Den norra regionen är fortfarande "törstig" efter högkvalitativa fabrikslokaler.

Utbudet av industriparker och färdigbyggda fabriker i norra Vietnam ökar kraftigt, men efterfrågan på uthyrning överstiger fortfarande utbudet. Höga uthyrningsgrader, särskilt i Hanoi, Bac Ninh och Hai Phong, tyder på att regionen fortfarande är "törstig" efter högkvalitativt utbud.

I den norra ekonomiska zonen har det totala utbudet av industriparksmark uppgått till 23 563 hektar, en ökning med 37 % jämfört med före sammanslagningen av administrativa gränser.

Bara under tredje kvartalet 2025 fortsatte marknaden att öka kraftigt med tre nya industriparksprojekt i Phu Tho, Hai Phong och Ninh Binh, vilket tillförde mer än 700 hektar mark för uthyrning – en siffra som visar att norr accelererar för att komma ikapp industrialiseringstakten i söder.

Enligt den senaste rapporten från Cushman & Wakefield nådde den genomsnittliga uthyrningsgraden i industriparker i norra Vietnam 67 %. Många orter har en mycket stark faktisk efterfrågan på uthyrd mark: Hanoi är nästan 100 % uthyrt och Bac Ninh har en uthyrningsgrad på 86 %. Elektronik, kretskort och högteknologiska komponenter är de ledande sektorerna.

Det genomsnittliga hyrespriset nådde 133 USD/m2/hyrescykel, en ökning med 4 % jämfört med samma period 2024, vilket återspeglar en långsiktig uppåtgående pristrend.

Från och med nu och fram till 2028 förväntas norra delen av landet få ytterligare 6 500 hektar ny industrimark, där Ninh Binh sticker ut med industriparksprojekten Dong Van V och VI från Western Pacific, som erbjuder nästan 500 hektar att hyra och en investering på cirka 2 900 miljarder VND i fas I.

Dong Van V Industrial Park, som utvecklats enligt modellen Industrial Park & ​​Logistics Cluster (LIC), har färdig infrastruktur, 5-vånings fabriksbyggnader och flexibla tomtstorlekar från 0,5 hektar, lämpliga för både utländska direktinvesteringar (FDI) och små och medelstora företag (SMF).

Tran Anh Vuong, VD för Western Pacific, sa: ”Vårt mål är inte bara att utveckla fysisk infrastruktur, utan också att skapa ett komplett integrerat ekosystem för logistikindustriparker – där miljarder dollar i utländska direktinvesterare, små och medelstora företag och stödjande industrier knyter an, optimerar värdekedjan och främjar hållbar utveckling av leveranskedjor för hela regionen.”

Dong Van V industripark fokuserar särskilt på att skapa förutsättningar för små och medelstora företag och leverantörer i den flerskiktade industrikedjan att delta djupare i tillverkningsekosystemet. Leverantörer i nivå 2 – som specialiserar sig på att producera specialiserade komponenter eller delenheter för nivå 1 (enheter direkt integrerade i slutprodukten från OEM-tillverkare – originalutrustningstillverkare) – kommer att prioriteras stöd. Dessutom uppmuntras leverantörer i nivå 3, som specialiserar sig på att leverera råvaror eller grundläggande bearbetade insatsvaror för nivå 2, att delta, vilket skapar en sluten tredelad leveranskedja som stöder produktion på olika nivåer av komplexitet och skala. Projektet utvecklar också ett system av internationellt standardiserade färdiga lager och fabriker (RBF), vilket hjälper företag att avsevärt förkorta driftsättningstiden och snabbt få projekt i drift.

Enligt Cushman & Wakefield har Ninh Binh per tredje kvartalet 2025 5 000 hektar industrimark, tillsammans med 3 000 hektar planerade för expansion, med hyrespriser på endast 130–140 USD/m2/hyrescykel, vilket är betydligt lägre än många angränsande orter, vilket starkt lockar investeringar från Sydkorea, Japan, Kina, USA och Europa.

Stora företag som Honda, Canon, Hyundai och LG Display har valt Ninh Binh som sin produktionsbas, vilket skapar en "industriell bikupa"-effekt som sprider sig över hela regionen.

Enligt uppgift uppgick utbudet av färdigbyggd fabrikslokal (RBF) i norr till 5,1 miljoner m2, en ökning med 14 %. Bara under tredje kvartalet 2025 registrerades nästan 100 000 m2 ny lokal, inklusive KTG Industrial VSIP Bac Ninh 2 (43 000 m2) och ett projekt i Hung Yen.

Beläggningsgraden för industriparker är ganska hög och når 87 %, en ökning med 4 procentenheter jämfört med föregående kvartal. Populära områden som Hanoi är nästan 100 % belagda, Hung Yen 93 %, Hai Phong 87 % och Bac Ninh 86 %.

Segmentet för färdigbyggda lagerlokaler (RBW) var lika aktivt, särskilt i Bac Ninh och Hai Phong. Det totala utbudet nådde 3,4 miljoner m2, en ökning med 7,6 %. Uthyrningsgraden var 77 %, en kraftig ökning med 7 procentenheter tack vare efterfrågan på lageruppbyggnad i slutet av året.

Utvidgningen av administrativa gränser har bidragit till att bilda det norra industribältet, med överlägsen regional förbindelse. En rad viktiga projekt som Gia Binh International Airport (nivå 4E) och den utökade nord-sydliga motorvägen kommer att bli den nya "ryggraden" för logistiken, vilket bidrar till att minska kostnaderna i leveranskedjan för företag.

Fusioner och infrastrukturinvesteringar skapar ett sömlöst logistik-industriellt ekosystem, vilket banar väg för storskaliga e-handelsdistributionscenter.

Man kan säga att Norden går in i en dubbel tillväxtcykel, som samtidigt utökar projektens skala och förbättrar kvaliteten. Administrativa sammanslagningar vidgar inte bara kartan utan ompositionerar också Norden som en ny industriell tillväxtpol.

Källa: https://baodautu.vn/khu-vuc-phia-bac-van-khat-nha-xuong-chat-luong-cao-d418572.html