Ansträngningar för att påskynda motorvägens utveckling genom Quang Binh

Även om det regniga och översvämningsfulla vädret i Quang Binh de senaste dagarna inte har påverkat kvaliteten på motorvägsprojektet, har det långvariga kraftiga regnet hindrat projektet från att få ett genombrott.

Översvämningar påverkar inte kvaliteten på vägprojektet.

Under de sista dagarna i oktober upplevde Quang Binh-provinsen omfattande kraftiga regn. Särskilt på vissa platser som Le Thuy-distriktet, Quang Ninh och Dong Hoi stad inträffade översvämningar i stor skala.

De senaste översvämningarna i Quang Binh har inte påverkat kvaliteten på motorvägsprojektet. Foto: Byggenheten bygger ett dräneringssystem och underjordiska kraftledningar.

Enligt reportern har inga skador registrerats vid motorvägsprojekten som går genom Quang Binh-provinsen, trots att det extrema vädret orsakade kraftigt regn och omfattande översvämningar. Projektets kvalitet är fortfarande garanterad.

Efter nästan två års byggnation har motorvägsprojekt genom Quang Binh, såsom Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, i princip färdigställt vägunderlaget. Många projekt har lagt det sista asfaltlagret och konstruerar trafiksäkerhetssystem, installerar hårda avskiljare, skyddande stängsel...

Vid projektsträckan Van Ninh - Cam Lo genom Le Thuy-distriktet – en plats som drabbades hårt av den stora översvämningen – hade entreprenörerna i princip färdigställt höjdområdet och bron och dräneringssystemet vid tidpunkten för översvämningen, så det fanns ingen skada eller påverkan på projektets kvalitet.

Eftersom Truong Thinh-enheten just har mottagit tomten bygger de nu vägbanan i Van Ninh-Cam Lo-projektet genom Le Thuy-distriktet.

Enligt Luu Tuan (tjänsteman i Ho Chi Minh Citys projektledningsnämnd – investerare) har dock byggnationen blivit något försenad på grund av regnperioden. Dessutom har projektets huvudväg samt vägsträckan i Ho Chi Minh City som går genom Le Thuy-distriktet fortfarande fastnat i markröjningen.

"För platser med tillgänglig mark har entreprenören slutfört varmasfaltläggningen, installerat skyddsräcken och skyddande stängsel. För närvarande, genom Le Thuy-distriktet, finns det fortfarande cirka 180 meter av huvudvägen som fortfarande är fast med markröjning. Dåligt väder, röjd mark, entreprenörerna kan inte genomföra, vilket påverkar hela projektets framsteg", sa Tuan.

En representant för entreprenören Truong Thinh sade till reportrar att enheten som ansvarar för byggandet av motorvägsprojektet Van Ninh - Cam Lo genom Quang Binh-provinsen, 32 km långt, hittills har många platser längs hela rutten belagts med asfaltbetong, skyddsräcken och skyddsstängsel installerats. Men på byggområdet för huvudvägen såväl som den omasfalterade vägen (Ho Chi Minh-vägen) finns det fortfarande hus och byggnadsarbeten.

"Vi hoppas kunna överlämna platsen snart så att projektet kan slutföras senast den 30 april 2025, för att koppla samman med andra projekt enligt premiärministerns och transportministeriets krav", sa han.

Oro för projektets framsteg på grund av kraftigt regn

Projekten Vung Ang-Bung och Bung-Van Ninh genom distrikten Quang Trach och Bo Trach samt staden Dong Hoi, som investerats av projektledningsnämnd 6, har också påverkats av kraftiga regn på senare tid.

Vung Ang-Bung-paketet, konstruerat av entreprenören Vianconnex, har färdigställt vägytan och håller på att bygga skyddsräcke.

Herr Hoang Thai - verkställande direktör för Bung - Van Ninh-projektet (projektledningsnämnd 6 - transportministeriet) informerade om att efter nästan två års byggnation har motorvägsprojektet i stort sett färdigställt vägunderlaget och vägytan; bron och dräneringssystemet har också färdigställts.

"Det finns vissa platser där marken tas emot sent, så enheterna gräver och fyller vägbanan (nästan 1 km lång sträcka genom Bo Trach-distriktet). I de återstående sträckorna genomför entreprenören byggnation av saker som: asfaltering av vägytan, installation av trafiksäkerhetssystem, mittremsor och skyddsstängsel", sa Thai och tillade: Det 49 km långa Bung - Van Ninh-projektet genom Quang Binh-provinsen har hittills en ackumulerad produktion på mer än 3 100 av totalt nästan 4 900 miljarder VND.

På samma sätt har kraftigt regn de senaste dagarna påverkat projektets framsteg vid Vung Ang-Bung-projektet.

Phuong Thanh Companys representant sa att kraftiga regn under de sista dagarna i oktober orsakade att projektet stoppades och byggnationen inte kunde genomföras. Vädret var soligt under de två första dagarna i november men eftersom marken var våt kunde vägunderlaget inte behandlas.

"Just nu instruerar vi byggteam att slutföra uppgifter som att färdigställa brodäck, bygga skyddsräcken, dräneringsdiken... dessa uppgifter kan utföras i dåligt väder", sa entreprenören Phuong Thanh.

Status för asfaltbetongbeläggningsarbeten som utförts av Vietnam Construction and Import-Export Corporation (Vinaconex).

Enligt ledaren för Vinaconex, enheten som ansvarar för att bygga sträckan från km 657 till 674 +500 av Vung Ang - Bung-paketet, har enheten hittills asfalterat hela huvudvägen, det sista lagret är C16, endast 3 km har asfalterats.

På grund av dåligt väder genomför enheten byggprojekt som att göra dräneringsdiken, installera skyddsräcken, skyddsnät... Dessutom har skyltsystemet och bommar installerats; cirka 100 meter hård mittremsa är under uppbyggnad.

"För närvarande är arbetet cirka 80 % framskridet, vilket motsvarar 1 300 miljarder VND. Om vädret är gynnsamt kan huvudvägen som hanteras av enheten öppnas i år", sade en ledare för Vinaconex.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-day-tien-do-cao-toc-qua-quang-binh-192241102173953618.htm