Risk för förseningar i byggandet av Phap Van-motorvägens anslutningsväg

Phap Van-Cau Gie-motorvägen är en viktig väg som förbinder de södra provinserna med Hanoi . I genomsnitt passerar cirka 75 000 fordon genom denna motorväg varje dag. Under Tet-helgens högtid kan antalet fordon som passerar här uppgå till nästan 140 000 fordon/dag och natt.

På grund av problem med röjning av byggarbetsplatsen står entreprenörens byggmaterial fortfarande stilla.

Den höga trafikvolymen har gjort Phap Van - Cau Gie Expressway till ett trafikhotspot i många år. Vissa trängselpunkter uppstår ofta vid korsningarna som leder in till Hanoi och vidare till Ring Road 3.

För att lösa problemet med trafikstockningar vid den södra porten inledde Hanoi i juli 2023 ett investeringsprojekt för att bygga en väg som förbinder Phap Van - Cau Gie-motorvägen med ringväg 3.

Projektet börjar vid korsningen mellan motorvägen Phap Van och Cau Gie och slutar vid korsningen med Ring Road 3. Det är 3,4 km långt och 60 m brett (inklusive 6 körfält för motorfordon och 2 körfält för blandade fordon), med en total investering på 3 200 miljarder VND.

Projektets huvudpunkter omfattar korsningen Tu Hiep med en halv asterisk, vägsträckan från Tu Hiep till Ringväg 3, korsningen med Ringväg 3 samt teknisk infrastruktur, dränering, träd, belysning och servicevägar.

Enligt Giao Thong Newspapers reporter i eftermiddags (3 september) har projektet, mer än ett år efter det första spadtaget, endast genomförts på marken intill Phap Van-Cau Gie Expressway och Ring Road 3, medan projektet är mer än 3,4 km långt. Byggarbetsplatsen är tyst, utrustning och maskiner står stilla på grund av brist på byggyta.

Höjdpunkter från byggarbetsplatsen för bropelarprojektet som genomförs vid motorvägen Phap Van - Cau Gie. Byggnadsomfattningen är begränsad och entreprenören har många svårigheter med att genomföra projekten.

Merparten av marken som sträcker sig över 3 km (varav 70 % är dammar) har inte överlämnats till entreprenören av folkkommittén i Thanh Tri-distriktet och folkkommittén i Hoang Mai-distriktet.

Enligt lokalbefolkningen har projektet under många månader inte visat några tecken på framsteg, med maskiner och arbetare som arbetar stilla eftersom platsen inte har röjts.

Detta riskerar att projektet hamna efter schemat jämfört med entreprenörens åtagande att slutföra det senast 2025.

Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board (investeraren) uppgav att projektet var planerat att börja byggas i juli 2023, men att byggnationen inte kommer att påbörjas förrän fyra månader senare på grund av behovet av att slutföra förberedelserna.

Investeraren tillade att området ännu inte har överlåtit tomten, så byggnationen utförs huvudsakligen på marken intill Phap Van - Cau Gie Expressway och Ring Road 3.

Enligt den plan som parterna föreslagit kommer Thanh Tri-distriktet och Hoang Mai-distriktet senast i juni 2024 att börja överlämna platsen till investeraren för att genomföra projektet, men hittills är den plats som entreprenören mottagit fortfarande ofullständig.

Trafikstockningen på Phap Van - Cau Gie-motorvägen var upp till 3 km lång under semesterns sista dag.

En representant för Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company – en av joint venture-entreprenörerna som deltar i projektet, sa att entreprenören har skrivit under ett kontrakt och åtagit sig investeraren att genomföra projektet inom 760 dagar, men på villkor att platsen måste vara tillgänglig. Därför hoppas vi att Hanois folkkommitté kommer att instruera Thanh Tri-distriktet och Hoang Mai-distriktet att snart röja platsen för att ha ren mark för att genomföra projektet.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/nguy-co-cham-tien-do-duong-noi-cao-toc-phap-van-cau-gie-voi-vanh-dai-3-192240903190211559.htm