Många typer av flygavgifter kommer att avstås eller minskas från och med den 1 juli.

Byggministeriet har just utfärdat ett cirkulär som anger mekanismen och policyerna för att hantera tjänstepriser inom civil luftfart, vilket officiellt träder i kraft den 1 juli.

Enligt cirkuläret kommer träningsflygningar för piloter som inte kombineras med kommersiell verksamhet i Vietnam att vara helt befriade från avgifter för flygtrafikledningstjänster samt landnings- och startavgifter under de första 36 månaderna från det datum då träningsanläggningen genomför sin första flygning.

Vietnamesiska flygbolag som går in på flygmarknaden för första gången drar också nytta av en 50-procentig minskning av avgifter för landning, start och flygtrafikledning, enligt beslut av byggnadsministeriet. Detta incitament tillämpas under en period av 36 månader från det datum då flygbolaget genomför sin första flygning.

Från och med den 1 juli kommer nya flygbolag i Vietnam att få 50 % rabatt på landnings- och startavgifter under de första tre åren. Foto: NIA.

För att stimulera utvecklingen av nya internationella rutter föreskriver cirkuläret en 50-procentig minskning av landnings-, start- och flygtrafikledningsavgifter för regelbundna internationella flygningar till och från flygplatser som inte har trafikerats regelbundet av något flygbolag under minst de föregående 12 månaderna. Villkoret för att få detta incitament är att flygbolaget måste ha upprätthållit kontinuerlig verksamhet i minst 12 månader.

Hur länge förmånspolicyn gäller varierar beroende på flygplatsgrupp. För internationella flygplatser som Noi Bai, Tan Son Nhat, Da Nang, Phu Quoc och Cam Ranh gäller rabatten i 12 månader. Förmånsperioden sträcker sig till 24 månader för 17 flygplatser, inklusive: Cat Bi, Vinh, Can Tho, Lien Khuong, Phu Bai, Buon Ma Thuot, Van Don, Tho Xuan, Dong Hoi, Tuy Hoa, Chu Lai, Pleiku, Phu Cat, Con Dao, Dien Bien, Ca Mau och Rach Gia.

För nya flygplatser, inklusive Long Thanh och Gia Binh internationella flygplatser, aktiveras 12-månaders incitamentspolicyn efter att flygplatsen har varit i kommersiell drift i 24 månader. Andra nya flygplatser kommer också att omfattas av 24-månaders incitamentspolicyn efter att de har varit i kommersiell drift i 24 månader.

Utöver de ovan nämnda policyerna har flygbolagen även rabatter på mellan 1,5 % och 5 %, beroende på det totala månatliga servicebeloppet som visas på fakturan, beräknat separat för internationell och inrikes flygning.

I händelse av att Vietnams civila luftfartsmyndighet kräver överföring av reguljära flygningar till en annan flygplats för marknadsutvecklingsändamål, kommer dessa flygningar att debiteras med 90 % av det nuvarande reglerade priset under en period av 24 månader.

För att skydda företagens intressen föreskriver cirkuläret att om en flygning samtidigt uppfyller flera olika incitamentskriterier, ska flygbolaget få tillämpa det incitament som ger den största rabatten.

Källa: https://znews.vn/mien-giam-nhieu-loai-phi-hang-khong-tu-17-post1655528.html