Ansträngningar att rensa vägar i bergskommuner

DNO - För att underlätta tillgång till och stöd för mat och förnödenheter för isolerade områden röjde bergskommuner snarast en serie vägar mellan universitet och byar som var begravda av stenar och jord.

Ett allvarligt jordskred på vägen till byn Axòo i kommunen Tay Giang tog lång tid att reparera. Foto: HO QUAN

Full kraft för att röja vägar till kommuner

Efter kraftigt regn från 25 till 29 oktober var vägen från Tay Giang kommuns centrum till byn Axòo bara 12 km lång, men 18 jordskred uppstod och isolerade 38 hushåll i byn fullständigt i nästan sju dagar.

För att kartlägga situationen och ge matstöd till människorna i tid tillbringade kommunens arbetsgrupp mer än två timmar med att korsa jordskredsplatser för att nå byn.

Mängden varor som förs in varje gång är dock begränsad och inte tillräcklig för att möta efterfrågan, särskilt inte i en tid då många hushåll har slut på risreserver. Byn har ingen elektricitet för att mala och lagra ris inför den kommande stormen. Att få in trafiken i byn är en brådskande uppgift.

En sträcka av vägen som leder till byn Axoo i kommunen Tay Giang har öppnats för trafik. Foto: LE TIEN

Huynh Phuoc Duc, chef för Phuoc Manh Construction and Trading Company Limited (enheten som underhåller och reparerar vägen till byn Axoo) sa att nyckeln till att öppna vägen är att hantera tre allvarliga jordskred. På den plats där vägbotten spolades bort helt i mer än 30 meter grävde byggenheten ner sig i den positiva sluttningen för att öppna vägen.

De återstående två platserna, där stenar och jord från kullen rasade ner och begravde en 200 meter lång och en nästan 2 km lång sträcka, hanterades med bulldozer. Med hårt arbete från alla styrkor kunde vägen till byn Axòo öppnas för trafik den 1 november.

”Vägen var bara öppen i en dag när den stängdes av igen på grund av fortsatta jordskred efter kraftigt regn. Vi lovade de lokala myndigheterna att öppna vägen den 5 november, för att säkerställa att människor kan ta sig till kommunens centrum för att köpa mat och nödvändiga förnödenheter innan storm nummer 13 slår till”, berättade Duc.

[ VIDEO ] - Tay Giang kommun strävar efter att öppna upp den första fasen av vägar som stängts av av jordskred:

Enligt statistik från folkkommittén i Tay Giang kommun uppstod mer än 105 stora och små jordskred på motorvägar och vägar mellan byar under den senaste översvämningen, varav mer än 40 jordskred täckte vägytan helt.

Omkring 500 000 kubikmeter sten och jord rann ner, vilket skar av 15 huvudtrafikleder som ledde till byarna och begravde 14 700 meter kulvertar och vägdiken. Många platser längs vägarna upplevde också allvarliga sluttningsras, sprickor och sättningar.

I nästan en vecka var 14 byar helt isolerade. De totala skadorna på transportinfrastrukturen uppgick till 54,2 miljarder dong.

"Innan översvämningssäsongen undersökte området vägarna och gav åtta byggföretag i uppdrag att placera fordon i utsatta områden. Så snart ett jordskred inträffade, vidtogs därför snabbt tillträde till platsen och bärgningsarbete.

"Hittills har området öppnat steg 1 för 14/15 leder, med en volym av jord och sten som jämnats ut till mer än 200 000 m³", säger Arat Blui, ordförande för Tay Giang kommuns folkkommitté.

Flexibel anpassning

Tay Giang Construction Company Limited är den enda enheten som säljer petroleumprodukter och betjänar tre kommuner: Tay Giang, Avuong och Hung Son.

Innan det senaste kraftiga regnet begärde folkkommittén i Tay Giang kommun att företaget skulle reservera 35 000 liter olja och 3 500 liter bensin. Men efter mer än 10 dagars förbrukning hade företaget bara 2 000 liter olja kvar och hade slut på bensin. Det är värt att notera att jordskred orsakade störningar på Ho Chi Minh -vägen genom Avuong kommun, vilket ledde till att två bensinlastbilar fastnade i Dong Giang kommun.

”Detta är ett lokalt problem. På senare tid har bensin, förutom en liten mängd bensin som används för transporter och generatorer vid strömavbrott, huvudsakligen levererats till byggföretag för att utföra vägbyggen på universitets- och byvägar.”

Bara i kommunen Tay Giang använder företag cirka 20 000 liter olja för att säkra arbetet. Kommunerna Hung Son och Avuong behöver också bensin för att hjälpa till att övervinna konsekvenserna av naturkatastrofer på viktiga trafikleder.

"Om jordskreden återkommer kommer alla tre kommunerna Tay Giang, Avuong och Hung Son att möta svårigheter", säger Bhling Mia, sekreterare för partikommittén i Tay Giang kommun.

Bensinen i Tay Giang kommun har tagit slut efter många dagar av fokus på att förse enheter som utför arbetet med att röja vägar i tre kommuner: Tay Giang, Avuong och Hung Son. Foto: LE TIEN

Enligt Bhling Mia bad lokalbefolkningen Tay Giang Construction Company Ltd. att prioritera leverans av all återstående olja till företag som underhåller och reparerar trafikleder i de tre kommunerna, medan man väntade på att Ho Chi Minh-rutten skulle röjas och att leverantören skulle leverera bensin till området.

Företaget måste reservera 1 000 liter olja i lagret för att kunna utföra akuta vägröjningsuppgifter vid stormar.

Invånarna i Tra Tap kommun deltar i att röja stenar och jord, och röja trafik vid små jordskred. Foto: HO QUAN

Under de senaste översvämningarna skadades trafiken allvarligt i bergiga kommuner, från riksvägar, provinsiella vägar till universitetsvägar, vägar mellan byar, vägar som leder till bostadsområden och produktionsområden.

Även om alla styrkor mobiliserades för att delta i vägöppningen är antalet företag i bergsområden fortfarande litet, med begränsad utrustning och fordon.

Att röja en rad vägar tar mycket tid, särskilt i bergiga väderförhållanden där kraftiga regn och jordskred ofta återkommer.

Därför prioriterar kommuner med kraftiga trafikskador som Tra Tap, Tra Van, Tra Doc, Tra Giap, Tra Tan, Avuong, Hung Son... öppnandet av viktiga vägar för att nå isolerade områden och snabbt tillhandahålla mat, proviant och medicin.

För vägar som leder till bostadsområden eller mindre jordskred mobiliserar orter människor för att delta i att röja stenar och jord för att säkerställa omedelbar färd.

Le Trung Thuc, ordförande för Tra Tap kommuns folkkommitté, sade att efter den senaste översvämningen registrerade området 293 platser med positiv lutning som svämmade över över mer än 8 000 meter vägunderlag längs 12 leder.

Med en "enorm" mängd arbete att övervinna samordnade området med projektets byggenheter och arbeten i området för att stödja fordon och använda all sin styrka för att röja cirka 40 km viktiga vägar.

Samtidigt, mobilisera chockstyrkor och människor för att städa upp mindre jordskred, rensa motorcykelvägar på Mang To - Mang Klung, Tu Gia 2 - Lang Luong-vägarna, leder till skolor, bostadsområden...

”Att vägen öppnats hjälper området att bekvämt transportera 9,8 ton ris, mat och förnödenheter till byar som har varit isolerade under lång tid, vilket säkerställer att inget hushåll svälter under denna regnperiod”, delade Thuc.

Källa: https://baodanang.vn/no-luc-thong-duong-tai-cac-xa-mien-nui-3309245.html