Nghe An-fiskare övervinner svårigheter och ger sig ut till sjöss efter stormen.

På morgonen den 27 augusti, när sjöförbudet upphävdes, var fiskarna i fiskehamnarna i Nghe An upptagna med att förbereda sig för att ge sig ut till havs. Trots att de mötte många svårigheter på grund av strömavbrott, brist på färskvatten och att is måste köpas långväga ifrån, var fiskarna fortfarande upptagna med att göra arrangemang för att ta en tur samma dag i hopp om att få en fångst efter stormen.

Fiskare är upptagna med att förbereda fiskeutrustning för att ge sig ut till havs efter ledigheten för att undvika stormen. Foto: TP

I morse, vid fiskehamnen Cua Lo, rusar hundratals fiskare för att lasta förnödenheter, nät, fiskeutrustning och isboxar på sina båtar. Ljudet av oljepumpar, människor som ropar till varandra, blandas med glatt skratt efter långa dagar av att ha hållit sig i land för att undvika stormen.

Herr Phung Ba Hung, en besättningsmedlem, berättade: ”Som tur var skadades inte vår båt efter stormen. Så snart provinsen utfärdade ett brådskande meddelande som tillät oss att avsegla från klockan 5 i morse den 27 augusti, informerade redaren alla om att förbereda sig. Att arbeta till sjöss, varje ledig dag innebär en inkomstförlust, så alla ser fram emot att ge sig ut till sjöss. Nu när ordern har givits är alla exalterade och hoppas bara på gynnsamma sjöförhållanden och ett fullt fångst av fisk och räkor.”

Pumpar färskvatten på båten inför långa sjöresor. Foto: TP

Medan många stora fartyg förbereder sig för en resa på flera dagar, utnyttjar små fartyg möjligheten att fiska nära stranden. Herr Nguyen Trong Ha, en fiskare i Cua Lo-distriktet, sa: ”I morse vaknade min fru och jag tidigt för att förbereda fiskeutrustning och dricksvatten. Vi satte segel runt klockan 10 och kommer tillbaka runt 15-16. Resan är inte lång, men om vi har tur kommer vi fortfarande att ha extra inkomster för att kompensera för ledigheten på grund av stormen.”

På grund av omfattande strömavbrott var fiskarna i Quynh Mai-distriktet tvungna att köpa is från Thanh Hoa, vilket ökade kostnaden men de var fortfarande tvungna att acceptera det. Foto: TP

På grund av omfattande strömavbrott är dock många isproduktionsanläggningar inte i drift, vilket leder till brist på is för att konservera fisk och skaldjur. Vissa fartygsägare måste resa för att köpa is från Thanh Hoa- provinsen, eller ännu längre, och sedan hyra kylbilar för att transportera den tillbaka i tid för sina sjöresor.

Ägaren till fartyget NS 91207 TS, bosatt i Quynh Mai-distriktet, sa: ”Efter stormen finns det ofta fångster av fisk och skaldjur, så mina sex besättningsmedlemmar och jag passade på att kontrollera fartyget och fylla på bränsle för att lämna hamnen omedelbart. Men den största svårigheten är bristen på is. Jag måste köpa den från Thanh Hoa-provinsen, kostnaden ökar men jag måste fortfarande bära den, för om vi försenar avgången med en dag kommer besättningsmedlemmarna inte att ha någon inkomst.”

Fiskare i Tan Mai-distriktet kontrollerar maskineriet, tankar och gör sig redo att ge sig ut till sjöss. Foto: TP

Bristen på färskvatten har också gjort livet svårt för fiskare. Många båtar har varit tvungna att köpa vatten från bärbara tankar, vilket kostar 1,5 gånger mer än vanligt. Dessutom har priset på nödvändigheter för långa sjöresor ökat. Ingen är dock avskräckt.

Herr Nguyen Van Nam, ägare till fiskebåten NA 9266 TS, bosatt i Tan Mai-distriktet, berättade: ”Efter flera dagar av att ha undvikit stormen, strandade båten på land, jag var mycket orolig. Igår lät jag arbetarna kontrollera elsystemet, maskineriet och underhållet för att säkerställa båtens säkerhet. I morse, trots svårigheter med vatten, is och olja som var tvungna att köpas från många ställen, vilket var dyrare, var jag fortfarande fast besluten att låta båten segla. Den förväntas anlända till hamnen om fyra dagar. Förhoppningsvis kommer den första sjöresan efter stormen att bli framgångsrik, för att kompensera för en del av kostnaderna.”

Kontrollera belysning och elektrisk utrustning noggrant innan du lämnar hamnen. Foto: TP

Inte bara fiskare, utan även många skaldjursbearbetningsanläggningar ser fram emot den första sjöresan efter stormen. Nguyen Thi Huyen, ägare till en bearbetningsanläggning i Cua Lo-distriktet, sa entusiastiskt: "Det är många kunder som beställer inför den 15 juli och nationaldagen. Färska skaldjur och bearbetade produkter har ökat beställningarna. Vi hoppas bara att den här resan kommer att gå smidigt för fiskarna och att den medför mycket fisk och räkor för att förse marknaden och säkerställa produktionen."

Herr Ho Xuan Huong, ordförande för lantbrukarföreningen i Cua Lo-distriktet, sa: "Under stormen samordnade föreningen arbetet för att mobilisera folk för att ankra säkert. Efter ordern att öppna havet är fiskarna upptagna med att reparera båtar, fylla på bränsle och mat. Hela distriktet har mer än 500 fiskebåtar, hittills är de i princip säkra och många båtar har satt segel på morgonen den 27 augusti."

Den lilla prisökningen på vissa viktiga varor har orsakat att kostnaden för sjöresor har ökat. Foto: TP

Trots många svårigheter, med allt från elektricitet och vatten till is och bränsle, är Nghe Ans fiskare fortfarande fast beslutna att övervinna dem och ta tillfället i akt att ge sig ut till havs så snart havet öppnar sig. För dem är stormens avtagande en ny möjlighet. Efter dagar av drivande för att undvika stormar är varje resa ut till havs fylld av hopp om ett fullt fångst av räkor och fisk, och fiskarna kommer att få mer inkomster.

ANNONSREKLERING

Källa: https://baonghean.vn/ngu-dan-nghe-an-khac-phuc-kho-khan-ra-khoi-sau-bao-10305337.html