Co Linh-tunnelprojektet har en total investering på cirka 750 miljarder VND, med Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board som investerare. Projektet byggs vid korsningen Co Linh - Vinh Tuy-bron, som förbinder Ringväg 2 med Dam Quang Trung-gatan, Vinh Tuy-bron och bostadsområden i den östra delen av huvudstaden.

Enligt konstruktionen är tunneln cirka 600 meter lång i riktning Vinh Tuy - Long Bien och vice versa, med en tvärsnittsbredd på 27 meter och 6 körfält. Projektet omfattar en sluten tunnelsektion, en öppen tunnelsektion, stödmurar och anslutande tillfartsvägar.

Byggnaden ligger vid en större trafikled med hög fordonstäthet vid den östra porten till huvudstaden.
När korsningen Co Linh - Vinh Tuy är färdigställd kommer den att bilda ett transportsystem i tre nivåer, inklusive en överfart, befintliga vägar och en tunnel, vilket bidrar till att minska trafikstockningar, öka trafikflödet och färdigställa Hanois ringväg 2.

En panoramavy över byggarbetsplatsen för Co Linh-tunneln, som ligger precis under överfarten.

Arbetare samlar stål och andra material för byggandet av tunnelns strukturella komponenter.

Båda sidor av korsningen var avspärrade med korrugerad plåt, och byggarbeten utfördes samtidigt medan trafiken fortsatte att flöda.

Varningsskyltar har placerats ut runt byggområdet för att garantera förbipasserandes säkerhet.

Uppifrån ses tunnelbyggplatsen mitt bland flera trafikleder som förbinder Vinh Tuy-bron och Co Linh-vägen.

Ett flertal grävningar, grundbehandlingar och byggnation av stödmurar pågår under överfarten.

Underjordiska strukturer, stålramar och stödmurar i tunneln blir gradvis synliga efter månader av byggnation.


Byggmaskiner arbetar i tunnelgrävningsområdet och förbereder sig för nästa strukturarbete.

Byggnadsarbeten pågår på båda sidor om korsningen, medan trafikflödet genom området upprätthålls.
Källa: https://suckhoedoisong.vn/ham-chui-750-ty-dong-sau-7-thang-thi-cong-169260527135308314.htm







Kommentar (0)