Vägen som förbinder kommunen Vay Nua och distriktet Tien Phong (distriktet Da Bac) byggs i allt snabbare takt, vilket underlättar resor och handel för lokalbefolkningen.
År 2025 uppskattas provinsens totala sociala investeringar uppgå till 29 500 miljarder VND, en ökning med 1,67 % jämfört med 2020. Investeringsstrukturen förändras mot att öka andelen icke-statlig sektor. Kapital från statsbudgeten är huvudsakligen inriktat på att investera i och uppgradera interregionala transportprojekt, viktig socioekonomisk infrastruktur och att fungera som en drivkraft för att attrahera investeringar från andra ekonomiska sektorer. Mobiliseringen av icke-statligt budgetkapital har visat positiva framsteg; under perioden 2021-2025 attraherades 196 privata investeringsprojekt med ett registrerat kapital på cirka 108 500 miljarder VND; och 8 utländska direktinvesteringsprojekt (FDI) attraherades med ett totalt registrerat kapital på 146 miljoner USD. Några stora projekt som attraherats från 2021 till idag inkluderar: Xuan Thien cementfabrik; Xuan Son cementfabrik; och en fabrik som producerar och tillverkar kretskort (PCB). Ky Son golfbana; Huong Binh-linbanan; Cuoi Has exklusiva ekologiska stads- och nöjeskomplex och linbanesystem; Bui-flodens kommersiella och bostadsområde; Ngoi Hoas ekologiska turistområde…
Effektivt genomföra de medellångsiktiga och årliga offentliga investeringsplanerna. Kraftfullt genomföra uppgifter och lösningar för att påskynda utbetalningen av offentligt investeringskapital, med fokus på att slutföra viktiga och brådskande projekt i provinsen. Prioritera kapitaltilldelning för att ansluta transportinfrastruktur, industriparks- och klusterinfrastruktur, turisminfrastruktur ; projekt i provinsens viktigaste utvecklingsområden för att skapa en dominoeffekt, främja regionala kopplingar och gradvis minska klyftan mellan orter inom provinsen; projekt som avsevärt främjar snabb och hållbar socioekonomisk utveckling, skyddar och vårdar människors hälsa; och samtidigt ökar effektiviteten i utnyttjandet av offentligt investeringskapital, vilket fungerar som en grund för att attrahera investeringskapital från andra ekonomiska sektorer.
Hittills har många stora och viktiga projekt, inklusive regionala förbindelseprojekt, genomförts, såsom: motorvägen Hoa Binh - Moc Chau (sträcka Km19 - Km53) i provinsen Hoa Binh; den regionala förbindelsevägen Hoa Binh - Hanoi och motorvägen Son La (Hoa Binh - Moc Chau); vägen som förbinder Tran Hung Dao-gatan med Dan Chu-distriktet (staden Hoa Binh) som ansluter till riksväg 6; vägen som förbinder staden Luong Son - Xuan Mai, Hanoi (fas 1)... Det totala offentliga investeringskapitalet på medellång sikt för perioden 2021-2025 i provinsen Hoa Binh, som fördelats av premiärministern, är 29 572 miljarder VND, medan det totala kapitalet som godkänts av provinsens folkråd är 33 316 miljarder VND. År 2025 är det medelfristiga kapitalet som allokerats i den årliga offentliga investeringsplanen 32 241 miljarder VND, vilket motsvarar 97 % av den plan som godkänts av provinsens folkråd. Det planerade genomförande- och utbetalningsbeloppet i slutet av 2025 uppskattas till 27 244 miljarder VND, vilket motsvarar 82 % av den plan som godkänts av provinsens folkråd.
Från 2021 till idag har den urbana infrastrukturen i provinsen gradvis fått investeringar från offentliga medel, särskilt inom urbana transportsystem. Parallellt med detta har ansträngningarna intensifierats för att mobilisera icke-budgetärt kapital för investeringar, såsom bostadsprojekt i städer och transportprojekt inom ramen för offentlig-privat partnerskapsmodell. De årliga urbaniseringsmålen har uppnåtts och ökat från 28,69 % år 2020 till 36 % år 2024; och beräknas nå 38 % år 2025, vilket uppnår det tilldelade planmålet.
Provinsen fortsätter att stärka mobiliseringen av investeringsresurser för byggandet av socioekonomisk infrastruktur; skapar förutsättningar för ekonomiska sektorer att delta i byggandet av infrastrukturprojekt i lämpliga former, och minskar andelen investeringskapital från statsbudgeten. Det attraherar investeringar i byggandet av infrastruktur för industriområden och kluster; påskyndar genomförandet av infrastrukturinvesteringar och ökar beläggningsgraden i etablerade industriområden och kluster. Prioritet ges åt att investera resurser i byggandet av viktiga transportprojekt som är genombrott i socioekonomisk utveckling.
Dinh Thang
Källa: https://baohoabinh.com.vn/12/202479/Huy-dong-nguon-luc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi.htm








Kommentar (0)