E10 bioetanolbränsle – en typ av bränsle som består av cirka 10 % etanol och 90 % mineralbensin – förväntas bli rullat ut över hela landet från och med den 30 april och ersätta RON92- och RON95-bensin.
Enligt experter förbättrar en blandning av etanol i förhållandet 10 % förbränningen i motorer på grund av dess höga syrehalt, vilket ökar förbränningseffektiviteten och prestandan. Även om etanol har ett lägre värmevärde än mineralbensin är skillnaden försumbar och kompenseras av effektivare förbränning. I praktiken är motoreffekt och bränsleförbrukning vid användning av E10 i princip likvärdiga, och kan till och med vara mer ekonomiska i vissa fall.
En anmärkningsvärd fördel med E10-bensin är minskningen av skadliga utsläpp. Mer specifikt kan CO-utsläppen minskas med 20–30 % och kolväteutsläppen (HC) med 10–20 %, vilket bidrar till förbättrad luftkvalitet och skyddar folkhälsan. Dessutom är E10 kompatibelt med över 90 % av dagens fordon utan att motorn behöver modifieras.
Ekonomiskt sett bidrar användningen av E10 till att minska bränsleimporten, vilket sparar nästan 800 miljoner dollar årligen och kan bidra till en BNP-tillväxt på cirka 0,3–0,5 %. Försäljningspriset för E10 förväntas också bli mer konkurrenskraftigt om skatte- och avgiftspolitiken justeras i enlighet därmed.
För närvarande har många länder i stor utsträckning anammat E10, vilket tyder på att övergången till biobränslen är oundviklig.
Källa: https://vtv.vn/infographic-nhung-dieu-can-biet-ve-xang-e10-10026041817464955.htm
Kommentar (0)