Återställ den "norra himmelska vägen"

De senaste dagarna har invånarna i Quang Dong-kommunen i Quang Trach-distriktet varit mycket glada över nyheten att regeringen just har återställt en del av den nord-sydliga vägen som förbinder Lieu Hanh-templet med Hoanh Son Quan-reliken.

Den cirka 1 km långa vägen med 1 000 stentrappor har just upptäckts av Quang Trach-distriktet och räckt till stor uppmärksamhet från lokalbefolkningen och allmänheten.

Enligt lokalbefolkningen var människor och deras förfäder förr i tiden tvungna att följa bergssidan för att korsa den höga Hoanh Son-toppen när de passerade genom Quang Binh -provinsen till Ha Tinh på nord-sydlig väg.

Efter att Ngangpassvägen och Ngangpasstunneln byggts som förbinder de två provinserna, blev den väg som våra förfäder färdades på förr gradvis mindre trafikerad och begravdes i skogen.

Enligt historiska uppgifter byggdes vägen genom Hoanh Son-bergskedjan av våra förfäder samtidigt som Hoanh Son Quan-reliken byggdes – platsen som tidigare delade gränsen mellan provinserna Ha Tinh och Quang Binh.

Den nyupptäckta vägen är mer än 1 km lång med cirka 1 000 gamla stentrappor. Den passerar Ha Ma-stelen framför porten till Lieu Hanhs heliga modertempel (Quang Dong kommun, Quang Trach-distriktet). Den följer bergssidan, mitt i den täta skogen, och leder till toppen av Ngangpasset genom Hoanh Son Quan, för att komma till Ha Tinh-sidan.

Tran Quang Trung, vice ordförande för folkkommittén i Quang Trach-distriktet (Quang Binh), sa till reportrar att distriktet, baserat på information från lokala äldste i Quang Dong-kommunen, organiserade en undersökning och upptäckte spår av en stig gjord av forntida stentrappor, staplade ovanpå varandra, precis tillräckligt för fotspår, som förbinder den heliga modern Lieu Hanhs tempel till himmelens port (Hoanh Son Quan).

Enligt Trung har denna upptäckt kulturell och historisk betydelse och bidrar avsevärt till att hjälpa arkeologer att fastställa vägen för "nord-syd"-rutten och förstå mer om hur forntida människor korsade det farliga Ngangpasset.

Hoanh Son Quan-reliken, även känd som Himmelsporten av lokalbefolkningen, byggdes under Minh Mangs 14:e regeringsår (1833).

Dessutom upptäckte myndigheterna längs denna vägsträcka ett antal forntida gravar av sten. Enligt lokala äldste kan stengravarna ovanför vara gravar för soldater som vaktade Hoanh Son-porten förr i tiden och som begravdes av folket när de gick bort.

Enligt historiska uppgifter byggdes Hoanh Son Quan under Minh Mangs 14:e regeringsår (1833). Porten byggdes på berget, omgivet av stenberg. Framför fanns en öppen port, till vänster och höger fanns murar, och det fanns baracker.

Armén som byggde Hoanh Son Quan bestod av 300 personer, ledd av guvernör Tran Van Tuan. Färdigställandet tog en månad. Efter färdigställandet turades 20 soldater från Quang Binh om att bevaka den.

Hoanh Son Quan-passet var tidigare en viktig punkt som bevakade den nord-sydliga vägen. Hoanh Son-porten, som var mer än 4 meter hög och påbörjades under Minh Mangs 14:e regeringsår, byggdes också under denna tid. Även under denna tid byggdes den nord-sydliga vägen, där varje sida hade 1 000 stentrappsteg för fotgängare att passera.

För närvarande passerar 1 000 stentrappor söder om Hoanh Son med en längd på cirka 1 km, och resterna av den antika nord-sydliga vägen har upptäckts och restaurerats av Quang Trach-distriktet.

Enligt historiska uppgifter anlade kung Minh Mang i mars 1833 ett pass på berget Hoanh Son för att kontrollera folket och förhindra brottslingar från att ta sig igenom, så det kallades "Hoanh Son Quan" - lokalbefolkningen kallade det "Himmelporten". Fotgängare som färdades längs den "nord-sydliga" vägen var tvungna att passera genom denna enda port.

Passet byggdes på berget, omgivet av bergstenar, med en dörr framför, murar till vänster och höger, och baracker. Armén som byggde Hoanh Son Quan bestod av 300 personer, och det tog en månad att färdigställa. Efter färdigställandet turades 20 Quang Binh-soldater om att bevaka det.

Hoanh Son Quan-passet var tidigare en viktig punkt som bevakade den nord-sydliga vägen. Hoanh Son-porten, som var mer än 4 meter hög och påbörjades under Minh Mangs 14:e regeringsår, byggdes följaktligen även den nord-sydliga vägen mellan de två bergen Ha Tinh och Quang Binh, där varje sida hade 1 000 stentrappor för fotgängare att passera.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/khoi-phuc-con-duong-thien-ly-bac-nam-xuyen-qua-day-hoanh-son-hung-vi-192240924151926872.htm