Använda offentliga investeringar för att "leda" privata investeringar.

Med målet att använda offentliga investeringar för att "leda" privata investeringar har provinsen under årens lopp ägnat särskild uppmärksamhet åt viktiga projekt, särskilt transportprojekt. Provinsiella folkkommittén instruerar departement, myndigheter och projektledningsnämnder att samordna med distrikt, städer och kommuner för att fokusera på intäktsuppbörd, markröjning för projekt och påskyndad utbetalning av offentligt investeringskapital; stödja entreprenörer i att lösa administrativa förfaranden och byggarbeten, vilket säkerställer förbättrad investeringseffektivitet.

Det regionala vägprojektet för öst-västlig riktning, fullständigt namngivet Investeringsprojekt för byggandet av en anslutande väg från National Highway (NH) 1A som korsar motorvägen Cau Gie - Ninh Binh via Liem Son-korsningen, passerar genom Binh Luc-distriktet och korsar motorvägarna NH 21A, NH 21B, och vägen som förbinder motorvägarna Hanoi - Hai Phong och Hanoi - Ninh Binh; förbinder två speciella nationella historiska platser: Tran Thuong-templet (provinsen Ha Nam) och Tran-templets historiska och kulturella relikplats (provinsen Nam Dinh). Projektet är uppdelat i två rutter: Rutt 1, 32 km lång, förbinder NH 1A via väg 495B (fas 1) med motorvägen Hanoi - Ninh Binh, NH 21A, NH 21B, och leder till Thai Ha-bron och Hung Ha-bron; Rutt 2, 14,6 km lång, förbinder de två Tran-templen, med början i Tran Hung Dao-kommunen och slutar i Hoa Hau-kommunen (Ly Nhan). Projektet har en total investering på 3 600 miljarder VND, finansierat av statens budget i kombination med lokalt kapital, och genomförs från 2022 till 2025. Hittills har entreprenören slutfört över 90 % av arbetet, och investeraren har i huvudsak betalat ut medel i takt med att arbetet fortskrider. Mer specifikt har sträckan från riksväg 1A till riksväg 21B tagits i drift. För närvarande bygger entreprenören Chau Giang-bron, Liem Son-korsningens överfart och slutpunkten på vägen som förbinder de två Tran-templen i Hoa Hau-kommunen, med målet att vägen ska vara helt öppnad 2025.

Tillsammans med projektet för den regionala öst-västliga förbindelsevägen accelereras även Phu Thu-bytesprojektet och Liem Son-bytespunkten på motorvägen Cau Gie - Ninh Binh . Phu Thu-bytespunkten är utformad och byggd som en bytespunkt i tre nivåer, bestående av: den första nivån, en tunnel ovanför motorvägen Cau Gie - Ninh Binh med 6 körfält konstruerade för en hastighet på 120 km/h; den andra nivån, en rondell med en radie på 40 m bestående av 4 standardkörfält för vägar av nivå 3 i plan terräng, konstruerad för en hastighet på 80 km/h; en väg längs Ringväg 5, konstruerad för en hastighet på 60 km/h; och den tredje nivån, en överfart över Ringväg 5 i huvudstadsregionen ovanför motorvägen Cau Gie - Ninh Binh. Den totala investeringen för projektet är cirka 1 400 miljarder VND, finansierad av den lokala budgeten. Vietnam Import-Export Construction Corporation (Vinaconex) och Trung Chinh Trading and Construction Company Limited vann byggupphandlingen. Projektet är planerat att genomföras från 2022 till 2025. Hittills har entreprenören slutfört mer arbete än planerat.

Den 68 meter breda vägsträckan som går genom Liem Chinh-distriktet (Phu Ly stad) har utökats, vilket bidrar till att skapa momentum för utvecklingen av produktion och affärsverksamhet i området.

