Uppdaterad: 25/06/2023 15:17:30
DTO - På morgonen den 25 juni 2023 hölls samtidigt den första spadtagsceremonin för investeringsprojektet för att bygga Ringväg 4 ( Hanoi huvudstadsregion) och Cao Lanh - An Huu motorvägsbyggprojekt, fas 1 (komponentprojekt 1). Premiärminister Pham Minh Chinh deltog och ledde ceremonin på platsen i Hanoi . Närvarande i Dong Thap var vice premiärminister Tran Luu Quang, tillsammans med ledare för centrala ministerier, departement och myndigheter; samt ledare för provinser och städer i Mekongdeltatregionen.
Premiärminister Pham Minh Chinh höll ett tal online vid det första spadtaget i Hanoi.
Vice premiärminister Tran Luu Quang deltog i den första spadtagen för motorvägen Cao Lan - An Huu.
På Đồng Tháp-provinsens sida deltog Lê Quốc Phong, medlem av Vietnams kommunistiska partis centralkommitté och sekreterare i Đồng Tháps provinsiella partikommitté – ordförande för styrkommittén för genomförandet av byggprojektet Cao Lãnh – An Hữu-motorvägen; Phan Văn Thắng, ständig biträdande sekreterare i den provinsiella partikommittén och ordförande för det provinsiella folkrådet; Phạm Thiện Nghĩa, biträdande sekreterare i den provinsiella partikommittén och ordförande för den provinsiella folkkommittén; ledare för distrikt, städer, kommuner, samhällen och invånare i projektområdet.
Ordföranden för folkkommittén i Dong Thap-provinsen, Pham Thien Nghia, höll ett tal vid den första spadtagen.
Vid det första spadtaget sa ordföranden för provinsens folkkommitté, Pham Thien Nghia, att byggprojektet för motorvägen Cao Lan - An Huu är en del av det socioekonomiska återhämtnings- och utvecklingsprogrammet. Detta är en viktig väg i transportnätet i Dong Thap-provinsen i synnerhet och Mekongdeltat-regionen i allmänhet, och utgör en strategisk interregional transportinfrastruktur som tjänar målen för socioekonomisk utveckling, säkerhet och försvar i hela regionen, och ger ett viktigt bidrag till att uppnå målet att utveckla ett synkront och modernt transportinfrastruktursystem i enlighet med resolutionen från Vietnams kommunistiska partis 13:e nationella kongress.
Delegater deltar i spadtagsceremonin .
Enligt ordföranden för den provinsiella folkkommittén, Pham Thien Nghia, är detta första gången Dong Thap-provinsen har fått i uppdrag att genomföra ett storskaligt investeringsprojekt som kräver höga tekniska standarder och en brådskande tidsram för genomförandet. I den andan inrättade Dong Thap omedelbart en styrkommitté för genomförandet av motorvägsprojektet Cao Lan - An Huu, under ledning av den provinsiella partisekreteraren och med ordföranden för den provinsiella folkkommittén som vice ordförande. Tack vare de centrala ministeriernas och myndigheternas beslutsamhet och brådska i samordningen av genomförandet slutfördes investeringsförberedelserna för del 1 av projektet enligt schemat.
Sekreteraren för Dong Thaps provinsiella partikommitté Le Quoc Phong (längst till vänster) och kamrat Vo Hong Nhan - tidigare medlem av Vietnams kommunistiska partis centralkommitté, tidigare biträdande chef för den centrala ideologi- och kulturavdelningen, tidigare sekreterare för Dong Thaps provinsiella partikommitté (längst till höger) deltar i spadtagsceremonin.
Samriskföretaget VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company, Thien An Mechanical and Construction One-Member Limited Liability Company och Dacinco Construction Investment Limited Liability Company donerade 16 välgörenhetshus till missgynnade familjer i Cao Lanh-distriktet.
Jordbruks- och landsbygdsutvecklingsminister Le Minh Hoan (längst till höger) och ordföranden för Vietnams kvinnoförbund Ha Thi Nga (andra från vänster) deltar i spadtagsceremonin.
Motorvägsprojektet Cao Lanh - An Huu finansieras av fonder för socioekonomisk utveckling och offentligt investeringskapital för perioden 2021-2025 och framåt. Följaktligen är projektets fas 1 uppdelad i två delprojekt med en total investering på 5 886 miljarder VND. Delprojekt 1, under ansvar av Dong Thap-provinsens folkkommitté, är 16 km långt med en total investering på 3 640 miljarder VND, medan delprojekt 2, under ansvar av Tien Giang-provinsens folkkommitté, är 11,43 km långt med en total investering på 2 246 miljarder VND. Startpunkten för motorvägen Cao Lanh - An Huu korsar motorvägen My An - Cao Lanh i Cao Lanh-distriktet, Dong Thap-provinsen. Slutpunkten korsar motorvägen Trung Luong - My Thuan i Cai Be-distriktet, Tien Giang-provinsen.
Vice premiärminister Tran Luu Quang och andra delegater förrättade den första spadtagen för projektet.
Motorvägen Cao Lanh - An Huu, komponent 1, omfattar 19 brokonstruktioner; bytespunkter; tillfartsvägar och återvägar; dräneringssystem; och andra arbeten såsom trafiksäkerhetssystem, stängsel, belysning och förstärkning av banvallar. När den är färdigställd kommer motorvägen Cao Lanh - An Huu att uppfylla standarderna för en fyrfilig motorväg, med en vägbäddsbredd på nästan 25 m och en dimensionerande hastighet på 100 km/h. I fas 1 kommer investeringsfasen att vara ett begränsat projekt med fyra körfält, en vägbäddsbredd på 17 m och en driftshastighet på 80 km/h. Genomförandeperioden för fas 1 av motorvägsprojektet Cao Lanh - An Huu är från 2022 till 2027.
Fordon samlas på projektplatsen för den första spadtagsceremonin.
Vid det första spadtaget uppskattade premiärminister Pham Minh Chinh mycket det ansvar som de lokala myndigheterna och organisationerna visat i samband med markröjningen och slutförandet av förfarandena för motorvägsprojektet. Premiärminister Pham Minh Chinh uppgav att för att motorvägarna ska kunna slutföras enligt tidsplanen har berörda sektorer och orter fortfarande mycket arbete att göra. Därför måste enheterna fortsätta att noggrant övervaka projektets framsteg, decentralisera befogenheter och granska uppgifter för att fördela tid och resurser på lämpligt sätt i syfte att ytterligare påskynda framstegen i enlighet med de uppsatta kraven och målen.
Premiärminister Pham Minh Chinh noterade också att orterna behöver ägna särskild uppmärksamhet åt frågan om att flytta människor till nya bostäder och säkerställa att levnadsförhållandena är lika med eller bättre än deras tidigare hem så att människor kan slå sig ner med sinnesro och fortsätta att utveckla ekonomin. Samtidigt bör de fortsätta att slutföra markröjningsarbetet för att överlämna marken till byggenheterna.
Beträffande förberedelser av byggmaterial, avfallsdeponier, sand, sten etc. instruerade premiärminister Pham Minh Chinh ordföranden för provinsens folkkommitté och relevanta enheter att noggrant uppmärksamma genomförandet och undvika korruption och negativa metoder vid utnyttjandet av vanliga råvaror för att tjäna projektet. Ministerier, sektorer och orter måste "övervinna sol och regn" och fokusera alla ansträngningar på att genomföra motorvägsprojekten för att säkerställa att de slutförs enligt tidsplanen.
MIN LYK
[annons_2]
Källänk
Kommentar (0)