Världens flyg når rekordmånga passagerare

Passagerare på Tan Son Nhat flygplats, Ho Chi Minh- staden, slutet av april

Enligt information som släpptes av International Air Transport Association (IATA) den 3 juni förväntas flygbolagen uppnå en nettovinst på 30 miljarder USD i år, en ökning från den tidigare uppskattningen på 25,7 miljarder USD.

De totala utgifterna nådde dock också rekordnivåer och steg med 9,4 % till 936 miljarder dollar. Många fossilbränsleföretag är också under press att göra sin del i kampen mot klimatförändringarna och sträva efter ett åtagande att uppnå nettonollutsläpp av koldioxid senast 2050.

IATA:s generaldirektör Willie Walsh talade vid branschens årsmöte i Dubai samma dag och sa att den förväntade nettovinsten på 30 miljarder dollar i år var "en stor prestation med tanke på de stora förluster som pandemin orsakat".

Covid-19 har försatt flygindustrin i en kris, ställt flygplansflottan på marken och kostat tusentals jobb, vilket resulterat i en förlust på 183 miljarder dollar under de tre åren 2020-2022.

Trots prognosen om en rekordhög återhämtning i år står den globala flygindustrin fortfarande inför många svårigheter. Vinsterna ökar men kostnaderna är också på rekordnivåer. Nettovinstmarginalerna är bara 3,1 %, vilket motsvarar att flygbolagen tjänar mer än 6 dollar per passagerare och något högre än 3 % år 2023.

”Att vi bara tjänar 6,14 dollar per kund visar hur tunna våra marginaler är”, sa Walsh och tillade att det var ”ungefär detsamma som en kopp kaffe i vissa delar av världen”.

Flygbolagen står också inför stigande kostnader på grund av brist på reservdelar och arbetskraft, samt klimatrelaterade utmaningar som översvämmade landningsbanor och skogsbränder.

I april tvingades världens mest trafikerade flygplats, Dubai i Förenade Arabemiraten, stänga på grund av allvarliga översvämningar som påverkade fler än 2 000 flygningar. Enligt meteorologer kan extrema regn i Förenade Arabemiratens öken förvärras av den globala uppvärmningen.

En man går genom översvämningar med Burj Khalifa-tornet i bakgrunden i Dubai, Förenade Arabemiraten, den 17 april.

Flygtransporter står för nästan 3 % av de globala koldioxidutsläppen, en nivå som anses vara "farlig" eftersom den bara betjänar en liten del av världens befolkning.

Produktionen av hållbart flygbränsle (SAF), som kommer från förnybara källor, kommer att tredubblas år 2024 till 1,9 miljarder liter, eller 1,5 miljoner ton , meddelade IATA den 2 juni. Men SAF står endast för 0,53 % av branschens bränsleefterfrågan i år.

VN (enligt VnExpress)

Källa: https://baohaiduong.vn/hang-khong-the-gioi-dat-luong-khach-ky-luc-383689.html