Lam Dong: Projektet för att reparera jordskred på D'Ran-passet är fortfarande oavslutat.

Trots att sex månader har gått sedan Lam Dong-provinsens folkkommitté utfärdade en order om nödbyggnation av ett projekt för att åtgärda jordskredet, är den del av D'Ran-passet (riksväg 20 som förbinder Da Lats centrum med Phan Rang - Khanh Hoa stad, som passerar genom Xuan Truong-distriktet - Da Lat, Lam Dong) fortfarande oavslutad, vilket utgör en potentiell trafiksäkerhetsrisk.

Delar av riksväg 20 (som förbinder Da Lats centrum med D'ran kommun) har fortfarande många områden som drabbats av jordskred och sättningar som ännu inte har reparerats.

Enligt observationer den 8 maj var byggarbetsplatsen för jordskredsaneringsprojektet vid Km262+400 till Km262+530 (hängbroområdet, nära foten av D'Ran-passet) helt öde. Saneringsarbeten som stödmurar av gabioner på den positiva sluttningen, stödmurar av stålpålar på den negativa sluttningen och vägfundament lämnades ofärdiga.

En del av vägen, som byggplatsen har omgärdat med korrugerad plåt för att åtgärda sättningar, är fortfarande ofärdig, vilket smalnar av vägen och hindrar trafikflödet. Samtidigt har en stor mängd jord och stenar tagits bort från sluttningen på uppförssidan i stegvisa steg. Utan ordentligt skydd eller förstärkning är risken för jordskred dock fortfarande mycket hög, särskilt nu när området har upplevt säsongens första regn.

På byggarbetsplatsen ligger byggutrustning, maskiner och material utspridda längs vägkanten, vilket utgör en fara för fordon, särskilt nattetid. Dessutom hindrar det oavslutade byggprojektet lastbilar över 5 ton och fordon med fler än 16 säten från att färdas från foten av D'Ran-passet (D'Ran kommun) till centrala Da Lat, vilket tvingar dem att ta en längre och mer mödosam omväg via Mimosa-passet och Prenn-passet.

Enligt Lam Dongs provinsiella byggdepartement är orsaken till förseningen i slutförandet av jordskredsaneringsprojektet vid D'Ran-passet att vallens förstärkningsarbete, som är projektledningsnämnd 85 ( byggministeriet ) ansvarar för, ännu inte har slutförts. Därför måste förstärkningsarbetet på den positiva sluttningen också utföras intermittent i väntan på vallens förstärkning.

Tidigare drabbades D'Ran-passet av ett allvarligt jordskred i slutet av oktober 2025 vid kilometermarkeringarna 262+400 till 262+530. Händelsen orsakade att över 60 000 kubikmeter jord och stenar rasade ner, vilket hotade en 500 meter lång sträcka av vägen. Efter händelsen var myndigheterna tvungna att tillfälligt stänga av D'Ran-passet för att åtgärda problemet.

Den 12 november 2025 utfärdade folkkommittén i Lam Dong- provinsen en order om byggandet av ett nödprojekt för att hantera och mildra jordskred och säkerställa trafiksäkerheten på riksväg 20, sträcka Km262+400 – Km262+530, D'ran-passet, med en budget på 5 miljarder VND. Projektet förvaltas och genomförs av byggnadsdepartementet i Lam Dong-provinsen, med en beräknad byggtid på 45 dagar.

Källa: https://baotintuc.vn/xa-hoi/lam-dong-cong-trinh-khac-phuc-sat-lo-deo-dran-van-dang-do-20260508190212014.htm