
Som en nationell hamnstad av klass I täcker Dung Quat en yta på över 1 000 hektar och har ett djup på över 20 meter, vilket gör det möjligt att ta emot fartyg med stort tonnage året runt. Baserat på denna grund investeras i många storskaliga hamninfrastrukturprojekt för att förbättra dess kapacitet för hantering och tullklarering av varor.
Det är värt att notera att Hoa Phat Dung Quat General Container Terminal Project har en total investering på nästan 10 000 miljarder VND. För närvarande är fas 1 av projektet slutförd och två kajplatser har tagits i drift. Enligt planen kommer investeraren från september 2026 att fortsätta implementera fas 2 med de återstående sex kajplatserna.
Investeringen i synkroniserad infrastruktur har gjort det möjligt för Dung Quat Port att ta emot fartyg med ett tonnage på upp till 70 000 ton, vilket skapar fördelar vad gäller logistikkostnader och transporttid. Som ett resultat har godsgenomströmningen i hamnen kontinuerligt ökat under åren, från 45,7 miljoner ton år 2024 till 50 miljoner ton år 2025, med ett mål att nå 70 miljoner ton år 2026.
Enligt planen kommer hamnområdet Dung Quat att utveckla 9 kajplatser med 38 pirer, med en total längd på nästan 8 km. Utöver att färdigställa hamninfrastrukturen fokuserar Quang Ngai- provinsen på att attrahera industri-, logistik- och djupförädlingsprojekt för att maximera fördelarna med djuphavshamnen.
Investeringar i utbyggnad av infrastruktur och förbättring av den operativa effektiviteten skapar förutsättningar för att Dung Quat Port gradvis ska kunna hävda sin roll som ett viktigt logistikcenter i de centrala och centrala högländerna, vilket bidrar till den ekonomiska utvecklingen i Quang Ngai-provinsen.
Källa: https://quangngaitv.vn/hien-thuc-hoa-loi-the-cang-nuoc-sau-dung-quat-6520648.html








Kommentar (0)