Öppnar väg för utveckling genom broar och vägar.

I Dinh Hoa förändras transportinfrastrukturens utseende märkbart dag för dag, och människornas liv förbättras. Många landsbygdsbroar och vägar har byggts tack vare samordnade insatser och bidrag från lokala myndigheter och befolkning. Tran Thi Bach Tuyet - vice ordförande för Vietnams fosterlandsfrontskommitté i Dinh Hoa kommun, sa att från den 1 juli 2025 till idag har kommunens fosterlandsfront ensamt mobiliserat resurser för att bygga 15 broar, med en total kostnad på nästan 5 miljarder VND, och konstruerat nästan 6 km nya landsbygdsvägar.

Broarna Thoi Khuong och Thoi Trung, som sträcker sig över Thoi An-kanalen, underlättar bekväma resor för lokalbefolkningen. Foto: TIEU DIEN

Lager efter lager av betong och asfalt lades, nya vägar och broar byggdes, vilket förde med sig förhoppningar om utveckling för regeringen och folket. Endast genom att besöka de avlägsna byarna i Dinh Hoa kommun kan man verkligen förstå människornas ambitioner här. För dem är existensen av varje meter allmän väg, varje bro som förbinder de två stränderna, deras största förväntan.

I slutet av 2025 var invånarna i byarna Thoi Khuong och Thoi Trung glada över att få en ny bro över Thoi An-kanalen. Bron, konstruerad av armerad betong, är robust, 30 meter lång, 3,5 meter bred och har en lastkapacitet på 3,5 ton. Jordbrukslastbilar behöver inte längre ta en lång omväg. Barn kan nu lättare gå till skolan, och invånarna är inte längre åtskilda av vattenvägen. Danh Khen, invånare i Dinh Hoa kommun, gick över den nya betongbron och uttryckte sin glädje: ”Den gamla bron, som byggdes för många år sedan, hade en smal, förfallen yta och en instabil struktur, vilket utgjorde en potentiell trafiksäkerhetsrisk. Människor hade svårt att ta sig över, och elevernas skolgång och människors försörjning var alltid osäker. Nu när en ny, robust bro har byggts känner sig människor mycket tryggare.”

Vägar i avlägsna byar inom Dinh Hoa kommun har också nyligen byggts, reparerats och utökats. Thu Dong by har för närvarande en stor befolkning av etniska minoriteter, och människornas liv är fortfarande försvårade. Tidigare var transporter ett ständigt bekymmer för invånarna. Smala, hala grusvägar under regnperioden gjorde det svårt att resa. Den nybyggda vägen som förbinder Thu Dong by med Thanh Hoa 1 by är 4 km lång och 3,5-4 m bred. Många nya, rymliga hus har uppstått längs båda sidor av vägen. Många hushåll med hus längs vägen har renoverat sina butiker och företag i hopp om att vägen ska förbättra deras liv.

Den färdigställda och operativa vägen har uppfyllt lokalbefolkningens förväntningar. De är glada över att bilar nu kan färdas på den, vilket gör transporter och handel enklare. "Tidigare var trafiken inte smidig, och folk mötte många svårigheter med att göra affärer. Nu, med många större vägar i området, är transporterna bekväma, och folk kan ta genvägar till andra byar, vilket gör det lättare att köpa och sälja", delade Ms. Thi Lua, bosatt i Thanh Hoa 1 by.

Varje ny väg som byggs, varje ny bro som förbinder samhällen, öppnar upp fler möjligheter för landsbygdsområden att utvecklas, vilket exemplifieras av historien om kommunen Dinh Hoa.

LITEN FÄLT

Källa: https://baoangiang.com.vn/mo-loi-phat-trien-tu-cau-duong-a487006.html