
Under mötet begärde kamrat Vo Ngoc Hiep att projektledningsnämnd 5, Vietnams vägförvaltning (den enhet som har till uppgift att organisera och leda projektet) allvarligt och snarast skulle ge byggenheterna instruktion att mobilisera maskiner, utrustning och personal för att påskynda byggprocessen på denna sträcka.
Kamraten begärde att lokalsamhällena snarast skulle slutföra procedurerna, överlämna marken till investeraren så att byggandet snart kunde påbörjas och slutföra godkännandet av kompensationsplanen.
Enligt rapporten från Byggdepartementet har det hittills lagts ett underlag av krossad sten på 42 av 68 km av rutten, och ett lager av komprimerad asfaltbetong har lagts på 35 av 68 km. Byggnadsarbetet går fortfarande långsamt och har inte uppfyllt kraven.

Det största hindret för detta vägprojekt är att gränserna för den mark som redan förvärvats inte har fastställts i vissa områden. Förfarandena för designjusteringar är också långsamma i vissa avsnitt. Flytt av teknisk infrastruktur visar sig vara utmanande.
Byggdepartementet föreslår att behöriga myndigheter leder lösningen av svårigheter och hinder relaterade till ersättning och markröjning. Berörda enheter behöver stärka samordningen och påskynda byggprocessen.

Byggnadsdepartementet begärde också att den provinsiella folkkommittén skulle ge jordbruks- och miljödepartementet i uppdrag att utfärda riktlinjer för att fastställa ursprunget för markanvändning. Samtidigt begärde de att den provinsiella markfondens utvecklingscenter skulle samordna med lokala myndigheter för att snarast genomföra uppgiften att betala ut ersättning och röja marken. Kommunernas folkkommittéer bör stärka propaganda- och mobiliseringsinsatser för att uppmuntra hushållen att överlämna marken.
Renoverings- och uppgraderingsprojektet för riksväg 28B har en total investering på 1 435 miljarder VND, med Vietnams vägförvaltning som investerare. Projektet är cirka 68 km långt. Hittills har 94,56 % av marken överlämnats för byggnation.
Vissa delar av projektet har dock ännu inte överlämnats på grund av problem med ersättning och markröjning. Byggnationen går ganska långsamt och det finns en risk att det inte kommer att slutföras enligt schema.
Källa: https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-tien-do-nang-cap-quoc-lo-28b-394720.html










Kommentar (0)