Förhindra att medborgare får oskäliga böter på grund av felaktiga trafikljus.

Nationalförsamlingens vice talman Tran Quang Phuong föreslog att man skulle kontrollera trafiksignalsystemens tekniska skick för att förhindra att medborgare bötfälls oskäligt efter att dekret 168/2024 träder i kraft.

På morgonen den 6 januari avgav nationalförsamlingens ständiga utskott sitt yttrande över rapporten om nationalförsamlingens arbete med medborgarnas framställningar i december 2024.

I yttranden inom nationalförsamlingens ständiga utskott uppskattades i hög grad effektiviteten hos bestämmelserna om administrativa påföljder för brott mot trafikordningen och trafiksäkerheten enligt dekret 168/2024, och det föreslogs även att uppmärksamhet skulle ägnas åt underhållet av trafikljussystem.

Nationalförsamlingens vice talman Tran Quang Phuong.

Enligt nationalförsamlingens vice talman Tran Quang Phuong har människors medvetenhet förbättrats sedan dekret 168/2024 trädde i kraft.

"Det är nödvändigt att samordna med alla nivåer och sektorer för att inspektera trafikljussystemens tekniska skick, så att människor inte felaktigt anklagas. Detta är en fråga som oroar nationalförsamlingens delegationer och väljare mycket", sa Tran Quang Phuong.

Ordföranden för ekonomikommittén , Vu Hong Thanh, sade att dekret 168, baserat på uppföljning, har haft en mycket positiv dominoeffekt på trafiksäkerhet och ordning. Bara en dag efter att det genomförts förbättrades människors medvetenhet om trafikdeltagande.

Trafiksignalsystemet fungerar dock inte i enlighet med föreskrifterna i vissa områden, och det finns fortfarande tekniska fel. Därför föreslog han att de myndigheter som ansvarar för att förvalta och underhålla trafiksignalsystemet bör åtgärda dessa problem snabbt så att det finns en grund för att strikt hantera överträdelser.

Nationalförsamlingens talman Tran Thanh Man.

I samband med denna fråga sade även nationalförsamlingens ordförande Tran Thanh Man att även om myndigheterna strikt tillämpar bestämmelserna i dekretet om straff för trafikförseelser, måste spridningen och marknadsföringen av denna information stärkas, särskilt genom media, och nå varje hushåll och individ.

Generallöjtnant Tran Quoc To, biträdande minister för offentlig säkerhet, uppgav vid sessionen att de relevanta myndigheterna i princip har vidtagit proaktiva åtgärder och tagit itu med problemen väl när det gäller att säkerställa trafiksäkerhet och ordning, vilket nämndes i rapporten från december 2024 om medborgarnas framställningar.

Ministeriet för offentlig säkerhet kommer att beakta de yttranden som framförs av ledamöterna i nationalförsamlingens ständiga kommitté vid sessionen.

Vidare i denna fråga i slutet av arbetssessionen bedömde nationalförsamlingens vice talman Tran Quang Phuong att förordningen har haft en mycket positiv effekt och avsevärt förändrat människors medvetenhet. "Unga människor som dricker alkohol vågar inte längre köra bil. Att köra mot rött ljus är inte längre lika vanligt. Men nu måste vi också vara mer uppmärksamma på att bära hjälm", sa Phuong.

Dekret 168/2024 träder i kraft den 1 januari 2025. Många överträdelser kommer att leda till betydligt högre straff, till exempel att förare som kör mot rött ljus bötfälls med 18–20 miljoner VND, mer än tre gånger det tidigare straffet. Förare som bryter mot alkoholgränserna (0,25–0,4 mg/liter utandningsluft eller 50–80 mg/100 ml blod) kommer att bötfällas med 18–20 miljoner VND, en ökning med 2 miljoner VND.

För motorcyklister kommer böterna att vara 4–6 miljoner VND (5–6 gånger högre) från och med den 1 januari 2025, istället för att bötfällas med 800 000–1 miljon VND för att ha kört mot rött ljus.

Förare som framför fordon med en alkoholhalt i blodet som överstiger 50 mg - 80 mg/100 ml blod eller som överstiger 0,25 - 0,4 mg/liter utandningsluft kommer att bötfällas med 6 - 8 miljoner VND (en ökning med 2-3 miljoner VND jämfört med nuvarande böter).

Dessutom kommer vissa beteenden, såsom att transportera varor i fordon utan ordentlig säkring, hindra eller underlåta att följa inspektions- och kontrollbegäran från poliser, och underlåta att lyda trafiksignaler... att bli föremål för böter som är 3 till 30 gånger högre än vad som för närvarande utdöms.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/pho-chu-tich-quoc-hoi-khong-de-nguoi-dan-bi-phat-oan-vi-den-tin-hieu-truc-trac-192250106111627861.htm