Med målet att påskynda offentliga investeringar, använda offentliga investeringar för att "leda" privata investeringar och attrahera viktiga projekt till provinsen har Ha Nam de senaste åren fokuserat på investeringar i transportinfrastruktur, industriparksinfrastruktur och universitetsområden för att attrahera investerare och bidra till att förbättra effektiviteten i investeringsattraktionen. Hittills har provinsen cirka 1 300 aktiva investeringsprojekt, inklusive över 840 inhemska projekt och nästan 500 utländska direktinvesteringsprojekt med ett registrerat kapital på 180 690,6 miljarder VND och över 6 554,7 miljoner USD. När det gäller Nam Cao University Area har provinsen sedan början av året lockat till sig flera projekt från institutioner som Banking Academy, National Economic University och University of Transport and Communications för att bygga utbildningsanläggningar. Senast har utbildningskomplexetFPT UniSchool Ha Nam, som täcker ett område på 101,5 hektar i Tien Noi, Hoang Dong-distrikten och Tien Ngoai kommun (Duy Tien stad), med en utbildningskapacitet på 10 000 personer, också investerat i provinsen. Investeringen från FPT, Vietnams ledande teknikkoncern, i byggandet av ett utbildningskomplex i Ha Nam visar investerarens vision och bekräftar potentialen, styrkorna och fördelarna med Nam Cao University-området.

Enligt docent Dr. Bui Huu Toan, sekreterare i partikommittén och ordförande för bankakademins råd, håller Ha Nam på att framstå som ett utvecklingscentrum i Red River Delta-regionen med ett extremt bekvämt transportsystem. För bankakademin förväntas det finnas 69 000 ansökningar år 2024. För närvarande utbildar akademin 16 000 studenter, med en beräknad ökning till 35 000, vilket kräver utbyggnad av dess utbildningsanläggningar. För att genomföra sin utvecklingsstrategi fokuserar bankakademin på att bygga utbildningsanläggningar i närliggande områden och har beslutat att välja Ha Nam som plats för sin expansion. Skolan hoppas att provinsen kommer att skapa gynnsamma förutsättningar för akademin att snart bygga sin anläggning i Ha Nam.

Pham Quang Hung, chef för den provinsiella investerings- och byggprojektstyrelsen, sa: Genomförandet av den offentliga investeringsplanen för 2025 är utmanande på grund av problem med markröjning i vissa projekt och lägre intäkter från mark än planerat i början av året. För att uppnå den fastställda planen har styrelsen samordnat med lokala myndigheter för att fokusera på markröjning för projekt, särskilt viktiga projekt, med strävan att slutföras under 2024–2025. För entreprenörer har styrelsen instruerat dem att påskynda byggprocessen, säkerställa kvalitet och slutföra projekt enligt schemat. För närvarande påskyndas många projekt för att säkerställa utbetalningen av offentligt investeringskapital som planerat.

Under de första sex månaderna 2025 siktar hela provinsen på att samla in cirka 12 biljoner VND från markintäkter. För att uppnå denna plan instruerar den provinsiella folkkommittén relevanta avdelningar, orter och enheter att snabbt lösa svårigheter och hinder, proaktivt implementera lämpliga bygglösningar för att säkerställa de godkända framstegen och bidra till att påskynda utbetalningen av offentligt investeringskapital. För orter leder den provinsiella folkkommittén det synkroniserade genomförandet av policyer för att effektivt utnyttja budgetintäkter från olika ekonomiska sektorer, samtidigt som inkomstkällor skapas och vårdas. Målet är att uppnå det högsta möjliga intäktsmålet som fastställts av det provinsiella folkrådet, säkerställa resurser för att tjäna socioekonomiska utvecklingsmål; och fokusera på att mobilisera alla investeringsresurser för att slutföra ett omfattande och modernt socioekonomiskt infrastruktursystem, med prioritering av utvecklingen av transportinfrastruktur och industriparks-/klusterinfrastruktur för att attrahera investeringar och tjäna socioekonomiska utvecklingsuppgifter.

Tran Thoan

Källa: https://baohanam.com.vn/dau-tu/lay-dau-tu-cong-dan-dat-dau-tu-tu-163931.html