När skönhet döljer risker

Trots att de är förbjudna är kaféerna vid järnvägen fortfarande ett favoritmål för turister. Bakom denna skönhet döljer sig dock risker för trafiksäkerheten.

Säkerhetsproblem

Hanois turistdepartement utfärdade nyligen ett dokument där de begär att turistföretag i huvudstaden inte ska ta med turister till kaffegatan vid järnvägen.

För att garantera turisters säkerhet på järnvägen kräver Hanois turistdepartement därför att resebyråer i staden inte marknadsför eller organiserar turer som tar turister till området kring kaffegatan längs järnvägen, särskilt inte i stadsdelarna Cua Nam, Hang Bong och Cua Dong.

Kaféer nära järnvägsspåren utgör potentiella säkerhetsrisker. Foto: Thu Trang

Det officiella dokumentet anger att företag som tillhandahåller rese- och turisttransporttjänster måste genomföra åtgärder för att säkerställa järnvägstrafiksäkerhet och ordning i städerna.

Faktum är att kaffeföretag som verkar i järnvägsområdet fortsätter trots upprepade åtgärder på grund av potentiella trafiksäkerhetsrisker. Kaféer längs järnvägen har till och med blivit populära på sociala medier och har presenterats i ett flertal internationella publikationer som ett måste för utländska turister i Hanoi. Därför, trots förbudet, hittar turister fortfarande sätt att besöka och ta bilder på dessa kaféer.

Enligt myndigheterna bryter verksamheten på kaféerna vid järnvägen allvarligt mot järnvägens säkerhetsföreskrifter. Till exempel är minimiavståndet för skyddsräcket 3 meter, men på många platser är det för närvarande bara 1 meter...

Herr T, en mångårig invånare i kaféområdet vid järnvägen i Phung Hung, delade: " Jag tycker att kaféerna vid järnvägen är komplicerade och utgör många potentiella trafiksäkerhetsrisker. Ibland sprider turister sig till och med ut på järnvägsspåren, skräpar urskillningslöst ner och skapar buller som påverkar de boendes liv ."

Samtidigt sa Ms. P, som ofta passerar genom området med järnvägskaféet: " Varje gång jag går till jobbet förbi järnvägskaféet känner jag mig illa till mods. Turister strömmar ut på vägen och tar foton och videor, vilket är mycket farligt. Ibland orsakar det till och med trafikstockningar ."

Långsiktiga beräkningar behövs.

Många kaféer längs järnvägslinjen ligger på gränsen mellan tre stadsdelar: Dien Bien (Ba Dinh-distriktet), Cua Nam och Hang Bong (Hoan Kiem-distriktet). Nyligen har myndigheterna genomfört många avgörande åtgärder, såsom informationskampanjer för allmänheten, verkställighetsåtgärder för att undanröja överträdelser, utfärdande av administrativa överträdelserapporter och uppförande av avspärrningar för att blockera tillträde till kaféer på båda sidor av järnvägen.

Dessa åtgärder har dock visat sig ineffektiva, utan åtgärdar bara problemet tillfälligt, så situationen med matstånd som ligger längs järnvägslinjen fortsätter att återkomma och utgör en fara för turister.

Foto: Thu Trang

Enligt min mening är det absolut nödvändigt att etablera en specifik och enhetlig rättslig ram för att effektivt hantera affärs- och turistverksamhet i järnvägsnära kaffedistrikt. Detta kräver nära samordning och konsensus från berörda ministerier och myndigheter för att skapa tydliga och gemensamma mekanismer för att hantera överträdelser.

Korrekt skötsel av kaféer vid järnvägen kommer att medföra många praktiska fördelar, såsom att säkerställa säkerheten för invånare och turister, upprätthålla ordning och estetik i staden, öka intäkterna för budgeten och utveckla hållbar turism.

Några möjliga lösningar inkluderar: inrätta en särskild ledningsgrupp, utse personal för att övervaka området, samordna information mellan tågstationen och grannskapet för att tillkännage tågtider och stärka tillsynen från lokala myndigheter.

Internationell erfarenhet visar att det är fullt möjligt att hantera turistattraktioner med inneboende risker. Till exempel använder järnvägsmarknaden i Maeklong i Thailand ett varningssystem, tillkännager tågtider och övervakar området noggrant. På liknande sätt är attraktioner nära järnvägslinjer i Japan utrustade med bommar, skyltar och utsedda utsiktsplatser, vilket garanterar säkerheten samtidigt som de lokala invånarnas boendeutrymme respekteras.

Därför måste förvaltningen av järnvägsnära kaféer ske systematiskt och vetenskapligt, samtidigt som lärdomar från internationella erfarenheter kommer att bidra till att maximera deras ekonomiska och turismmässiga potential, samt säkerställa lokalbefolkningens och turisternas säkerhet.

För närvarande genomför Vietnam också strategiska projekt för att utveckla järnvägsturismen genom restaureringen av den första järnvägslinjen från den franska kolonialtiden i Da Lat och Ninh Thuan. Att reparera och uppgradera gamla järnvägsspår och stationer är ett nödvändigt steg i processen att bygga destinationer och locka turister. Detta beror på att internationella turister i allt högre grad utforskar tågbaserade turistdestinationer. Detta är en ny upplevelse som många turister är mycket entusiastiska över.

Att utveckla tågturism med hjälp av en unik modell kommer att skapa differentiering, lägga till attraktiva destinationer och upplevelser. Detta lovar att förbättra kommunikationen, marknadsföringen och locka turister till Vietnam. Med denna nya form av turism kommer Vietnam att bli ett toppval för resenärer på sina upptäcktsresor, istället för de välbekanta, monotona upplevelserna.

Tidigare skickade Vietnams järnvägsmyndighet ett dokument där de begärde att Hanois folkkommitté skulle vidta åtgärder för att förhindra och skingra folksamlingar som filmar, fotograferar och dricker kaffe inom järnvägens säkerhetskorridor. Områdena Hang Bong, Cua Nam och Cua Dong har organiserat patruller, spridit information och uppmuntrat invånarna att följa järnvägslagen.

Varningsskyltar som anger "farligt område" på flera språk har placerats i början av järnvägslinjen som går genom gatorna Tran Phu, Nguyen Thai Hoc och Dien Bien Phu. Lokala myndigheter håller på att återkalla företagsregistreringsbevisen för de hushåll som bryter mot reglerna.

För att garantera turisternas säkerhet måste därför rese- och turisttransportföretag seriöst genomföra åtgärder för att säkerställa järnvägstrafiksäkerheten och ordningen i staden.

Källa: https://congthuong.vn/ca-phe-duong-tau-khi-ve-dep-tiem-an-rui-ro-377579.html