong Thang.

Två bytespunkter med North-South Expressway i Thanh Hoa-provinsen har officiellt tagits i bruk.

Thieu Giang-trafikpunkten, som nu är i drift, gör det enklare för människor att resa till och från Thieu Hoa, Yen Dinh-distrikten och vissa angränsande distrikt.

Två bytespunkter med North-South Expressway i Thanh Hoa-provinsen har officiellt tagits i bruk.

Korsningen Thieu Giang är en del av delprojekt 2 (projektet som förbinder riksväg 1A med riksväg 45, med folkkommittén i Thieu Hoa-distriktet som investerare).

Video: Truong Van Khiem, chef för investerings- och byggförvaltningsstyrelsen i Thieu Hoa-distriktet, svarar på en intervju.

Dong Thang-trafikplatsen ligger i slutet av motorvägen Mai Son - National Highway 45.

Två bytespunkter med North-South Expressway i Thanh Hoa-provinsen har officiellt tagits i bruk.

Fordon kör in och ut från motorvägen via Dong Thang-korsningen (Trieu Son).

Två bytespunkter med North-South Expressway i Thanh Hoa-provinsen har officiellt tagits i bruk.

Dong Thang-trafikplatsen har tagits i bruk, vilket gör det enklare för fordon att resa till och från orter som Thanh Hoa City, Trieu Son-distriktet, Nong Cong-distriktet och några angränsande distrikt.

Video: Föraren Nguyen Tho Tuan från kommunen Dong Tien (Trieu Son-distriktet) svarar på en intervju.

För att maximera effektiviteten av investeringar i motorvägar och skapa momentum för att främja socioekonomisk utveckling har Thanh Hoa-provinsen granskat och allokerat investeringskapital för knutpunkter som förbinder motorvägar med det provinsiella transportnätet, länkar samman stads- och landsbygdsområden, industriområden, exportbearbetningszoner, högteknologiska zoner, turistområden, nya stadsområden, hamnar och Tho Xuan flygplats.

För att underlätta för personer som färdas på motorvägen har Thanh Hoas transportdepartement noterat att lastbilar med en totalvikt (inklusive fordonsvikt och last) som överstiger 10 ton inte är tillåtna på Eastern North-South Expressway, och motorcyklar, mopeder, traktorer, specialfordon med hastigheter högst 70 km/h, icke-motoriserade fordon och fotgängare är förbjudna.

Fyr

Källa