Legenden om Giang-passet

Giangpasset sett från ovan.

Från det historiska passet

Varje väg har sitt eget öde. Men få vägar bär inom sig ett märkligt öde, en stor "vändning" som Deo Giang. Den föddes ur koloniala avsikter men valdes av historien som platsen att begrava dessa avsikter.

Riksväg 3, sträckan från Hanoi till Bac Kan - Cao Bang, har sedan den franska kolonialtiden varit känd som "passens land". Efter Phu Thong, som är relativt platt, har rutten avslöjat den oländiga terrängen i nordöstra delen med en serie pass: Giang, Gio, Cao Bac, Ma Phuc...

Till och med en fransk turist skrev i artikeln ”Sur les cimes” (På bergstoppen) i Le Courrier Automobile (nr 166, 15 maj 1931) om resan till Ba Be: ”Ungefär tjugo kilometer från Bac Kan kommer ni att passera genom Giang-passet, där vildmarken, mitt bland de täta skogsklädda bergen, påminner mig om vägen som korsar Annamitique-bergskedjan... Vägen i Bac Ky är dock fortfarande mycket bättre än vägen i An Nam”. Mer än ett sekel har gått, vägen med kodnamnet ”Route Coloniale n°3” (kolonialväg nr 3) är nu asfalterad smidigt. Men historien urholkas inte lätt av hjul och tid. Den finns bara kvar, tyst, i gamla dokument, i minnen från tiden och i ljudet av vinden som visslar genom klipporna på toppen av passet.

Vintern 1947 utkämpades en hård konfrontation mellan Viet Bac och höstvinterkampanjen. Slutligen tvingades den franska armén att retirera från Bac Kan längs riksväg 3 för att fly till Cho Moi. Det historiska slaget ägde rum på morgonen den 12 december 1947. Platsen som valdes av befälet för regemente 165 (även känt som huvudstadsregementet) var en exakt taktisk beräkning: vid km 187-188 på riksväg 3, inom Lang Ngam kommuns territorium, Ngan Son-distriktet (gammalt). Terrängen med höga berg på ena sidan och en djup avgrund på den andra var verkligen en idealisk plats för ett bakhåll.

165:e regementet upprättade en stridsställning här. När den franska motoriserade konvojen med 22 fordon (inklusive stridsvagnar, pansarfordon och trupptransportvagnar) var helt i en "återvändsgränd" öppnade våra trupper eld samtidigt. Resultatet blev en rungande seger. Vi dödade 60 fiender (inklusive två löjtnanter), förstörde och brände 17 motoriserade fordon och erövrade 2 miljoner indokinesiska piaster tillsammans med många viktiga vapen och militär utrustning.

Skylt som anger platsen för motoffensiv av Viet Bac-armén och folket i december 1947.

Skylt som anger platsen för motattacken från Viet Bac-armén och folket i december 1947.

Tidningen Su That nr 92, publicerad den 1 maj 1948 i serien "Stora slag i Viet Bac", beskrev "Slaget vid Deo Giang" som "det stora slaget som inledde en serie segrar". Artikeln skrev: "...Våra trupper avlyssnade och stred i det karga bergsområdet, fullständigt förintade en fiendebataljon, erövrade många vapen och omintetgjorde deras komplott att retirera genom Deo Giang...". Betydelsen av detta slag går långt bortom siffrorna.

Detta var ett storskaligt slag som lämnade värdefulla lärdomar i bakhållstaktik på bataljonsnivå som senare tillämpades och utvecklades under hela motståndskriget mot fransmännen.

Genom denna rungande strid blev Giangpasset en historisk plats, en stolthet för folket och armén i Bac Kan vid den tiden i synnerhet och Viet Bac i allmänhet. Denna seger blev också ett övergångssteg till attacken mot Phu Thong-fortet (25 juli 1948) som fortsatte att ge genklang, starkt uppmuntrade de unga väpnade styrkorna och bidrog till att fullständigt besegra de franska kolonialisternas komplott i Viet Bacs krigszon.

Till den kulturella ikonen

Giangpassets storhet slutar inte vid en militär bedrift. Många slag utkämpades i motståndskriget mot fransmännen, men inte alla ortnamn kom in i poesin och levde ett annat liv.

År 1954 sammanställde poeten To Huu krigets mest väsentliga, smärtsamma och heroiska element för att skriva in dem i litteraturen. När han skrev "Ta ve ta nho Phu Thong, Deo Giang" fullbordade namnet vägens resa. Från att ha varit ett administrativt mål (år 1920) till ett militärt mål (år 1947) blev Deo Giang en kulturell symbol (år 1954). Deo Giang stod bredvid Song Lo, Pho Rang inte längre som ett pass utan som en del av det revolutionära hemlandets kött och blod. Den versen gav Deo Giang en plats i nationens historia.

När vi återvänder till Giangpasset idag har vägen rätats ut lite och breddats. Tunga containerlastbilar kröp långsamt fram, turistbilar gled lätt fram. Tidigt på vintern spred sig dimman redan som en tunn sidenremsa på toppen av passet. För att markera historien utnämnde kultur- och informationsministeriet (numera ministeriet för kultur, sport och turism ) år 2001 Giangpassets historiska lämning till en nationell historisk lämning. Lämningen byggdes högtidligt med en stor relief till vänster som återskapar slaget vid Giangpasset förr i tiden; till höger finns en minnessten som återger slagets historia.

Ett välbekant stopp längs vägen för turister och bilister när de erövrar Giang-passet.

Denna plats har blivit en "friluftsskola", ett stopp för dagens generation att bättre förstå sina fäders uppoffringar. Men i det moderna livets vimmel och jäkt, hur många människor rusar förbi utan att stanna? Namnet "Giang-passet" finns fortfarande kvar, men dess betydelse utmanas av hastigheten. Den "mödosamma" vägen från det förflutna erövras nu alltför lätt. Historien är dock inte förlorad. Den är bara dold. Den är dold i reliefen, i den tysta stenstelen. "Col de Deo-Giang" är ett namn på erövring. "Giang-passet" är namnet på återerövring.

Giangpasset är nu ett kulturarv, en påminnelse om att vägen vi färdas på byggdes av många lager. Under det moderna asfaltlagret ligger gruslagret från 1947 och djupare ligger stenlagret från 1920. Om du någonsin passerar Giangpasset, där den andra hälften tillhör Na Phac kommun och den andra hälften tillhör Phu Thong kommun, stanna till i några minuter. För att lyssna på vinden från den stora skogen som blåser genom stenstelen, för att se att historien fortfarande lever i högsta grad, från vägen precis under våra fötter...

Källa: https://baothainguyen.vn/van-hoa/202511/huyen-thoai-deo-giang-b1722a3/