Sydkorea förbereder sig för att välkomna en våg av turister från Kina

Sydkoreas turism-, detaljhandels- och flygindustri förbereder sig för en våg av kinesiska turister, förstärkta av en tillfällig visumundantagspolicy för kinesiska gruppturister som trädde i kraft den 29 september.

En våg av kinesiska turister förväntas av den koreanska turistnäringen , då kinesiska turister i grupper om tre eller fler, som drivs av utsedda resebyråer, kommer att tillåtas resa in i Korea utan visum i upp till 15 dagar från den 29 september 2024 till den 30 juni 2026. På den sydkoreanska ön Jeju kommer den visumfria policyn i upp till 30 dagar för både individuella besökare och gruppbesökare att fortsätta gälla.

Livligt turistcenter i Seoul, Sydkorea.

Åtgärden sammanfaller med en stor veckolång helgdag (1-7 oktober), en av Kinas mest hektiska resperioder, och ses som ett test av visumfrihetspolicyns inverkan. Den sydkoreanska regeringen hoppas att policyn kommer att locka ytterligare 1 miljon kinesiska turister till juni 2025, som en del av ansträngningarna att öka antalet internationella turister.

Antalet kinesiska turister till Sydkorea förväntas öka kraftigt senare i år och i början av 2026. Många sydkoreanska företag, inklusive hotell, resorter, varuhus och taxfree-återförsäljare, intensifierar sina marknadsföringskampanjer för att locka kinesiska kunder.

Shilla Duty Free har förberett kampanjer för passagerare på Dream, ett stort kryssningsfartyg från Tianjin, Kina, som lade till i Incheon den 29 september, med presenter och rabatter på upp till 60 % på populära kosmetikprodukter. Lotte Department Store har lanserat ett presentprogram för kinesiska kunder i sin flaggskeppsbutik, medan Amorepacific Group planerar att öppna ytterligare Sulwhasoo-butiker på Incheon International Airport.

Incheon internationella flygplats i Sydkorea. Källa: Yonhap

Dessutom ökar många koreanska flygbolag aktivt antalet flygningar till Kina och välkomnar den förväntade kraftiga ökningen av turistgrupper från Kina tack vare viseringsundantaget. För lågprisflygbolag kommer återkomsten av gruppturister från Kina att vara en viktig vändpunkt för intäkterna under andra halvåret i år. Före Covid-19-pandemin stod flygningar till Kina för 10–20 % av de koreanska flygbolagens passagerarintäkter, tack vare höga priser jämfört med avståndet och en stabil efterfrågan från gruppflygningar.

Korean Air planerar att öka antalet veckovisa flygningar till Kina från 194 i oktober förra året till 203 i oktober i år. Flygbolaget har återupptagit rutterna Incheon-Kunming och Busan-Qingdao, och lanserade en ny Incheon-Fuzhou-rutt i december 2024 med fyra flygningar i veckan.

Asiana Airlines kommer att öka sina veckovisa flygningar till Kina med 26 från slutet av mars 2025 och trafikerar för närvarande 18 linjer med 164 flygningar per vecka. Flygbolaget har återupptagit flygningar till Chongqing och Chengdu, och ökat flygfrekvensen på vissa linjer från Sydkorea till Dalian, Zhuangsha, Yanji, Changchun, etc.

Sydkoreanska lågprisflygbolag riktar in sig på mindre konkurrenskraftiga rutter eller mindre städer i Kina. Jeju Air lanserade en Busan-Shanghai-rutt med fyra flygningar i veckan den 25 juli och kommer att lansera en ny Incheon-Guilin-rutt med fyra flygningar i veckan den 1 oktober. De kommer också att öka frekvensen på sin Incheon-Weihai-rutt i september.

Jin Air återupptog flygningarna mellan Incheon och Qingdao i maj med en frekvens på 6 flygningar/vecka och förbereder sig för att lansera linjen Incheon-Guilin senare i år. Eastar Jet återupptog linjen Jeju-Shanghai och lade till en ny linje mellan Incheon och Yantai i september.

Air Busan har ökat frekvensen på linjen Busan - Zhangjiajie från 4 flygningar till 6 flygningar/vecka, återupptagit linjen Busan - Xi'an och planerar att trafikera charterflyg till Guilin med 2 flygningar/vecka i cirka 2 månader, med början i slutet av oktober, för att locka gruppturister från södra Kina.

Enligt ministeriet för mark, infrastruktur och transport reste mer än 7,8 miljoner passagerare med flyg mellan Sydkorea och Kina under första halvåret i år, en ökning med 24,4 procent från 6,17 miljoner passagerare ett år tidigare.

Källa: https://bvhttdl.gov.vn/han-quoc-chuan-bi-don-lan-song-du-khach-tu-trung-quoc-2025092909523747.htm