Idag är byggarbetet på riksväg 19, en del av projektet för att förbättra transportförbindelserna i Central Highlands-regionen, särskilt den sträcka som passerar genom byn Ta Giang 2, kommunen Tay Giang, distriktet Tay Son, tillfälligt stoppat på grund av protester från många lokala invånare.
De boende anger att vägbygget är för högt, vilket orsakar svårigheter i deras liv. Många hushåll vars hus en gång låg på huvudgatan har förvandlats till källare, vilket gör det omöjligt för dem att bedriva verksamhet...
Fru Thai Thi Suong (62 år, byn Ta Giang 2) klagade över att vägen byggs högre än människors hus, i vissa delar så mycket som 4 meter. Människors hus är nu nedanför, vilket gör det omöjligt för dem att göra affärer, så "vi ber att projektet stoppar byggandet tills en tillfredsställande lösning har hittats"...
Byggstoppet på riksväg 19 genom byn Ta Giang 2 sedan oktober 2022 har lämnat vägytan ojämn under en längre tid, vilket orsakat svårigheter för trafikflödet.
Dessutom, på soliga dagar med tung trafik, om byggarbetarna inte har haft tid att vattna området, kommer damm att flyga överallt och täcka de boendes hus.
”Ibland vattnar vi växterna, ibland inte, och damm flyger överallt inuti huset. Vi måste täcka det med presenningar, annars är det likadant inuti som utvändigt. Byggprojektet har också orsakat sprickor i vissa hus…”, tillade Suong.
Utveckla en kompensationsplan och offentliggör den för allmänheten.
Enligt våra resultat genomförs projektet för att förbättra transportförbindelserna i Central Highlands-regionen av Project Management Board 2 (PM2 - Transportministeriet ) som investerare. Projektet sträcker sig över 143 km och går genom provinserna Gia Lai och Binh Dinh. Den totala investeringen är cirka 155,8 miljoner USD (över 3 600 miljarder VND), med byggstart i augusti 2021 och förväntad slutförelse 2023.
Under den senaste perioden har folkkommittén i Binh Dinh-provinsen upprepade gånger framställt framställningar till transportministeriet angående hanteringen av vägbanans höjning av sträckan på riksväg 19 som passerar genom Tay Giang kommun i Tay Son-distriktet.
Enligt en representant från Projektledningsnämnd 2 är höjdskillnaden mellan den gamla vägytan och det omgivande området (grunden till de boendes hus) i byn Ta Giang 2 i genomsnitt 0,5–3 m eftersom den gamla riksväg 19 var utformad för att löpa längs ett avrinningsområde.
Den 29 april höll folkkommittén i Tay Son-distriktet och projektledningsnämnd 2 ett möte för att samråda med lokalbefolkningen och enades om en designplan för broar, vägar och kringarbeten för att säkerställa befolkningens behov. Detta inkluderade byggandet och utbyggnaden av tillfartsvägen precis framför sockerfabriken och till vänster om vägen som gränsar till Quy Nhon.
Projektledningsgrupp 2 har justerat designplanen och överlämnat markröjningsmarkörer till de lokala myndigheterna för att utföra markmäteri, fastställa kompensationspriser och utveckla en kompensations- och stödplan för markröjning.
För närvarande har projektet inte fått den mark som krävs för byggnation och har inte beviljats tillstånd från lokalsamhället att påbörja arbetet.
Herr Phan Chi Hung, ordförande för Tay Son-distriktets folkkommitté, sade att distriktets folkkommitté för närvarande genomför en undersökning för att fastställa kompensationspriser och utveckla en kompensations- och stödplan för markröjning. Eftersom markröjningsmarkörerna som tilldelats av projektledningsnämnd 2 är oklara, ber distriktets folkkommitté projektledningsnämnd 2 att omfördela markröjningsmarkörerna. Därefter kommer beräkningar att göras och informationen kommer att offentliggöras för allmänheten.
Invånarna säger att många hus har spruckit på grund av vägbygget.
”Vi instruerade att alla oklara frågor omedelbart måste rapporteras till Projektledningsnämnd 2, med specifika milstolpar tilldelade och beräkningar påskyndade för offentliggörande till allmänheten. Angående husbråk måste de samarbeta med Projektledningsnämnd 2, och om möjligt bör kompensation ges omedelbart…”
[annons_2]
Källa









