På morgonen den 27 juli arbetade premiärminister Pham Minh Chinh med Quang Tris provinsiella partikommittés ständiga kommitté för att diskutera resultaten av genomförandet av uppgifter under de första sex månaderna 2025, riktlinjer och uppgifter för den kommande tiden, formulera rekommendationer och förslag, skapa förutsättningar och motivation för Quang Tri att utveckla genombrott.
Vid arbetsmötet uppskattade premiärministern mycket de resultat som provinsen uppnått under årets första sex månader, och påpekade samtidigt bristerna och krävde att Quang Tri utvecklas med interna resurser, har banbrytande tänkande och organiserar genomförandet resolut och effektivt.
Premiärministern påpekade att Quang Tri har "sol och vind", vilket var två mycket svåra förhållanden förr i tiden, men som också är fördelar nu eftersom det finns teknik för att utveckla förnybar energi. Fördelen med detta land är att det är landets smalaste punkt för internationella förbindelser. Alla transportmedel går genom provinsen: det finns flygplatser, hamnar, järnvägar, nationella motorvägar, Ho Chi Minh -vägen, motorvägar och vattenvägar. Om partiet, regeringen och folket inte främjar att man undviker fattigdom och blir rika, kommer de att vara skyldiga mot landet, skyldiga till de mer än 76 000 martyrer som har fallit på detta land.
Premiärministern bekräftade att Quang Tri inte saknar utvecklingspotential och att det är Quang Tris folk som måste förvandla potential till styrka och verklighet. Vi måste enas, vara enade, och när vi väl är enade måste vi vara mer enade. När vi väl har försökt måste vi försöka hårdare, och när vi väl har försökt måste vi försöka ännu hårdare, mer effektivt, för att uppnå resultat som kan "vägas, mätas, räknas", "bara diskutera handling, inte reträtt".
Premiärminister Pham Minh Chinh talar vid arbetsmötet
Foto: Nguyen Phuc
Premiärministern noterade särskilt Quang Tri i valet av prioriterade investeringsportföljer. Viktiga projekt som My Thuy-hamnen, Quang Tri-flygplatsen, motorvägen Cam Lo - Lao Bao och kraftverk måste fokusera på att undanröja svårigheter, ha tydliga mekanismer för att attrahera investeringar och genomföras snabbt och effektivt.
I en kommentar till provinsens rekommendationer och förslag begärde premiärministern att specifika projekt snarast skulle utvecklas med lämplig och genomförbar prioriteringsordning, och samtidigt granska och föreslå hantering av fastlåsta och utdragna projekt.
Premiärministern gav i uppdrag att slutföra nord-sydlig motorvägsprojekt och kustväg i området; fokusera på att snabbt genomföra hamnprojektet i My Thuy, som har godkänts för investeringar; samtidigt studera planering och utveckling av en frihandelszon och specialiserad hamn i My Thuy; studera järnvägssträckningen från My Thuy hamn till Lao Bao gränsport, med förbindelse till Laos, Thailand och den transasiatiska järnvägen.
För att ansluta vägen mellan My Thuy hamn med nord-sydlig motorväg och de två gränsportarna Lao Bao och La Lay, bad premiärministern Quang Tri-provinsen att snarast investera i motorvägen Cam Lo - Lao Bao enligt en offentlig-privat partnerskapsmodell; investera i den 92 km långa riksvägen 15D som förbinder My Thuy hamn med La Lays gränsport med en fyrfilig motorväg med hjälp av många former av investeringar och kapitalkällor, inklusive ökade intäkter och kostnadsbesparingar.
Bygg snabbt 100 skolor i gränskommuner
Kvällen den 27 juli ledde premiärminister Pham Minh Chinh ett möte med ministerier och avdelningar för att genomföra en kampanj för att bygga skolor och internat för elever och lärare i gränskommuner över hela landet. Premiärministern påpekade att politbyråns slutsats 81 om policyn att investera i att bygga skolor för gränskommuner är ett viktigt beslut med djupgående politisk och social betydelse; det måste genomföras snarast, inklusive ett snabbt och djärvt genomförande för att slutföra byggandet av 100 skolor i gränskommuner före den 30 augusti 2026.
VNA
Källa: https://thanhnien.vn/ky-vong-quang-tri-phat-trien-xung-tam-noi-luc-185250727224139719.htm
Kommentar (0)