Mobilisering av resurser för socioekonomisk utveckling

Under senare år har provinsen Hoa Binh aktivt genomfört många socioekonomiska utvecklingsprogram och strategier, med fokus på att mobilisera kapitalkällor för infrastrukturinvesteringar, prioritera investeringar i utveckling av dynamiska regioner, interregional transportinfrastruktur, industriparker och klusterinfrastruktur... Under perioden 2021-2025 uppskattas det totala sociala investeringskapitalet till 116 436 miljarder VND, varav investeringskapital från statsbudgeten uppskattas till 22 987 miljarder VND, vilket motsvarar 19,7 %.

Byggnationen av trafikvägen mellan kommunen Vay Nua och Tien Phong (Da Bac) påskyndas, vilket gör det lättare för människor att resa och handla med varor.

År 2025 kommer provinsens totala uppskattade sociala investeringskapital att uppgå till 29 500 miljarder VND, vilket är 1,67 % högre än år 2020. Strukturen för investeringskapitalet kommer att förändras mot att öka andelen icke-statlig sektor. Kapital från statsbudgeten kommer huvudsakligen att fokusera på att investera i och uppgradera interregionala transportprojekt och arbeten, viktig socioekonomisk infrastruktur och fungera som en drivkraft för att attrahera investeringskapital från andra ekonomiska sektorer. Mobiliseringen av kapital utanför statsbudgeten kommer att förändras positivt under perioden 2021-2025 och attrahera 196 privata investeringsprojekt med ett registrerat kapital på cirka 108 500 miljarder VND; och attrahera 8 utländska direktinvesteringsprojekt (FDI) med ett totalt registrerat kapital på 146 miljoner USD. Några större projekt som attraherats från 2021 till nutid inkluderar: Xuan Thien cementfabrik; Xuan Son cementfabrik; tillverknings- och bearbetningsfabrik för elektroniska kretskort (PCB); Ky Son golfbana; Huong Binh-linbanelinjen; exklusivt ekologiskt stadsområde, nöjeskomplex och Cuoi Ha-linbanesystem; Bui-flodens kommersiella och bostadsområde; Ngoi Hoa ekoturismområde...

Effektivt genomföra den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen och den årliga offentliga investeringsplanen. Resolut genomföra uppgifter och lösningar för att främja utbetalningen av offentligt investeringskapital, med fokus på att slutföra viktiga och brådskande projekt i provinsen. Prioritera kapitalkällor för att ansluta trafikinfrastrukturprojekt, industriparks- och klusterinfrastruktur, turisminfrastruktur ; projekt i provinsens dynamiska områden för att skapa spridningseffekter, främja regional konnektivitet, gradvis minska klyftan mellan orter i provinsen; projekt som är meningsfulla för att främja snabb och hållbar socioekonomisk utveckling, skydda och ta hand om människors hälsa; samtidigt öka effektiviteten i användningen av offentligt investeringskapital, vilket är grunden för att attrahera investeringskapital från andra ekonomiska sektorer.

Hittills har många stora, viktiga projekt, projekt för regional förbindelse, genomförts, såsom: motorvägen Hoa Binh - Moc Chau (sträcka Km19 - Km53) i provinsen Hoa Binh; den regionala förbindelsevägen Hoa Binh - Hanoi och motorvägen Son La (Hoa Binh - Moc Chau); vägen som förbinder Tran Hung Dao-gatan med distriktet Dan Chu (staden Hoa Binh) som förbinder riksväg 6; vägen som förbinder staden Luong Son - Xuan Mai, Hanoi (fas 1)... Det totala offentliga investeringskapitalet på medellång sikt för perioden 2021-2025 för provinsen Hoa Binh tilldelades av premiärministern till 29 572 miljarder VND, det totala kapitalet som godkändes av provinsens folkråd var 33 316 miljarder VND. År 2025 var det medelfristiga kapitalbeloppet som tilldelades i den årliga offentliga investeringsplanen 32 241 miljarder VND, vilket motsvarar 97 % av den plan som godkändes av provinsens folkråd. Den beräknade genomförande- och utbetalningsplanen i slutet av 2025 är 27 244 miljarder VND, vilket motsvarar 82 % av den plan som godkänts av provinsens folkråd.

Från 2021 till nu har det urbana infrastruktursystemet i provinsen gradvis fått uppmärksamhet för investeringar med offentligt investeringskapital, särskilt det urbana transportsystemet. Samtidigt har man ökat mobiliseringen av icke-budgetära kapitalkällor för investeringar, såsom bostadsprojekt i stadsmiljö, transportprojekt i form av offentlig-privata partnerskap... Det årliga målet för urbaniseringstakten har uppnåtts och ökat från 28,69 % år 2020 till 36 % år 2024; förväntas vara 38 % år 2025, vilket uppnår det tilldelade planmålet.

Provinsen fortsätter att mobilisera investeringsresurser för att bygga socioekonomisk infrastruktur; skapa förutsättningar för ekonomiska sektorer att delta i byggandet av infrastrukturarbeten i lämpliga former, vilket minskar andelen investeringskapital från statsbudgeten. Attrahera investeringar i byggandet av infrastruktur i industriområden och kluster; påskynda utvecklingen av infrastrukturinvesteringar, öka beläggningsgraden i etablerade industriområden och kluster. Prioritera investeringsresurser för att bygga viktiga trafikarbeten som är genombrott i socioekonomisk utveckling.

Dinh Thang

Källa: https://baohoabinh.com.vn/12/202479/Huy-dong-nguon-luc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi.htm