Invånarna i Thang Dien godkänner höghastighetsjärnvägsprojektet.

Thang Dien kommun har tagit inledande åtgärder för att inhämta allmänhetens åsikter angående investeringar och byggande av ett bosättningsområde för att hantera markröjnings- och bosättningsarbeten för det nord-sydliga höghastighetsjärnvägsprojektet som går genom kommunen. Majoriteten av hushållen håller med om planen för detta projekt.

Invånarna i de byar som berörs av projektet är överens om planen att bygga höghastighetsjärnvägen. Foto: GIANG BIEN

Det offentliga samrådet om projektet ägde rum på morgonen den 14 augusti, med deltagande av ett stort antal invånare i projektområdet. I enlighet med Da Nangs policy har Thang Dien kommun nu genomfört en fältundersökning för att fastställa platsen för vidarebosättningsområdet för hushållen i projektområdet och har planerat platserna för vidarebosättningsområdena.

Noggrann undersökning

Enligt statistik är projektets totala längd genom kommunen över 2,6 km med en markförvärvsyta på 32,82 hektar; 3,1 hektar landsbygdsmark, 11,1 hektar rismark och 18,5 hektar annan mark.

Totalt 42 hushåll vars hus är berörda förväntas bli omplacerade; inklusive 20 hushåll och 1 förfäders kyrka i byn An Phuoc, och 22 hushåll, 1 förfäders kyrka och 1 byhus i byn An My. Det förväntas att 300 tomter kommer att tilldelas för vidarebosättning, och ett vidarebosättningsområde på 10 hektar kommer att byggas i byn An My.

Förutom den berörda betongvägen påverkar projektet även väg DH4. En granskning av Thang Dien-kommunen visade också att 170 gravar är berörda och planeras att flyttas till den offentliga kyrkogården.

Herr Do Ngoc Lanh, ledare för byn An My, sa: ”Vårt folk håller med om policyn att bygga höghastighetsjärnvägsprojektet genom kommunen; och vi håller också med om planen att bygga ett återbosättningsområde i byn An My. Om hushållen går med på att överlåta marken för projektets byggnation måste regeringen ha en plan för att stödja människor i produktionen; och vi vill också ordna återbosättning som är lämplig för våra produktionsförhållanden.”

Enheten rapporterar om simuleringen av platsen för vidarebosättningsmarken. Foto: GIANG BIEN

Herr Nguyen Huu Son begärde också att vidarebosättningstomterna skulle vara 200 kvadratmeter stora; dessutom måste de inkludera stödjande anläggningar för att säkerställa en levnadsstandard som är högre än eller lika med den ursprungliga levnadsstandarden. Under vidarebosättningsprocessen måste myndigheterna stödja processen att utfärda markägarintyg för att lugna människorna.

Under den senaste perioden har Thang Dien kommun informerat och utbildat invånarna inom det planerade markröjningsområdet om policyn och gränsområdena, uppnått deras samförstånd och stöd för projektets genomförande, och förbjudit byggandet av alla strukturer inom höghastighetsjärnvägsprojektets område i enlighet med föreskrifterna. Samtidigt har strikt förvaltning implementerats för att förhindra olaglig byggnation, utnyttjande av policyer och negativa effekter på människors liv, säkerhet och ordning.

Bygga konsensus

Herr Nguyen Thai Hau, ordförande för Vietnams fosterlandsfrontskommitté i Thang Dien-kommunen, sa: ”Flyttningen till det nya vidarebosättningsområdet kommer att påverka människornas dagliga liv och produktionsmetoder. Men människorna behöver också veta att detta är ett stort projekt, och de berörda människorna kommer att vidarebosättas i nya, rymliga områden med synkroniserad infrastruktur, vilket förbättrar deras livskvalitet och ger dem möjligheter att byta yrken och nya försörjningsmöjligheter. Därför måste människorna hålla med om policyn att bygga det nya vidarebosättningsområdet.”

Invånare i Thang Dien kommun konsulterades angående investeringar och byggande av ett bosättningsområde för höghastighetsjärnvägsprojektet. Foto: GIANG BIEN

Enligt Huynh Van Tung, vice ordförande för folkkommittén i Thang Dien kommun, är det ett viktigt steg för enheterna att beräkna markröjning, kompensation och stödarbete senare att inhämta allmänhetens åsikter om investeringar och byggande av ett omplaceringsområde för att betjäna markröjning och omplaceringsarbete för det nord-sydliga höghastighetsjärnvägsprojektet som går genom kommunen. När det gäller åsikter om fritt integrerad omplacering kommer många frågor relaterade till planering, markanvändning och marktyper att uppstå...

”När kommunen har planerat för ett nytt bosättningsområde kommer den naturligtvis att utveckla integrerad infrastruktur, grönområden och skolor för att bättre betjäna människorna än deras gamla hem. När det gäller de berörda gravarna måste människorna också ta hänsyn till planeringen. Därför måste de flyttas synkront ut ur det område som berörs av projektet så att de inte behöver flyttas igen av andra projekt i framtiden”, sa Tung.

Vid samrådsmötet med hushåll som berörs av höghastighetsjärnvägsprojektet avgavs 42 röster för att bygga ett vidarebosättningsområde i byn An My. Dessutom föreslogs byggandet av ett vidarebosättningsområde i byn An Phuoc i fyra röster, och två röster föreslog oberoende vidarebosättning.

Källa: https://baodanang.vn/nhan-dan-thang-dien-dong-thuan-du-an-duong-sat-toc-do-cao-3299518.html