Byggnationen av Ringväg 4 i Huvudstadsregionen påbörjas.

[annons_1]

Byggnationen påbörjades på morgonen den 25 juni i alla tre orter : Hanoi , Bac Ninh och Hung Yen. Den 112 km långa ringvägen 4 i huvudstadsregionen omfattar både upphöjda och marknära sträckor.

Exakt ett år efter att nationalförsamlingen antog en resolution om investeringspolicyn för byggandet av Ringväg 4 i huvudstadsregionen (juni 2022) har projektet lanserats på sex platser.

Ringväg 4 kommer att omfatta både upphöjda och marknära sektioner (klicka på bilden för mer information). Grafik: Do Nam — Ringväg 4 kommer att omfatta både upphöjda och marknära sektioner (klicka på bilden för mer information). Grafik: *Do Nam*

I Hanoi inkluderar de fyra startpunkterna korsningen mellan Ringväg 4 och riksväg 2 i Thanh Xuan kommun, Soc Son-distriktet; korsningen med servicevägen Thang Long Boulevard i Song Phuong kommun, Hoai Duc-distriktet; korsningen med den södra axeln vid Km45+700 i Tam Hung kommun, Thanh Oai-distriktet; och korsningen med den gamla riksvägen 1A vid Km52+600 i Van Binh kommun, Thuong Tin-distriktet.

Bac Ninh höll en spadtagsceremoni vid kilometermarkör 35+200 på sträckan som förbinder motorvägen Noi Bai - Ha Long, Khac Niem-distriktet, Bac Ninh. Hung Yen valde Van Giang-distriktet som startpunkt för Ringväg 4-projektet som går genom provinsen.

Byggstart på Ringväg 4 - Huvudstadsregionen (tidsinställda nyheter) — Ringväg 4-sträckan som går genom Hanoi. Källa: *Hanoi City People's Committee*

Enligt regeringens krav ska orterna slutföra markröjning för 70 % av markytan innan byggstart. Hittills har alla tre orterna överträffat målet, där Hanoi och Bac Ninh uppnått över 81 % och Hung Yen över 70 %.

Lokala myndigheter har också godkänt projekt för kompensation, stöd, vidarebosättning och byggande av parallella vägar (stadsvägar) inom sina jurisdiktioner. Mer specifikt förväntas motorvägsbyggprojektet enligt offentlig-privat partnerskapsmodellen, som faller under Hanoi stads jurisdiktion, godkännas i september, med urval av entreprenörer och investerare samt påbörjande planerad till första kvartalet 2024.

Hanois partisekreterare Dinh Tien Dung, ordförande för projektets styrkommitté, uppgav att spadtagsceremonin bara är början, avsedd att tillkännage resultaten av det arbete som hittills utförts. Det viktiga är att fortsätta genomföra uppgifterna under den kommande perioden. "Jag vill betona att när byggnationen väl påbörjas måste den påbörjas omedelbart och vara kontinuerlig. Investeraren måste kräva att entreprenören förbereder alla nödvändiga maskiner och material för att organisera byggnationen", sa Dung.

Huvudstadsregionens ringväg 4 är 112 km lång och går genom Hanoi, Hung Yen och Bac Ninh. Detta inkluderar en 58,2 km lång sträcka genom Hanoi, över 19 km genom Hung Yen, över 25 km genom Bac Ninh och en 9,7 km lång anslutningsväg. Projektet börjar vid korsningen med motorvägen Hanoi-Lao Cai och slutar vid korsningen med motorvägen Noi Bai-Ha Long. Den totala investeringen är över 85 000 miljarder VND. Projektet påbörjades 2022, med det grundläggande målet att vara färdigställt 2026 och idrifttaget 2027.

Projektet genomförs i sju oberoende delprojekt. Hanoi ansvarar för tre delprojekt: kompensation, stöd och ombosättning; byggande av parallella vägar (stadsvägar) inom Hanois territorium; och investeringar i byggandet av motorvägssystemet med hjälp av OPS-metoden (offentlig-privat partnerskap). Provinserna Hung Yen och Bac Ninh ansvarar var för sig för två delprojekt: kompensation, stöd och ombosättning; samt byggande av parallella vägar (stadsvägar) inom sina respektive provinser.

Vo Hai

[annons_2]
Källänk