Arbetare på Hue Textile and Garment Joint Stock Company producerar exportordrar.

Företag och regeringen samarbetar.

Under årens lopp har textil- och klädindustrin konsekvent spelat en ledande roll i exporten, vilket delvis återspeglar företagens dynamik.

Hue Textile and Garment Joint Stock Company förväntas intäkterna under perioden 2020-2025 öka med i genomsnitt 11,6 % per år, vilket innebär att exportomsättningen bibehålls på 108 miljoner dollar. Företaget har också djärvt investerat i en smart fabriksmodell med tre våningar, tillämpat gröna standarder och implementerat ett ERP-system för omfattande hantering.

”Dagens exportmarknad tittar inte bara på pris, utan lägger stark vikt vid standarder för hållbar utveckling. Utan digital omvandling och grön produktion är det svårt att överleva. Vår största motivation är att förändra vårt ledningsperspektiv och vår teknologi”, delade Nguyen Tien Hau, biträdande generaldirektör för Hue Textile and Garment Joint Stock Company.

Medan textilindustrin visar på traditionella hantverks motståndskraft har Kim Long Motor Hue öppnat en helt ny riktning. På mindre än två år har företaget tecknat ett kontrakt för att exportera 200 elbussar till Sydkorea och expanderar ytterligare med beställningar på 3 000 bussar som exporteras till Thailand årligen. Detta är första gången Hue exporterar högteknologiska industriella elbussar till den internationella marknaden.

Vid kontraktssigneringsceremonin mellan Kim Long Motor Hue och dess partner.

Under ett nyligen möte med Kim Long Motor Hue, anmärkte Nguyen Van Phuong, biträdande sekreterare för stadspartiets kommitté och ordförande för stadens folkkommitté: "Kim Long Motor är inte bara ett företag, utan också en symbol för Hues industrialiseringsambitioner. När företaget lyckas kommer det att öppna upp stödjande industrier, skapa jobb, bidra till budgeten och befästa Hues position i den globala leveranskedjan."

Enligt rapporten från stadens folkkommitté stod bearbetade industrivaror för över 510 miljoner dollar av exporten på 835,6 miljoner dollar under årets första sju månader, en ökning med mer än 12 %; enbart kläder nådde över 320 miljoner dollar, en ökning med mer än 20 %. Tack vare denna utveckling rankas stadens BBP bland de bästa i landet.

Vid sidan av företagens insatser ger även stadsstyrelsen stöd. Fyra arbetsgrupper, direkt övervakade av ledare, lyssnar regelbundet på och hanterar frågor som rör mark, kredit och tullförfaranden. Infrastruktur som betjänar exporten prioriteras för investeringar, uppgradering och expansion, såsom Chan May-hamnen, riksväg 49B och logistiklagersystemet.

Herr Nguyen Van Phuong betonade också: "Bakom dessa tillväxtsiffror ligger tiotusentals arbetares ansträngningar i industriområden, och regeringens stöd genom olika mekanismer och strategier, i syfte att skapa maximalt gynnsamma förutsättningar för företag att expandera produktionen och nå den globala marknaden."

Innovation för hållbar export

Hues export under senare år vittnar om en harmonisk utvecklingsmodell: företag som tänker nytt, regeringen ger ett avgörande stöd och arbetare som är engagerade och engagerade. Men vid sidan av dessa ljuspunkter finns det fortfarande många problem.

Inom klädindustrin erkänner många företagsledare att bristen på kvalificerad arbetskraft är en stor flaskhals. ”Att rekrytera folk är svårt, men att behålla dem är ännu svårare. Unga arbetare tenderar att migrera, medan yrkesutbildningen inte har hållit jämna steg med produktionsbehoven”, sade Nguyen Tien Hau.

Inom träindustrin har fluktuationer i importerade råvarupriser drivit upp produktionskostnaderna. Exportörer till EU står också inför stränga regleringar om ursprungsintyg och miljöstandarder. Många små och medelstora företag rapporterar svårigheter att få tillgång till kredit för teknisk innovation, medan den internationella marknadsefterfrågan blir allt högre. Logistikinfrastrukturen är också otillräcklig: Chan May Port uppgraderas, men lager- och frakttjänster är ännu inte synkroniserade, vilket tvingar företag att bära ytterligare omlastningskostnader.

För att upprätthålla tillväxttakten under årets sista månader har en rad lösningar implementerats. Dessa inkluderar företag som strävar efter omstrukturering, investeringar i teknik och mänskliga resurser; och arbetstagare som främjar lojalitet och delar svårigheter för att stabilisera produktionen. Staden främjar också handel, expanderar marknader och organiserar mässor och konferenser för att koppla samman utbud och efterfrågan både nationellt och internationellt. Regeringen uppmuntrar digital omvandling, tillämpning av gröna certifieringar och förbättrad styrning för att få tillgång till krävande marknader. Yrkesutbildning har också blivit en viktig uppgift som nära kopplar samman företag och yrkesutbildningsinstitutioner .

När det gäller kapital har förmånliga kreditpaket implementerats för att hjälpa företag att få mer resurser att investera i ny utrustning och teknik. Logistikinfrastruktur fortsätter att prioriteras, från att uppgradera Chan May-hamnen till att bygga tulllager och internationella transporttjänster.

Herr Nguyen Van Phuong betonade: "Exporttillväxt är bara hållbar när företagen har förtroende för sin produktion, marknaderna expanderar och regeringen verkligen stöder dem."

Text och foton: Le Tho

Källa: https://huengaynay.vn/kinh-te/huong-den-xuat-khau-ben-vung-157405.html